Nach AGR Reinigung springt Auto nicht an

golfplayerTDI · 18.10.2013, 21:20

Hallo,

mein Auto war jetzt paar Monate abgemeldet, aber das alte
Problem besteht immer noch.
http://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich-...problemen.html

Wollte jetzt bevor ich ihn in die Werkstatt bringe, noch einiges
selber machen, was mir möglich erscheint.

Soweit so gut, AGR abgenommen. Sehr verdreckt und fast zu gewesen
vom schwarzen Staub. Ebenso die daran angeschlossene
Ansaugbrücke,auch fast dicht.

Nachdem ich beides gereinigt habe,
habe ich vor dem Wiedereinbau mal kurz den Motor laufen lassen.
Beim Starten kam aus dem Rohr unter dem AGR richtig schwarze Wolken
raus, direkt wieder ausgemacht. War nur kurz. Danach alles wieder eingebaut,
aber Auto springt jetzt nicht an

Es macht kurz klack und danach
Summt es kurz im Kombiinstrument

Was ist jetzt passiert

1,8turbo · 18.10.2013, 21:37

Und die Uhr im Kombiinstrument springt auf Null?

bassroehre · 18.10.2013, 21:48

Ist wohl die Batterie leer...

golfplayerTDI · 19.10.2013, 01:36

Danke, aber Batterie leer? Die ist gerade mal 2 Monate
alt?? Soviel habe ich gar nicht gerorgelt, war nur kurz angemacht,
dann aus und wollte wieder anmachen.

Na ja, probiere mal morgen zu überbrücken.

Wenn es nicht klappt, was gäbe es noch für Möglichkeiten?

jaganot · 19.10.2013, 10:11

Zitat:

Zitat von golfplayerTDI

Danke, aber Batterie leer? Die ist gerade mal 2 Monate
alt?? Soviel habe ich gar nicht gerorgelt, war nur kurz angemacht,
dann aus und wollte wieder anmachen.

Na ja, probiere mal morgen zu überbrücken.

Wenn es nicht klappt, was gäbe es noch für Möglichkeiten?

Na is denn die Uhr im KI auf 0 gegangen??

golfplayerTDI · 19.10.2013, 10:55

Habe die Batterie kurz abgeklemmt, weil am Minuspolkabel
es richtig heiß war als ich die Klemme abmachen wollte.
Roch etwas nach verbrannt, aber nur leicht.

jaganot · 19.10.2013, 12:00

Na das klingt doch sehr nach Kurzschluss. Normal wird da nix heiß bei nem Startversuch...

golfplayerTDI · 19.10.2013, 13:21

Kurzschluß, und was nun?

jaganot · 19.10.2013, 13:54

Gucken was passiert ist. War denn nun der Tacho genullt??

golfplayerTDI · 19.10.2013, 14:13

Habe nicht drauf geachtet, gehe gleich nochmal nachsehen.

golfplayerTDI · 20.10.2013, 23:01

Tacho war genullt. Neue Batterie dran, wieder nichts. Wieder nur
Klack.

jaganot · 20.10.2013, 23:10

Gut was hattest du alles abgeschraubt? Hast du Werkzeug im Auto vergessen? Zur Not mal Anlasser ausbauen und prüfen ob der manchmal festgegangen ist, falls alle Sicherungen, Kabel usw. IO sind...

golfplayerTDI · 21.10.2013, 00:03

Abgebaut hatte ich AGR, sauber gemacht, sowie das STück vom
Ansaugrohr. Wieder alles dran wie vorher und das wars.
Anlasser ist gerade mal paar Monate alt, original Neuteil.
Vor Monaten als ich die neue Batterie eingebaut habe, ist danach
der TAcho ausgefallen und der Zähler. Und wenn ich in die Kurve
fahre fällt die Tankeinzeige runter kurz und geht dann wieder rauf.
Drehzahl und Rest läuft normal.

1,8turbo · 21.10.2013, 07:01

Leg mal nen Überbrückungskabel vom Massepol der Batterie auf eine blanke Stelle am Motor.

golfplayerTDI · 21.10.2013, 12:04

Aha, und was bezwecke ich damit?

Feischtel · 21.10.2013, 12:43

Überbrückst damit den vermuteten vergammelten Massepunkt unter der Batterie.

Gruß

golfplayerTDI · 21.10.2013, 17:31

Hi, also mit Batterie Elektrik ist alles ok. Habe mir Hilfe von den Gelben Engeln
geholt. Der nette Herr meinte, irgendwo ist was blockiert. Ventil, am Zahnriemen,
Stuerezeiten?? Weil im 4. und 5. Gang läßt er sich anschieben und der Motor dreht,
bzw. der Zahnriemen und Lima.

Was nun`?

1,8turbo · 21.10.2013, 17:33

Wie soll da was blockiert sein wenn du ihn im 5 anschieben kannst? Du kannst auch mal mit ner Knarre, Verlängerung und passende nuss versuchen den Motor durchzudrehen

cabrio79 · 21.10.2013, 19:09

Gibt es hier etwas Neues ?

golfplayerTDI · 21.10.2013, 20:30

Aktuell nicht, der Motor ist definitiv nicht fest.
Aber laut Aussage vom Fachmann soll da noch was
blockieren, denn es macht "Klack" und der Batteriestrom
geht richtig runter. Anlasser evtl., aber der ist fast neu.

18.10.2013, 21:20	- 1
golfplayerTDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.12.2011 Golf 4 TDI Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 103 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Nach AGR Reinigung springt Auto nicht an Hallo, mein Auto war jetzt paar Monate abgemeldet, aber das alte Problem besteht immer noch. http://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich-...problemen.html Wollte jetzt bevor ich ihn in die Werkstatt bringe, noch einiges selber machen, was mir möglich erscheint. Soweit so gut, AGR abgenommen. Sehr verdreckt und fast zu gewesen vom schwarzen Staub. Ebenso die daran angeschlossene Ansaugbrücke,auch fast dicht. Nachdem ich beides gereinigt habe, habe ich vor dem Wiedereinbau mal kurz den Motor laufen lassen. Beim Starten kam aus dem Rohr unter dem AGR richtig schwarze Wolken raus, direkt wieder ausgemacht. War nur kurz. Danach alles wieder eingebaut, aber Auto springt jetzt nicht an Es macht kurz klack und danach Summt es kurz im Kombiinstrument Was ist jetzt passiert

19.10.2013, 10:55	- 6
golfplayerTDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.12.2011 Golf 4 TDI Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 103 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Habe die Batterie kurz abgeklemmt, weil am Minuspolkabel es richtig heiß war als ich die Klemme abmachen wollte. Roch etwas nach verbrannt, aber nur leicht. Geändert von golfplayerTDI (19.10.2013 um 10:58 Uhr)

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Feischtel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.10.2012 Golf4 V6 4motion Ort: Dillingen (Donau) Verbrauch: 9,9 Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 2.032 Abgegebene Danke: 169 Erhielt 333 Danke für 267 Beiträge	Überbrückst damit den vermuteten vergammelten Massepunkt unter der Batterie. Gruß

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