Frank S

Hallo, hat jemand eine Idee, was ich am Besten machen kann? Golf iv variant 1.4 AXP, DUW, 2000, 172000km.
Das Schaltgestänge rappelt erbärmlich, wenn ich durch Löcher, Wellen, etc. fahre. Ein lauter, hoher metallischer Klang.
Trat ziemlich plötzlich auf. 3x war ich auf der Hebebühne und habe mit der Brechstange alles gecheckt, bis ich die Ursache endlich gefunden hatte.

Vor ca. 1500km hatte ich das Getriebelager verstärkt, weil Motor und auch Schalthebel bei 100-120 kmh ziemlich hin- und herwackelte. (mit Bautenschutzmatte (Gummigranulatmatte) und hitzebeständigem Silikon - irgendwas aus dem Baumarkt, kein SIKKA sowieso.....)
Getriebe/Motor sitzt jetzt ziemlich stramm, dadurch müsste doch das Schaltgestänge eher geschont werden?
VW bezeichnet das Teil als Lagerbock 1J0 711 076 G. Die "Drehgelenke" haben gefühlte 2-3mm Spiel. Dadurch springt der gesamte Wust an Gestänge rauf und runter, mitsamt der langen Stange, die zum Schalthebel führt.
Die Schaltung funktioniert ansonsten einwandfrei.
Der in der Do-it-yourself-Werkstatt meinte: typisches Problem bei dem Modell.
Habe aber noch in keinem Forum etwas dazu gefunden.
Bevor ich das Teil bei VW kaufe, oder auseinandernehme und z.B. Unterlegscheiben einbaue, wollte ich fragen, wer das Problem kennt und welche Lösungen es gibt.
Schonmal Danke für mögliche Antworten.

Das Teil kostet bei VW übrigens 89€. Habe mich aber noch nicht drum gekümmert.

Angehängte Grafiken

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