svenpower88

Hallo,
Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.
Geht um die bremse 288mm.
Letztens war von meinem bremssattel der Kolben fest, daraufhin würde der Sattel gegen einem aus dem Zubehör getauscht . Nun fällt mir seit einiger Zeit auf, das vorne irgendwas klappert und sobald ich leicht die bremse betätige hört das klappern auf und wenn ich die bremse los lasse fängt es wieder an. Daher vermute ich das die Bremsklötze klappern.
Hab mir das dann mal genauer angeschaut, und den Sattel abgebaut, konnte aber keine Ursache finden, mir ist nur aufgefallen, das wenn ich die Klötzer in dem bremssattelhalter stecke, das die leicht Spiel haben, also kann sie 2-3mm hoch und runter bewegen.
Könnte das die Ursache sein? Wenn ja, liegt es an der Klötzern oder am bremssattelhalter, wo die Führung abgenutzt sein könnte?
Oder kann sowas durch den neuen Sattel kommen?
Hoffe ihr habt einen Tipp was man gegen das klappern machen kann, ist echt nervig.

svenpower88

Ja Spange hat er und natürlich ist die auch dran.
Weiß ja nicht ob es normal ist das die Klötzer im bremssattelhalter Spiel haben. Kann man 2-3mm hoch und runter bewegen und wäre für mich eine logische Erklärungen das sie während der Fahrt hoch und runter knallen.

svenpower88

Also soweit ich weiß gibt es nur die Spange die man an Sattel befestigt und die ist auch dran.
Weiß ja nicht ob ich die Klötzer mal gegen neue ersetzen soll? Kann ja sein das der vorbesitzer billige genommen hat wo die Passgenauigkeit nicht bei 100% ist und deswegen Rum klappern

VW-Mech

Wer hat den Sattel bzw Belagwechsel durchgeführt. Hab schon Spezis gesehen die mit der Schrupp Scheibe am Sattelträger waren.

svenpower88

einen Belagwechsel gab es bisher nicht solange ich das Auto habe.
Bremssattel würde durch eine Werkstatt gewechselt

Ich vermute halt das es am Halter liegt oder am Bremsbelag. Würde mich ja überraschen wenn es am Sattel liegen sollte. Wäre für mich unlogisch.
Kann man den Sattelhalter tauschen? Also von links nach rechts? So könnte ich ja überprüfen ob es dann rechts klappert oder immer noch links, weil dann müsste es am Belag liegen und nicht am Halter

mittler554400

Dann fehlen dir die Plätchen Oben und unten an den belgen

svenpower88

die gibt es doch eigentlich nur für die hinterachse oder? wäre mir neu das es sowas für die vorderachse gib bzw hab ich sowas noch nie gesehen für die vorderachse oder täusche ich mich da?

schmiddi

soweit ich weiss, hat der Golf 4 die Plättchentechnik bei allen Bremsen außer der 256er

svenpower88

ich kenne das nur von der hinterachse, hab sowas auch noch nie gesehen für die vorderachse.
muss ich mal schlau machen, hab nun mal neue ate klötzer bestellt, und da hab ich nichts von diesen plättchen gesehen.
naja mal abwarten ob es dann vll weg ist. weil auf der beifahrerseite klappert es ja auch nicht und da hab ich auch keine plättchen gesehen.
mich würde mal interessieren ob man die sattelträger tauschen kann, von links nach rechts und umgekehrt. weil wenn es am sattelträger liegt, würde es ja dann rechts klappern.

VW-Mech

An der VA gibt's keine Platten. Die gab es beim G2 und 3 an der kleinen Bremse...

Beim Golf 4 laufen die Beläge ohne Platten, lediglich die Anti quietsch paste kommt drauf.

sicher das du die richtigen Beläge hast. hatte bei Zubehör schon Probleme bei Kunden.

svenpower88

ob das die richtigen beläge sind, kann ich dir nicht sagen. sind noch die beläge vom vorgänger drin.
vorm sattel tausch hat halt nichts geklappert, aber ich denk mal das lag eher am kolben weil der nicht mehr richtig zurück ging und daher immer bissel druck da war.
hab ja jetzt ate beläge bestellt und hoffe nun mal, das es dann weg ist.
wenn es dann immer noch nicht weg ist, wird es wohl am träger liegen oder?

svenpower88

moin,
wollte nur bescheid geben das ich am we den bremsbelag gewechselt habe, und nun ist das klappern endlich weg