1.8t Ventildeckeldichtung (Dichtmasse)

Cenlee · 25.05.2014, 20:09

Hallo leute,

ich muss bei meinem AGU die Ventildeckeldichtung erneuern.

Nun ich habe die Dichtung hier liegen und ich stelle mir nun die Frage ob ich zusätzlich ein Dichtmittel benutzen soll oder nicht....
Was habt ihr da für erfahrungen gemacht ohne zusätzlichem Dichtmittel?

Wenn ihr mir zu einem zusätzlichen Dichtmittel raten würdet welche sollte ich benutzen?

mfg Cenlee

25.05.2014, 20:11

Elring 777.790

VW-Mech · 25.05.2014, 20:13

VW dauerelastisch "grün", seitdem is alles dicht bei mir.

Cenlee · 25.05.2014, 20:13

Danke für deine Schnelle Antwort.. soll ich die komplette dichtfläche einschmieren oder nur den Halbmond?

VW-Mech · 25.05.2014, 20:13

Zitat:

Zitat von Cenlee

Danke für deine Schnelle Antwort.. soll ich die komplette dichtfläche einschmieren oder nur den Halbmond?

Ich hab komplett hauchdünn abgedichtet

Cornerback · 25.05.2014, 20:55

Muss das nächste Tage bei meinem 1.6er auch machen. Werde mal Hylomar testen

P.atty · 25.05.2014, 22:15

Ich habe nur die Halbmonde zusätzlich dünn mit Hochtemperatursilikon abgedichtet, alles trocken.
An der Stelle würde ich Silikon dem Hylomar vorziehen.

Cornerback · 25.05.2014, 23:08

Kp obs nen Unterschied macht

Noch mal ne Frage (nur Neugier):

Die VW-Anleitung für den 1.6er sagt: "vor dem Auflegen Übergänge Lagerdeckel/Zylinderkopf mit Dichtmasse -D 454 300 A2- bestreichen"

Jemand nen Plan, welche "Übergänge" überhaupt gemeint sind?

VW-Mech · 25.05.2014, 23:24

Zitat:

Zitat von Cornerback

Kp obs nen Unterschied macht

Noch mal ne Frage (nur Neugier):

Die VW-Anleitung für den 1.6er sagt: "vor dem Auflegen Übergänge Lagerdeckel/Zylinderkopf mit Dichtmasse -D 454 300 A2- bestreichen"

Jemand nen Plan, welche "Übergänge" überhaupt gemeint sind?

Hab dir mal ne gaaaanz schnelle Skizze mit Paint geschmiert...

Cornerback · 26.05.2014, 00:11

Ah dann weiß ich was gemeint is

Danke!

(ich schmier trotzdem einfach alles dünn ein

sicher is sicher...

VW-Mech · 26.05.2014, 00:19

Jo bitte war ja keine Mühe,...

Mach alles gut sauber / blank dann hauchdünn zuschmieren und Schrauben korrekt anziehen. Dann wird die Angelegenheit dicht.

Greetz

25.05.2014, 20:09	- 1
Cenlee Benutzer Registriert seit: 16.07.2012 Golf 4 1.8T Ort: Nähe Stuttgart Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 79 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 12 Danke für 10 Beiträge	1.8t Ventildeckeldichtung (Dichtmasse) Hallo leute, ich muss bei meinem AGU die Ventildeckeldichtung erneuern. Nun ich habe die Dichtung hier liegen und ich stelle mir nun die Frage ob ich zusätzlich ein Dichtmittel benutzen soll oder nicht.... Was habt ihr da für erfahrungen gemacht ohne zusätzlichem Dichtmittel? Wenn ihr mir zu einem zusätzlichen Dichtmittel raten würdet welche sollte ich benutzen? mfg Cenlee

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Alex Hennold Gast Beiträge: n/a	Elring 777.790

25.05.2014, 20:13	- 3
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.264 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.436 Danke für 4.251 Beiträge	VW dauerelastisch "grün", seitdem is alles dicht bei mir.

25.05.2014, 20:13	- 4
Cenlee Benutzer Registriert seit: 16.07.2012 Golf 4 1.8T Ort: Nähe Stuttgart Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 79 Themenstarter Abgegebene Danke: 12 Erhielt 12 Danke für 10 Beiträge	Danke für deine Schnelle Antwort.. soll ich die komplette dichtfläche einschmieren oder nur den Halbmond?

25.05.2014, 20:55	- 6
Cornerback Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2011 Golf IV 1.6 8V Ort: Essen E - .. 1337 Verbrauch: 9,5L Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 2.345 Abgegebene Danke: 146 Erhielt 445 Danke für 390 Beiträge	Muss das nächste Tage bei meinem 1.6er auch machen. Werde mal Hylomar testen

25.05.2014, 22:15	- 7
P.atty Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.09.2012 Skoda Octavia 1U2 Ort: Bonn SU Verbrauch: 7 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 634 Abgegebene Danke: 45 Erhielt 56 Danke für 46 Beiträge	Ich habe nur die Halbmonde zusätzlich dünn mit Hochtemperatursilikon abgedichtet, alles trocken. An der Stelle würde ich Silikon dem Hylomar vorziehen.

25.05.2014, 23:08	- 8
Cornerback Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2011 Golf IV 1.6 8V Ort: Essen E - .. 1337 Verbrauch: 9,5L Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 2.345 Abgegebene Danke: 146 Erhielt 445 Danke für 390 Beiträge	Kp obs nen Unterschied macht Noch mal ne Frage (nur Neugier): Die VW-Anleitung für den 1.6er sagt: "vor dem Auflegen Übergänge Lagerdeckel/Zylinderkopf mit Dichtmasse -D 454 300 A2- bestreichen" Jemand nen Plan, welche "Übergänge" überhaupt gemeint sind?

26.05.2014, 00:11	- 10
Cornerback Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2011 Golf IV 1.6 8V Ort: Essen E - .. 1337 Verbrauch: 9,5L Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 2.345 Abgegebene Danke: 146 Erhielt 445 Danke für 390 Beiträge	Ah dann weiß ich was gemeint is Danke! (ich schmier trotzdem einfach alles dünn ein sicher is sicher...

26.05.2014, 00:19	- 11
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.264 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.436 Danke für 4.251 Beiträge	Jo bitte war ja keine Mühe,... Mach alles gut sauber / blank dann hauchdünn zuschmieren und Schrauben korrekt anziehen. Dann wird die Angelegenheit dicht. Greetz

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