eltipo

Da kannst du von 38ern ausgehen. Würde mich schwer wundern, wenn der 41er hätte

Herrmann

und das wären die aus dem Link?

eltipo

Nein, die haben 41.
Daher auch für Kombi und nicht für die Limo.

Herrmann

also wäre das der hier: https://www.ebay.de/itm/2-Bremssatte...0AAOSwAvJXBkbg ?

was hat es mit den PR-Nummern auf sich?

Laut Aufkleber habe ich ein 1KK Bremssystem

oder wäre das hier gut: https://www.ebay.de/itm/BREMSSATTEL-...QAAOSwK~RZ7fYU

Ich würde die von RUF nehmen wollen. Einwände?

muss ich auch den Bremsträger erneuern oder kann ich da den alten übernehmen?

eltipo

Ich habe das letzte Mal eine Marke gekauft, der hat auch nicht länger gehalten.
Wichtig ist, dass eine gewisse Rückstellspannung auf der Feder ist, das merkst du aber, wenn du den Sattel in der Hand hältst.
Halter kannst du weiter benutzen, wichtig ist, dass die von Innen nicht vergammelt sind.
Dann entrosten, neue Bolzen rein und gut ist.
Ich muss am We leider arbeiten, sonst könntest du vorbei kommen.
In der Woche kannst du nicht?

Herrmann

Solange es 5 Jahre hält ist es jetzt nicht so schlimm. Ich bestelle dann jetzt mal die RUF-Teile.

Halter sahen innen noch gut aus.

Die Kabel tauschen will ich irgendwann im Laufe des nächsten Monats machen, da finden wir bestimmt mal unter der Woche einen Tag

eltipo

Bei mir halten Sättel hinten nie länger als 4 Jahre...

Kabel soll wohl klappen.. Noch nie am Auto gemacht, immer nur hier und da was geflickt.
Braucht halt schönes Wetter, hab nur ne Einfahrt...

Herrmann

Werde mich dann melden :-)

Brauche ich noch etwas für den Bremssatteltausch? Irgendwas an Werkzeug außer Rücksteller?

was brauche ich zum Entlüften? Brauche ich neue Dichtungen für den Bremsschlauch bzw für an der Hohlschraube?

Muss ich die Schrauben der Führungsbolzen auch ersetzen wie vorgegeben?

Omega

Die Dichtung der Hohlschraube oder die Hohlschraube mit Dichtung neu zu kaufen ist bestimmt nicht verkehrt. Ich hatte den Sattel einmal ab, da hab ich die alte Dichtung einfach wieder genommen.

Die zwei Schrauben (und Führungsstifte und dazu geeignete Bremspaste) vom Bremssattelhalter muss man neu haben, sonst Schrauben mit Schraubensicherung installieren.

Zum Bremsenentlüften sollte man sowas haben: Ebay Auktion oder selber was bauen mit Kompressor.

Viele hier sagen, es geht auch mit zwei Leuten, einer am Pedal, einer an der Schraube. Ich hab es sogar alleine gemacht beim Anschluss des Bremssattels. Indem ich mit Stock die Bremse gepumpt habe. Mir kam das halbscharig vor. Wenn aus einem Reservoir unter Druck was in den Ausgleichsbehälter nachgeschoben wird, während man entlüftet, dann sollte das viel souveräner ablaufen.

Achja, mal nachsehen, ob die Bremsschläuche rissig sind, nicht dass man es demnächst vom TÜV her nochmal macht.

Herrmann

Okay, dann muss ich am Mittwoch zu VW und die Hohlschraube+Dichtung + Schrauben der Bremssattelhalter besorgen. Hat da jemand ne TN?

Sind das die TNs für die Schrauben?
8E0615141 (4x)
und
N90740301 (4x)

Dann bräuchte ich nur noch die von der Hohlschraube und der Dichtung.

Die Führungsstifte inkl Paste habe ich neu da.

Kupferpaste sollte ich auch noch holen, oder?

Muss ich unbedingt so ein Ding haben zum Entlüften? Oder gibt es das auch in günstiger? Beim Golf 2 meiner Mutter habe ich das auch per Pedalpumpen erledigt. Tun es auch diese Vakuumdinger für 20€? https://www.ebay.de/itm/Hand-Vakuump...-/292142446254

Omega

Du nimmst ja nur einen Sattel ab. Vielleicht den offenen Schlauch in ein Gefäß mit Bremsflüssigkeit hängen oder schnell an den neuen Sattel anschließen. Dann wird Pumpen schon reichen.

Die Vakuumdinger, schrieb der AgentBRD, sollen Schrott sein.

eltipo

Das Vakuumdings habe ich auch.. Taugt nix.

Herrmann

Okay, werde dann direkt den neuen dran anschließen.

Nichtsdestotrotz benötige ich noch die TNs :-)

Und noch ne Anleitung bezüglich entlüften ohne so ein Ding. Hab ich das letzte mal vor 4 Jahren gemacht

Man liest ja so richtige horrorgeschichten wenn es ums entlüften geht...


Tut es sowas?
https://www.amazon.de/Druckluft-Brem...entl%C3%BCfter

eltipo

Für das Ding da brauchst du nen Kompressor.

Was ich dir anbieten kann, ist dieser hier:

https://www.amazon.de/gp/product/B00...d_i=2502030031

Ich hab das Ding übrig, weil ich einen größeren zum Pumpen habe.
Man kann damit arbeiten, ist aber ein bisschen tricky...hab ich aber jahrelang gemacht.

Für Teilenummern empfehle ich dir online-teile.com.
Da einfach registrieren, dann hast du Zugriff auf deren freigegebenen Ersatzteilkatalog.
Der Vorteil ist, dass du da auch direkt Teile bestellen kannst.

TN für die Schraube am Halter müßte N90740302 sein.....(witzig, die hast die 01....wo liegt der Unterschied?)
Neue Hohlschraube brauchst eher nicht, Dichtungen kann ich dir geben, hab ich nen ganzes Set da, da wird was passendes dabei sein.

Herrmann

Wie viel würdest du für das Entlüftungsgerät haben wollen? Wann könnte ich die Teile abholen? Will am Samstag nach Köln fahren und die Bremsen tauschen.

Danke für den Tipp mit online-teile

eltipo

Gar nix, kannst du so haben.
Mit Kleinzeug hab ich mich nicht so, wenn das gut klappt und man sich kennt, verleih ich auch mal andere Sachen.
Abholen geht Donnerstag oder Freitag.
Samstag bin ich den ganzen Tag im Dienst.

Herrmann

Echt? dankeschön :-) Erklärst du mir dann auch, wie das damit funktioniert?


Wann könntest du denn Donnerstag?

Ich sehe gerade, dass man dafür einen Reifen benötigt bezüglich druckluft?


zu den Bremsen: Muss ich alle Sättel entlüften? Auch vorne?

Ich wollte mich an diese ANleitung halten: https://www.youtube.com/watch?v=FFxxhGzRWNc

Muss ich so ne Schraubensicherungspaste auftragen?

was für ein Schlauch passt auf den Entlüftungsnippel?

eltipo

Moin,

Klar, sonst wäre lustig, aber nicht hilfreich

Den ganzen Tag

Ersatzrad mit etwa 1 Bar

Nein, die beiden reichen

Meinst du für die Schrauben am Halter? Geb ich dir mit

Schlauch und Behälter kriegste


Wenn du den Kübel herschaffst, können wir das auch hier zusammen machen

Herrmann

Ja die Schrauben vom Halter, die in die Führungsbolzen kommen. Die hast du? Super


Der Wagen steht leider in Köln und mit einer festsitzenden Bremse fahre ich ungerne 200km. Sonst würde ich gerne auf das Angebot zurückkommen Vielleicht können wir dann den zweiten zusammen tauschen?

Grüße

eltipo

Ich hab Sicherungslack...
Bei den Schrauben bin ich mir nicht sicher, ich musste ein wenig umsortieren.. Da ist einiges durcheinander gekommen. Die würde ich nicht suchen wollen.
Du kannst auch erst einmal nur den einen tauschen, den anderen dann zusammen.