Lenkrad ausbauen, ich kriegs nicht hin

The Knight · 14.10.2014, 22:06

ich versuchte heute Nachmittag vlt ne halbe stunde das gottver****** lenkrad auszubauen. ich habe hinten in den 2 löchern nen schraubenzieher in alle richtungen gedreht und nichts passierte. Gibt es da einen trick? in eine spezielle richtung oder einen widerstand etc? Weil es hat sich absolut gar nichts bewegt als ich den reingewürgt habe. Wie weit muss der dreher ca rein? glaube ich habe nen weg gefunden den ca. 7cm reinzufahren!?

LeeTeN · 14.10.2014, 22:24

Da hab ich mir auch schon manches mal einen abgebrochen ^^
Wenn ich nachher dran denk schau ich mal in den rep Leitfaden

The Knight · 14.10.2014, 22:35

ja bitte, ich weiß nicht, was ich falsch mache. *heul*

didgeridoo · 14.10.2014, 22:35

Im Buch "So wirds gemacht" ist eine ganz gute Abbildung, wie man mit dem Schraubendreher was genau entriegeln muss.
Mit der Zeit bekommt man da Übung.. beim nächsten mal gehts schneller und beim 10. Lenkrad machst du es fast im Schlaf

Tipp: Versuch den Schraubendreher beim Hebeln nicht zu sehr am "Gummiloch" des Lenkrads abzustützen. Ich hab auch schon gesehen, dass das Loch einreißen kann

EDIT: 4-Speichen, oder 3-Speichen Lenkrad?

LeeTeN · 14.10.2014, 22:36

Gibt allerdings 2 verschiedene verriegelungssysteme je nach Lenkrad...

The Knight · 14.10.2014, 22:37

ich habe 3 speichen, glattleder, glaube BJ 2000 oder 2001

LeeTeN · 14.10.2014, 22:38

Ich schau gleich direkt mal ...halbe std ca

Brennan Heart · 14.10.2014, 22:42

die Spange musst du richtung Mitte drücken, nimm am besten einen kurzen schmalen Schlitzschraubendrehter
Pass dann bei der 2. Spange auf das dir der Airbag net entgegenspringt und vllt der stecker abreißt
ca 3 oder 4 cm nach dem Loch ist die Spange, musst wenn möglich genau im rechten Winkel reinstochern

Hoheszee · 14.10.2014, 22:51

Hi, hier mal ein Bild von der Einbauanleitung der GRA.

Man muss die Speichen jeweils senkrecht stellen und dann den Schraubenzieher Richtung Himmel ziehen.

LeeTeN · 14.10.2014, 23:16

Nagut ihr wart schneller ^^ so steht's bei mir auch drin

(scheint bei 3 und 4 speichen Doch gleich zu sein...dacht da gab's iwo unterschiede..)

Brennan Heart · 14.10.2014, 23:24

ne, die vw, skoda und seat sind gleich in der Ausbauweise, nur die Audis sind glaub ich geschraubt

Hoheszee · 15.10.2014, 08:21

So hier nochmal der Link zum Bild.
War wohl zu groß. ..

http://s14.directupload.net/images/u...4/6j3vsxrl.jpg

Dort · 15.10.2014, 11:29

Das mit den Befestigungen hinten ist schon zum verrückt werden. Als ich mein altes Lenkrad getauscht habe war ich da mindestens ne halbe Stunde daran. Wenn du die Anleitung die Hoheszee gepostet hat befolgst, sollte es klappen aber mit viel *Geduld*

The Knight · 15.10.2014, 14:19

habs ab!!!!!!!!11 danke für die tipps, nun kanns weitergehen. ^^

14.10.2014, 22:06	- 1
The Knight immer am putzen... Registriert seit: 04.12.2006 Golf 4 Verbrauch: 9-10L Bier Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 4.683 Abgegebene Danke: 98 Erhielt 76 Danke für 71 Beiträge	Lenkrad ausbauen, ich kriegs nicht hin ich versuchte heute Nachmittag vlt ne halbe stunde das gottver****** lenkrad auszubauen. ich habe hinten in den 2 löchern nen schraubenzieher in alle richtungen gedreht und nichts passierte. Gibt es da einen trick? in eine spezielle richtung oder einen widerstand etc? Weil es hat sich absolut gar nichts bewegt als ich den reingewürgt habe. Wie weit muss der dreher ca rein? glaube ich habe nen weg gefunden den ca. 7cm reinzufahren!?

14.10.2014, 22:51	- 9
Hoheszee Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.03.2010 VW Golf IV Ort: Freiburg Verbrauch: 8-10L SP Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 378 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	Hi, hier mal ein Bild von der Einbauanleitung der GRA. Man muss die Speichen jeweils senkrecht stellen und dann den Schraubenzieher Richtung Himmel ziehen. Geändert von 1,8turbo (14.10.2014 um 23:43 Uhr) Grund: Bild entfernt, copyright und Bildergrösse

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didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.244 Abgegebene Danke: 2.480 Erhielt 3.997 Danke für 2.977 Beiträge	Im Buch "So wirds gemacht" ist eine ganz gute Abbildung, wie man mit dem Schraubendreher was genau entriegeln muss. Mit der Zeit bekommt man da Übung.. beim nächsten mal gehts schneller und beim 10. Lenkrad machst du es fast im Schlaf Tipp: Versuch den Schraubendreher beim Hebeln nicht zu sehr am "Gummiloch" des Lenkrads abzustützen. Ich hab auch schon gesehen, dass das Loch einreißen kann EDIT: 4-Speichen, oder 3-Speichen Lenkrad?

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Dort Benutzer Registriert seit: 22.10.2013 Golf MK4 Ort: Budapest Verbrauch: 6 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 59 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Das mit den Befestigungen hinten ist schon zum verrückt werden. Als ich mein altes Lenkrad getauscht habe war ich da mindestens ne halbe Stunde daran. Wenn du die Anleitung die Hoheszee gepostet hat befolgst, sollte es klappen aber mit viel Geduld

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