Golf 4 GTI 1,8 Turbo Zahnriemen wechsel

brate1 · 05.05.2020, 22:06

Bei meinen Golf ist jetzt der Zahnriemen wechsel fällig, jetzt wollte ich wissen ob man eine Wasserpumpe mit Metall-Flügeln anstatt Kunststoff einbauen soll?

kre4k · 05.05.2020, 22:08

Glaubensfrage...

VW-Mech · 05.05.2020, 23:03

Nein,...

didgeridoo · 06.05.2020, 00:23

Glaubensfrage. Stimmt.

Hier meine Gedanken zu diesem Thema:
- lieber eine wertige Marken- Wasserpumpe, mit Kunststoff Impeller, ordentlicher Wellendichtung und ohne Lagerspiel, als billig Klump mit Metall Pumpenrad..
- Die originale VW Wasserpumpe hat auch "nur" ein Kunststoff Pumpenrad
- Wasserpumpen mit Kunststoff Pumpenrad überleben in der Regel(!) das Zahnriemen Wechselintervall. Wenn man also von Wasserpumpen- Schäden liest, die nach 15 oder mehr Jahren aufgetreten sind und darin das Kunststoff Pumpenrad verteufelt wird ->

Die Wasserpumpe gehört immer zusammen mit dem ZR erneuert.
- Sollte es doch mal ein Fremdkörper ins Kühlsystem schaffen und das Wasserpumpenrad treffen, ist es sicherlich beser für den Motor, wenn es das Kunststoff Pumpenrad zerlegt, anstatt dass das Metall Pumpenrad die Wasserpumpe blockiert und die den Zahnriemen rasiert..
- Das Kühlmittel im Kühlsystem dient auch als Korrosionsschutz. Das falsche Kühlmittel/Mischungsverhältnis/Zusätze könnten die Lebensdauer von Kunststoffteilen im Kühlsystem verkürzen (Vermutung)

Chris-IV · 06.05.2020, 11:13

Seitdem ich eine komplett weggerostete Pumpe mit Metallflügeln gesehen habe würde ich so etwas nicht mehr empfehlen, sicher kommt es auf die Qualität vom Frostschutz und andere Dinge an aber die Kunstoff Pumpen wurde von Audi/VW nicht umsonst ab Werk verbaut.

Gruß Chris

-Z-e-n-s- · 07.05.2020, 10:16

Zitat:

Zitat von Chris-IV

... aber die Kunstoff Pumpen wurde von Audi/VW nicht umsonst ab Werk verbaut.
Gruß Chris

Da vermute ich mal das die Herstellkosten für Kunststoffpumpen einfach geringer sind als für Metallpumpenräder. Aber solange man sich an die Vorgaben für Wechsel und Kühlmittel hält gibts da keine Probleme.

Bei meinem ASZ war vorher mit dem Bosch ZR-Satz war ein Metallwasserpumpenrad dran und beim neuen SKF-Satz ein Kunststoffpumpenrad.

kre4k · 07.05.2020, 11:22

"ab Werk" wurde schon derart viel Murks verbaut, der sich später als Serien-Problem dargestellt hat, diese Begründung halte ich eher für dünn^^

Ich habe nen Kunststoffpumpenrad von SKF drin und kann gut damit schlafen.

lamaxor · 07.05.2020, 14:11

Zitat:

Zitat von kre4k

"ab Werk" wurde schon derart viel Murks verbaut, der sich später als Serien-Problem dargestellt hat, diese Begründung halte ich eher für dünn^^

Ich habe nen Kunststoffpumpenrad von SKF drin und kann gut damit schlafen.

dito.

Ich habe weder im S3 noch im winter golf verstärkte wasserpumpe drin.

ratbaron · 07.05.2020, 14:16

Lieber regelmäßig wechseln als sich zu viel Gedanken darüber machen.
Kühlsystem mal ordentlich Vorwärts und rückwärts spülen, schauen dass keine Reste von Vorbesitzer Pfusch drin ist und gut ist

05.05.2020, 22:06	- 1
brate1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.10.2014 Golf4 und Passat 3BG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 239 Abgegebene Danke: 30 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Golf 4 GTI 1,8 Turbo Zahnriemen wechsel Bei meinen Golf ist jetzt der Zahnriemen wechsel fällig, jetzt wollte ich wissen ob man eine Wasserpumpe mit Metall-Flügeln anstatt Kunststoff einbauen soll?

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.374 Abgegebene Danke: 153 Erhielt 6.913 Danke für 4.565 Beiträge	Nein,...

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didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.244 Abgegebene Danke: 2.480 Erhielt 3.997 Danke für 2.977 Beiträge	Glaubensfrage. Stimmt. Hier meine Gedanken zu diesem Thema: - lieber eine wertige Marken- Wasserpumpe, mit Kunststoff Impeller, ordentlicher Wellendichtung und ohne Lagerspiel, als billig Klump mit Metall Pumpenrad.. - Die originale VW Wasserpumpe hat auch "nur" ein Kunststoff Pumpenrad - Wasserpumpen mit Kunststoff Pumpenrad überleben in der Regel(!) das Zahnriemen Wechselintervall. Wenn man also von Wasserpumpen- Schäden liest, die nach 15 oder mehr Jahren aufgetreten sind und darin das Kunststoff Pumpenrad verteufelt wird -> Die Wasserpumpe gehört immer zusammen mit dem ZR erneuert. - Sollte es doch mal ein Fremdkörper ins Kühlsystem schaffen und das Wasserpumpenrad treffen, ist es sicherlich beser für den Motor, wenn es das Kunststoff Pumpenrad zerlegt, anstatt dass das Metall Pumpenrad die Wasserpumpe blockiert und die den Zahnriemen rasiert.. - Das Kühlmittel im Kühlsystem dient auch als Korrosionsschutz. Das falsche Kühlmittel/Mischungsverhältnis/Zusätze könnten die Lebensdauer von Kunststoffteilen im Kühlsystem verkürzen (Vermutung)

06.05.2020, 11:13	- 5
Chris-IV Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.05.2019 Golf IV GTI Turb Exclu Ort: Hessen Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 149 Abgegebene Danke: 17 Erhielt 15 Danke für 14 Beiträge	Seitdem ich eine komplett weggerostete Pumpe mit Metallflügeln gesehen habe würde ich so etwas nicht mehr empfehlen, sicher kommt es auf die Qualität vom Frostschutz und andere Dinge an aber die Kunstoff Pumpen wurde von Audi/VW nicht umsonst ab Werk verbaut. Gruß Chris

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kre4k Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.02.2011 Golf 4 Turbo Highline Ort: Berlin Verbrauch: 10 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 471 Abgegebene Danke: 203 Erhielt 99 Danke für 80 Beiträge	"ab Werk" wurde schon derart viel Murks verbaut, der sich später als Serien-Problem dargestellt hat, diese Begründung halte ich eher für dünn^^ Ich habe nen Kunststoffpumpenrad von SKF drin und kann gut damit schlafen.

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ratbaron Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.06.2018 Golf IV Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 3.020 Abgegebene Danke: 1.498 Erhielt 685 Danke für 593 Beiträge	Lieber regelmäßig wechseln als sich zu viel Gedanken darüber machen. Kühlsystem mal ordentlich Vorwärts und rückwärts spülen, schauen dass keine Reste von Vorbesitzer Pfusch drin ist und gut ist

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