Kupplung lässt sich nicht entlüften

Totalerror · 07.09.2016, 16:37

Hi
gestern habe ich mit einem Kumpel die Kupplung an meinem 1.9 74kw ATJ 6 Gang 4 Motion gewechselt. Ging überraschend gut und schnell. Nun stehen wir aber vor dem Problem, dass sich die Kupplung nicht entlüften lässt. Soll heißen das Pedal fällt immer in den Keller. Manuell mit Pumpen, zu und aufmachen geht gar nichts. Bremsentlütungsgerät haben wir am stutzen der zum Ausrücklager/nehmerzylinder geht, angeschlossen dort saugt der nur Luft. Der Flüssigkeitsstand im Behälter ändert sich auch nicht. Das nächste was wir probiert haben ist eine Schlauchverbindung vom Bremssattel zum Nehmerzylinder (Stutzen davor), ging auch nicht. Wir haben während der ganzen Prozedur auch immer wieder probiert zusätzlich zu Kuppeln - brachte auch nichts. Wir haben auch versucht manuell mit einer Spritze Flüssigkeit in den Kreislauf zu bekommen, ohne Erfolg. Die Zuführleitung der Kupplung haben wir auch abgesteckt und versucht dort Flüssigkeit reinzu pumpen, dort war der Wiederstand aber zu groß. Wir haben dann die Zuführleitung am nehmer Zylinder abgesteckt und dort direkt das Entlüftungsgerät eingestöpselt, auch dort hat er nur Luft gezogen, flüssigkeitsstand änderte sich nicht.
Was hats da? Wir haben mit dem entlüften mehr Zeit verloren als mit der Kupplung
LG

didgeridoo · 07.09.2016, 17:44

Ihr habt quasi alles gemacht, nur nicht das Richtige

Die Kupplung wird mit 2 Bar Überdruck im Bremsflüssigkeitsbehälter entlüftet.
Und zwar nur so!

haviii · 07.09.2016, 17:46

Ob das so schlau ist sowas zu machen wenn man gar keine Ahnung hat?

Totalerror · 07.09.2016, 18:16

Hi
Ist das die offizielle Anleitung von VW? 2 bar erscheint mir sehr viel. Im internet gibt es einen Haufen Berichte über das entlüften, die haben das alle mit dem entlüftungsgerät an der Kupplung geschafft. Kann es nicht sein das der Geber Zylinder defekt ist ?

didgeridoo · 07.09.2016, 18:28

Versuch doch einfach mal die Kupplung so zu dntlüften wie es der Hersteller vorschreibt, hm?

1-2 Bar sind i.O. - hab ich schon zig mal so gemacht

Totalerror · 07.09.2016, 18:46

Zitat:

Zitat von haviii

Ob das so schlau ist sowas zu machen wenn man gar keine Ahnung hat?

Nicht böse sein aber was hat das mit meiner Frage zu tun? Wir haben schon ein paar Kupplungen gemacht, bisher hat es eben immer mit dem entlüften geklappt. Auch bei VAG

caddymart · 08.09.2016, 01:08

Gehört das nicht im Rahmen des Bremsflüssigkeitswechsels mitgemacht? Ist ja dann noch die alte brühe drin.....

TDI-GTI-4-Motion · 08.09.2016, 08:32

Zitat:

Zitat von Totalerror

Ist das die offizielle Anleitung von VW? 2 bar erscheint mir sehr viel.

Ja, VW gibt im RLF offiziell 2 bar zum Entlüften vor.

Totalerror · 08.09.2016, 14:40

Zitat:

Zitat von didgeridoo

Versuch doch einfach mal die Kupplung so zu dntlüften wie es der Hersteller vorschreibt, hm?

1-2 Bar sind i.O. - hab ich schon zig mal so gemacht

Es war der Geber Zylinder defekt. Nach dem Tausch ging es ohne 2 bar ganz normal zum entlüften LG

07.09.2016, 16:37	- 1
Totalerror Neuer Benutzer Registriert seit: 24.08.2016 Golf4 4Motion ATD 1.9TDI 74kw Beiträge: 24 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 3 Beiträge	Kupplung lässt sich nicht entlüften Hi gestern habe ich mit einem Kumpel die Kupplung an meinem 1.9 74kw ATJ 6 Gang 4 Motion gewechselt. Ging überraschend gut und schnell. Nun stehen wir aber vor dem Problem, dass sich die Kupplung nicht entlüften lässt. Soll heißen das Pedal fällt immer in den Keller. Manuell mit Pumpen, zu und aufmachen geht gar nichts. Bremsentlütungsgerät haben wir am stutzen der zum Ausrücklager/nehmerzylinder geht, angeschlossen dort saugt der nur Luft. Der Flüssigkeitsstand im Behälter ändert sich auch nicht. Das nächste was wir probiert haben ist eine Schlauchverbindung vom Bremssattel zum Nehmerzylinder (Stutzen davor), ging auch nicht. Wir haben während der ganzen Prozedur auch immer wieder probiert zusätzlich zu Kuppeln - brachte auch nichts. Wir haben auch versucht manuell mit einer Spritze Flüssigkeit in den Kreislauf zu bekommen, ohne Erfolg. Die Zuführleitung der Kupplung haben wir auch abgesteckt und versucht dort Flüssigkeit reinzu pumpen, dort war der Wiederstand aber zu groß. Wir haben dann die Zuführleitung am nehmer Zylinder abgesteckt und dort direkt das Entlüftungsgerät eingestöpselt, auch dort hat er nur Luft gezogen, flüssigkeitsstand änderte sich nicht. Was hats da? Wir haben mit dem entlüften mehr Zeit verloren als mit der Kupplung LG Geändert von Totalerror (07.09.2016 um 16:45 Uhr)

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haviii Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.10.2013 Golf 2 VR6 Ort: bei Berlin Motor: 2.8 VR6 12V AFP 130KW/177PS Beiträge: 4.436 Abgegebene Danke: 546 Erhielt 1.284 Danke für 844 Beiträge	Ob das so schlau ist sowas zu machen wenn man gar keine Ahnung hat?

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