Kryjack

Halli Hallo

Mein Golf schnurrt und schnurrt und das mit 280'000km, da ich ihn in den kommenden Jahren weiter fahren möchte, muss ich immer schauen, dass die "Probleme" nicht zu gross werden.

Wie der Titel schon sagt, habe ich Probleme mit meinem Funkschlüssel.
Bis vor 2 Wochen ging der Schlüssel noch einwandfrei, sprich, ich konnte den Wagen noch per Knopfdruck öffnen, was auf einmal nicht mehr ging…

Da der Schlüssel schon ziemlich schrottig aussah, hab ich mir im Internet gleich ein neues Schlüssel-Case bestellt. Gestern dann war es soweit, ich hab das neue Gehäuse erhalten und hab gleich alles umgebaut, also Schlüsselbart ins neue Gehäuse eingebaut + die ganze Elektronik gewechselt, dazu kamen noch neue Batterien. Die Freude war gross als ich den neuen Schlüssel in der Hand hielt, leider war die Freude weniger gross als ich vor dem Wagen stand und merkte, dass der Wagen sich nicht öffnen lässt via Fernbedienung.

Ich hab ihm Netz gelesen, dass es sein kann, dass man den Schlüssel neu anlernen muss, aber ich frage mich da, ob das wirklich notwendig ist, da ich ja nur die Teile in ein neues Gehäuse gebaut habe und sonst nicht wirklich was verändert habe?!?


Schon jetzt Danke fürs helfen

Asco

Irgendwann lässt die Sendeleistung der einzelnen Funkschlüssel nach oder setzt teilweise ganz aus.
Es ist dann einfach eine Verschleißerscheinung der Funkkontainer, wenn sich nicht zufällig plötzlich alle Schlüssel so verhalten.

MfG

Kryjack

Danke Asco für deine Antwort.

Es ist in der Tat so, dass ich sehr nahe zum Auto gehen musste um dieses per Funk zu öffnen. Ich habe Zwei Schlüssel zum Auto, beim einen ging der Funk nie und beim anderen ist der Funk kurz vor dem Umbau auf den neuen Schlüssel ausgestiegen. An den Battereien kann es nicht liegen, da ich bei beiden Schlüsseln die Batterien gewechselt habe, leider ohne positives Ergebnis...

Hast du ne Idee was ich nun machen könnte?

knipseringo

So weit ich weiß, hilft nur der Neukauf einer Sendeeinheit.
Da Du das Gehäuse ja schon neu hast, reicht ein reine neue Platine.
Diese muss aber zu Deinem System passen. Da gibt es verschiedene.

Hier kannst Du nachlesen, welche Teilenummern der Klappschlüssel zu welchen Steuergeräten des Komfortsystem passen: http://www.golf4.de/elektronik-tacho...dierungen.html

Grüße knipseringo

Ymf

Normalerweise muss man nach einem Batteriewechsel die FFB neu anlernen. Wenn du aber sagst, dass man auf extrem kurze Distanz das Auto doch aufbekommt, dann ist es wohl die Sendeeinheit.

Kryjack

Soll ich mal das hier versuchen:


Also dann ist das völlig normal, dass der Schlüssel nicht funktioniert nach einem Batteriewechsel?

Asco

Nein, nach einem Batteriewechsel sind keine Anpassungen am Funkschlüssel notwendig!
Solltest du aber ein anderes Gehäusse verwendet haben: je nachdem welches Material es ist, es kann auch die Reichweite beeinflussen.

MfG

Kryjack

so ich war gestern nochmal beim Auto mit den 2 Schlüsseln. Als ich dann das
Anlernen mit den Schlüssel versucht habe, funktioniert beide Schlüssel via Funktaste. (Problem gelöst)

Nun hab ich ein neues Problem und zwar kann ich mit dem neuen Schlüssel den Wagen starten, aber stirbt gleich wieder ab. Und wenn es doch funktioniert leuchtet ein Symbol auf und zwar das mit dem Schlüssel und dem Auto.

Ist das die Wegfahrsperre und wie kann ich das Problem beheben?

Asco

Wenn du sagst dass du den Schlüsselbart umgebaut hast könnte ich mir vorstellen dass du den WFS-Transponder vergessen hast. Google mal nach.

MfG

BlueGTI

im Gehäuse vom Schlüsselbart ist eine Glaskapsel drin.. die musst du in den neuen einbauen

Kryjack

Danke für den Tipp.

Den Transponder hab ich entdeckt. Hab ihn aber nicht herausgebracht, auch nicht mit Nagellackentferner - ich meinte er sei angeklebt gewesen...
Hab danach das alte Gehäuse mit der Säge aufgeschnitten, leider war der Transponder nicht mehr ganz...

Ich hab mir jetzt im Netz einen Neuen bestellt. Seh ich das richtig, dass ich nach dem Einbau des neuen Transponders zur VW-Garage muss?

BlueGTI

Ich hab meinen Super ohne jegliche Lösemittel rausbekommen.. ja genau.. musst zu vw oder den anderen Transponder der ganz ist an den lesering kleben..

Kryjack

Danke vielmal für eure Hilfe. Ich werd jetzt warten bis der Transponder da ist, danach bau ich denn ein und gehe Damit zu VW.

Bin mal gespannt, was das kosten wird, sprich was die genau machen werden

BlueGTI

die Wegfahrsperre anlernen.. kostet 25€

Kryjack

aber den Transponder kann ich schon einbauen oder muss der Freundliche denn Schlüssel dann wieder zerlegen?

Spielt es eigentlich ne Rolle welchen Weg man den Transponder einpflanzt? Oder andersgefragt, muss ich den speziell einsetzen?

BlueGTI

Das weiß ich nicht genau.. denke nicht das etwas dagegen spricht wenn du den einbaust..

Aber fahren geht halt nicht.. außer du hast nen 2. schlüssel

Kryjack

Also ich hab nen 2. Schlüssel...

aber anlernen vom alten Schlüssel auf den neuen geht nicht? sprich, dass ich das alles selber machen könnte? gut, ich muss dazu sagen, dass ich keine maschinen oder software zuhause hab. aber bei der funkverbindung konnte man ja auch selber anlernen

BlueGTI

Nein selbst anlernen geht nicht ohne VAG Com

Kryjack

hey vielen Dank für die Infos.

ich denke, dass Thema ist somit durch.

Für mein nächstes Problem werd ich dann einen neuen Thread aufmachen, da wird's dann um Rost am Kotflügel gehen

patrickfv

Echt? Die wollten bei mir (golf4) 75,-€ haben ((
Wo gibt's denn den Händler?