VW Golf 4 1,4 16V laute Geräusche beim Lenken im Stand, Servolenkung, Pumpe defekt ?

Alex1111 · 24.05.2014, 23:59

Hallo Leute,

mein Golf 4 Bj 1998 (1J) 1,4 Liter 16V macht seit heute laute "surr"-Geräusche im Stand sobald ich recht oder links am Lenkrad drehe, kurz davor hatte ich es nur in der Linkskurve beim Fahren wahrgenommen. Nach dem ich dann aus dem Auto ausgestiegen bin, hatte es stark nach verschmorrtem Gummi gerochen. Was kann das sein ?

Habe danach den Servoölstand gemessen, der leigt weit unter dem Minimum. Traum wäre es nun, ich kippe Servoöl nach, und alles ist gut. Wegen dem verschmortem Geruch bezweile ich das jedoch. Das grüne Servoöl kann ich nun erst am Montag morgen besorgen, mit rotem Kann ich das wohl nicht mischen ? Danke für alle die hier mir antworten.

Grüsse Alex

VW-Mech · 25.05.2014, 00:14

Naabend,

ich denke ein Thema zu deinem Problem reicht

Im besten Fall ein defekter Servoschlauch im miesesten Fall ein defektes Lenkgetriebe.

Greetz

Alex1111 · 25.05.2014, 00:21

Dieser verschmorter Geruch, könnte das wirklich vom Lenkgetriebe kommen ? grüsse

Alex1111 · 26.05.2014, 17:20

Hab jetzt Servoöl nachgefüllt, anschließend das Auto angemacht und mehrer Lenkeinschläge getätigt. Im kalten Zustand dreht er bei mir um die 2000 U/min, bei Lenkradeinschlag drückt er die Umdrehungen auf 1200 U/min runter und geht anschließend wieder auf 2000 U/min rauf. So einen extremen Umdrehungsunterschied habe ich noch nie wahrgenommen beim Einschlagen. Jedoch ist das laute Geräusch weg und den verschmorten Geruch habe ich auch nicht mehr gerochen. Kann das sein das nur Servoöl gefehlt hatte, oder kommen mir die Teile bei der nächsten längeren Fahrt doch um die Ohren geflogen. Danke für jeden Tipp. Grüsse !

drinkthing · 26.05.2014, 17:43

Wenn du im Lenkanschlag bist, geht die Pumpe auf Höchstleistung und das wiederum fordert vom Motor mehr Leistung...daher der Drehzahlabfall...

Servoöl sollte bei laufendem Motor kontrolliert werden, sonst droht Überbefüllung.

Ggf. ist ja auch nur Dein Keilriemen/Keilrippenriemen locker und rutscht durch...daher der Gummigeruch.

Alex1111 · 26.05.2014, 18:24

Hallo drinkthing, vielen Dank für die schnelle Antwort, die Spannsrolle und der Riemen wurden vor ca. einem Jahr bei einer Fachwerkstatt gewechslet. Durch die Spannrolle dürfte der Riemen nicht locker sein. Das ist richtig, vom Motor wird mehr Leistung gefordert, der Motor geht aber richtig in die Knie, das habe ich so vorher noch nie gehabt. Grüsse Alexander

24.05.2014, 23:59	- 1
Alex1111 Neuer Benutzer Registriert seit: 24.05.2014 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	VW Golf 4 1,4 16V laute Geräusche beim Lenken im Stand, Servolenkung, Pumpe defekt ? Hallo Leute, mein Golf 4 Bj 1998 (1J) 1,4 Liter 16V macht seit heute laute "surr"-Geräusche im Stand sobald ich recht oder links am Lenkrad drehe, kurz davor hatte ich es nur in der Linkskurve beim Fahren wahrgenommen. Nach dem ich dann aus dem Auto ausgestiegen bin, hatte es stark nach verschmorrtem Gummi gerochen. Was kann das sein ? Habe danach den Servoölstand gemessen, der leigt weit unter dem Minimum. Traum wäre es nun, ich kippe Servoöl nach, und alles ist gut. Wegen dem verschmortem Geruch bezweile ich das jedoch. Das grüne Servoöl kann ich nun erst am Montag morgen besorgen, mit rotem Kann ich das wohl nicht mischen ? Danke für alle die hier mir antworten. Grüsse Alex

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25.05.2014, 00:14	- 2
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.289 Abgegebene Danke: 137 Erhielt 6.444 Danke für 4.257 Beiträge	Naabend, ich denke ein Thema zu deinem Problem reicht Im besten Fall ein defekter Servoschlauch im miesesten Fall ein defektes Lenkgetriebe. Greetz

25.05.2014, 00:21	- 3
Alex1111 Neuer Benutzer Registriert seit: 24.05.2014 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Dieser verschmorter Geruch, könnte das wirklich vom Lenkgetriebe kommen ? grüsse

26.05.2014, 17:20	- 4
Alex1111 Neuer Benutzer Registriert seit: 24.05.2014 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hab jetzt Servoöl nachgefüllt, anschließend das Auto angemacht und mehrer Lenkeinschläge getätigt. Im kalten Zustand dreht er bei mir um die 2000 U/min, bei Lenkradeinschlag drückt er die Umdrehungen auf 1200 U/min runter und geht anschließend wieder auf 2000 U/min rauf. So einen extremen Umdrehungsunterschied habe ich noch nie wahrgenommen beim Einschlagen. Jedoch ist das laute Geräusch weg und den verschmorten Geruch habe ich auch nicht mehr gerochen. Kann das sein das nur Servoöl gefehlt hatte, oder kommen mir die Teile bei der nächsten längeren Fahrt doch um die Ohren geflogen. Danke für jeden Tipp. Grüsse !

26.05.2014, 17:43	- 5
drinkthing Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.04.2014 Golf Variant Ort: Vechelde OT Bettmar Verbrauch: 7 Liter Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 740 Abgegebene Danke: 68 Erhielt 131 Danke für 120 Beiträge	Wenn du im Lenkanschlag bist, geht die Pumpe auf Höchstleistung und das wiederum fordert vom Motor mehr Leistung...daher der Drehzahlabfall... Servoöl sollte bei laufendem Motor kontrolliert werden, sonst droht Überbefüllung. Ggf. ist ja auch nur Dein Keilriemen/Keilrippenriemen locker und rutscht durch...daher der Gummigeruch.

26.05.2014, 18:24	- 6
Alex1111 Neuer Benutzer Registriert seit: 24.05.2014 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo drinkthing, vielen Dank für die schnelle Antwort, die Spannsrolle und der Riemen wurden vor ca. einem Jahr bei einer Fachwerkstatt gewechslet. Durch die Spannrolle dürfte der Riemen nicht locker sein. Das ist richtig, vom Motor wird mehr Leistung gefordert, der Motor geht aber richtig in die Knie, das habe ich so vorher noch nie gehabt. Grüsse Alexander

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