1.8T Ventilschaftdichtungen wechseln bei eingebautem Zylinderkopf

Phipz87 · 28.12.2025, 14:04

Ich würde eher sagen durch die Pflege keine Reparaturen

Ich bin aber wirklich von jeder Reparatur verschont geblieben. Das Lenkgetriebe musste getauscht werden, weil beim Spur einstellen mir jemand den Simmerring geschrotet hat. Das was damals nur war, war das mit dem Kabel vom Tacho zum Steuergräte. Daher hatte ich damals die Meldung kein ÖL druck. Ich fahre noch die Bremsen vom Kauf damals!

VW-Mech · 28.12.2025, 14:26

Okay das ist wirklich selten.

Phipz87 · 29.12.2025, 08:56

Okay, Schweller hab ich jetzt vergessen, wobei dies auch mit dem Unfall damals zusammenhängt.

Daher fällt es mir ja nun so langsam schwer, was ich jetzt mache. Wagen in den Ruhestand schicken und sagen, die 3650 Euro haben sich mehr als gerechnet damals oder jetzt nochmals viel Geld rein stecken?!

EDIT: Ruhestand = fahren bis Ende natürlich.

29.12.2025, 08:56	- 43
Phipz87 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2012 Golf 4 1.8T BCC 190 PS 335 Nm Ort: Heilbronn Verbrauch: 7-11 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 4.083 Abgegebene Danke: 541 Erhielt 425 Danke für 385 Beiträge	Okay, Schweller hab ich jetzt vergessen, wobei dies auch mit dem Unfall damals zusammenhängt. Daher fällt es mir ja nun so langsam schwer, was ich jetzt mache. Wagen in den Ruhestand schicken und sagen, die 3650 Euro haben sich mehr als gerechnet damals oder jetzt nochmals viel Geld rein stecken?! EDIT: Ruhestand = fahren bis Ende natürlich. Geändert von Phipz87 (29.12.2025 um 11:23 Uhr)

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28.12.2025, 14:04	- 41
Phipz87 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2012 Golf 4 1.8T BCC 190 PS 335 Nm Ort: Heilbronn Verbrauch: 7-11 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 4.083 Abgegebene Danke: 541 Erhielt 425 Danke für 385 Beiträge	Ich würde eher sagen durch die Pflege keine Reparaturen Ich bin aber wirklich von jeder Reparatur verschont geblieben. Das Lenkgetriebe musste getauscht werden, weil beim Spur einstellen mir jemand den Simmerring geschrotet hat. Das was damals nur war, war das mit dem Kabel vom Tacho zum Steuergräte. Daher hatte ich damals die Meldung kein ÖL druck. Ich fahre noch die Bremsen vom Kauf damals!

28.12.2025, 14:26	- 42
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.692 Abgegebene Danke: 156 Erhielt 7.037 Danke für 4.650 Beiträge	Okay das ist wirklich selten.

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