Xenon Scheinwerfer einstellen geht nicht???

Erazer · 12.03.2013, 13:13

fahr doch einfach zu VW und lass es da einstellen.

Spotter · 12.03.2013, 14:25

Zitat:

Zitat von Erazer

fahr doch einfach zu VW und lass es da einstellen.

Hab ich schon gemacht, nur bei ner freien! Kann's dann glei abholen

Aber kann man alleine da überhaupt was dran drehen ?

Erazer · 12.03.2013, 14:28

ja klar kann man... die höhe einstellen ist das gleiche wie bei halogenscheinwerfer.

nur die ALWR muß halt per tester eingestellt werden.

Spotter · 12.03.2013, 16:05

Und wo?

Erazer · 12.03.2013, 16:10

Zitat:

Zitat von Spotter

Und wo?

was und wo?

Spotter · 12.03.2013, 16:15

Na höhe einstellen? Sehe nix zu verbaut der Karren....

Erazer · 12.03.2013, 16:17

das sind hinten am scheinwerfer imbuslöcher drin, an diesen muß man drehen.

aber das ganze bisschen vorsichtig machen, gibt wohl schon einige Xenon SW die dabei kaputtgegangen sind.

Spotter · 12.03.2013, 16:22

Danke, haste ne Bild wo die Löcher sind? Rechte Seite ist ja komplett dich von der Batterie und Kunsstoff....

Death_Monkey · 12.03.2013, 16:25

hier

ansonsten die abdeckung im bild wo der pfeil zeigt abmachen, erkennst es besser

Erazer · 12.03.2013, 16:26

das hier spuckt tante google aus:

http://img684.imageshack.us/img684/899/xenon04.jpg

Death_Monkey · 12.03.2013, 16:27

können auch Kreuz sein, hab ich z.B. beim Xenon

Spotter · 12.03.2013, 16:39

Ihr seit klasse :-) Danke

Spotter · 12.03.2013, 17:55

Xenon war in der Grundstellung! Und in den Löchern sollte man nicht so rumdrehen, sonst fährt er sich wieder in die Grundstellung meinte mein Kfz futzi.

Death_Monkey · 12.03.2013, 17:59

Einstellen sollte man xenon fast immer mit Nem tester

Aber einfach im eingeschalteten Zustand nach kalibrieren aber nur ganz wenig wegen der alwr

05.09.2014, 17:51

Ich muss den Thread mal aus der Versenkung holen:

Ich habe heute bei meinem .:R die Xenonscheinwerfer getauscht, da ich beim Kauf des Fahrzeugs nagelneue mit dazu erhalten habe. Dazu musste ich die Steuergeräte der alten Scheinwerfer auf die neuen übernehmen. Das habe ich auch getan - sogar das Steuergerät, welches vorher am linken Scheinwerfer gearbeitet hat, habe ich dann auch am neuen, linken Scheinwerfer wieder eingesteckt und festgeschraubt. Rechts dasselbe Spiel.
Nachdem ich alles wieder befestigt hatte, bin ich zu einer großen VW-Werkstatt, um die neuen Scheinwerfer in Grundstellung fahren zu lassen und danach dann vom Mech noch ggf. an den Kunststoff-Schrauben leicht nachjustieren zu lassen. Dies hat links wunderbar geklappt, rechts allerdings hat das Gerät "Grundstellung fahren fehlgeschlagen" angezeigt und der Scheinwerfer ist komplett nach unten gefahren. Ein Nachjustieren bringt natürlich nur minimalen Erfolg bis zur entsprechenden Höhe.
Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte? Hat das Steuergerät am rechten Scheinwerfer evtl. einen Defekt? Die Höhe am alten Scheinwerfer passte wunderbar.
Kann man einen Defekt über die Diagnose evtl. auslesen?

Ich hatte nun die Tage mal einen Kreuzverbau vor, sprich die Steuergeräte von links nach rechts tauschen und andersherum, um dann nochmal die Werkstatt zwecks Grundstellungfahrten aufzusuchen.

Was ich noch sagen muss: die Scheinwerfer wurden damals nicht bei VW sondern direkt bei Bosch (daher auch ohne Leuchtmittel bei Auslieferung) bezogen. Bei VW bestellte Scheinwerfer werden immer mit Leuchtmittel geliefert/verkauft. Das kann aber doch nichts mit meinem Problem zu tun haben, oder!?

xidriver · 05.09.2014, 20:57

Zitat:

Zitat von Toasty

Bei VW bestellte Scheinwerfer werden immer mit Leuchtmittel geliefert/verkauft.

Quatsch, wer hat dir das Märchen denn erzählt?

05.09.2014, 23:57

Zitat:

Zitat von xidriver

Quatsch, wer hat dir das Märchen denn erzählt?

Der Teiledienstmann von der besagten VW-Werkstatt

GGolff · 06.09.2014, 00:57

Zitat:

Zitat von xidriver

Quatsch, wer hat dir das Märchen denn erzählt?

Ist kein Quatsch....

Die bei VW bestellen grundsätzlich den Reparatur-Satz, welcher aus Scheinwerfer und Brenner besteht.

Das dies allerdings nichts mit dem Problem zu tun hat ist richtig.

10.09.2014, 08:34

Kurze Aufklärung: am rechten, nagelneuen Scheinwerfer ist der Reflektor samt Linse etwas lose. Man hört ein leises Klacken, wenn man den Scheinwerfer in Einbauposition nach vorn und nach hinten kippt. Daher ist wohl auch die Grundstellungsfahrt fehlgeschlagen. Lt. VW nicht reparabel. Kennt jemand das Problem?

BennY- · 10.09.2014, 08:51

bewegt sich denn wirklich was wenn du an der manuellen Verstellung drehst? Ansonsten könnte die bei dir auch gebrochen sein.

Reperabel ist das in dem Fall für VW nicht, das stimmt. Mit ein wenig Geschick kann man das aber selbst machen. Je nach dem wo die Verstellung gebrochen ist muss dafür aber der Scheinwerfer geöffnet werden.

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Spotter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2007 Golf 1.8T GTI Exklusiv Verbrauch: 6-22 l Ultimate Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.169 Abgegebene Danke: 227 Erhielt 59 Danke für 56 Beiträge	Danke, haste ne Bild wo die Löcher sind? Rechte Seite ist ja komplett dich von der Batterie und Kunsstoff....

12.03.2013, 16:26	- 30
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 163 Danke für 133 Beiträge	das hier spuckt tante google aus: http://img684.imageshack.us/img684/899/xenon04.jpg

12.03.2013, 16:27	- 31
Death_Monkey Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.10.2011 VW Golf IV 2.3 V5 FS-***** Verbrauch: 7,5 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 2.350 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 173 Danke für 166 Beiträge	können auch Kreuz sein, hab ich z.B. beim Xenon

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Spotter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2007 Golf 1.8T GTI Exklusiv Verbrauch: 6-22 l Ultimate Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.169 Abgegebene Danke: 227 Erhielt 59 Danke für 56 Beiträge	Ihr seit klasse :-) Danke

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Death_Monkey Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.10.2011 VW Golf IV 2.3 V5 FS-***** Verbrauch: 7,5 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 2.350 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 173 Danke für 166 Beiträge	Einstellen sollte man xenon fast immer mit Nem tester Aber einfach im eingeschalteten Zustand nach kalibrieren aber nur ganz wenig wegen der alwr

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Toasty Gast Beiträge: n/a	Kurze Aufklärung: am rechten, nagelneuen Scheinwerfer ist der Reflektor samt Linse etwas lose. Man hört ein leises Klacken, wenn man den Scheinwerfer in Einbauposition nach vorn und nach hinten kippt. Daher ist wohl auch die Grundstellungsfahrt fehlgeschlagen. Lt. VW nicht reparabel. Kennt jemand das Problem?

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BennY- Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.10.2005 Golf IV Beiträge: 1.207 Abgegebene Danke: 93 Erhielt 106 Danke für 82 Beiträge	bewegt sich denn wirklich was wenn du an der manuellen Verstellung drehst? Ansonsten könnte die bei dir auch gebrochen sein. Reperabel ist das in dem Fall für VW nicht, das stimmt. Mit ein wenig Geschick kann man das aber selbst machen. Je nach dem wo die Verstellung gebrochen ist muss dafür aber der Scheinwerfer geöffnet werden.

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