Lieblingsauto

Neues Gestänge habe ich hier, aber der Motor geht nicht vom alten ab und ich kann ihn ans neue also nicht dranschrauben.

Wenn ich dadran drehe, dreht sich der Motor mit. Wie bekommt man das ab??

Hier die Fotos, welches Teil einfach nicht abgeht:

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...oder einfach dranlassen und diesen Teil vom Gestänge an das Neue dranklipsen?? auf diese Kugelköpfe drauf, das müsste doch gehen... Oder mach ich dann was kaputt??


Und noch eins: Dadurch dass ich ja jetzt beim Versuch, das abzubekommen den Motor verdreht habe, ist der ja gar nicht mehr in Ausgangsstellung. Muss man das wieder irgendwie einstellen? Oder regelt sich das von alleine, wenn man den Motor so befestigt, dass diese beiden Arme waagrecht in einer Linie stehen?

ratbaron

Der Motor hat eine "Null" Stellung. Du kannst ihn ohne Gestänge/Hebel anschliessen, den Wischerhebel auf Intervall stellen und warten, bis er ein paar mal durchgedreht hat und wieder in der "Null" Stellung steht.

Niemals am Gestänge arbeiten, wenn der Motor nicht abgesteckt ist !!!

Lieblingsauto

Danke dir, Ratbaron, für die Antwort. Das ist auf jeden Fall beruhigend, dass das so einfach geht.

Nur leider kann ich den Motor im Moment ja gar nicht ohne diese Arme anschließen, weil ich ihn von dem Teil da nicht abbekomme. Oder kriegt man die Arme genauso ab wie von der anderen Seite des Gestänges, ohne sie kaputtzumachen?

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Hier das Foto, wie weit ich mit dem Abnehmen des Motors gekommen bin:

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bnitram

Am besten mit einem Maulschlüssel an zwischen den Armen hebeln. So bekommst du die Kugelköpfe entspannt ab. Beim wieder zusammenbauen etwas fetten.
Den Arm am Motor wahlweise einfach dran lassen, dann verliert er auch die Nulllage gegenüber dem Gestänge nicht, oder mit einem kleinen Abzieher dran gehen. Je nach dem können auch ein paar gezielte Hammerschläge helfen, aber hier muss man vorsichtig sein. Idealerweise mit einem Abzieher arbeiten.

MfG
bnitram

VW-Mech

Schraubstock hilft

vwbastler

Mit Hebeln zwischen Gestänge am Motor und Motor sollte das problemlos zu lösen sein.

Cornerback

Wenn der kleine Arm sich noch nicht(!) bewegt hat, lass ihn dran. Erspart dir das Einstellen der Nullstellung.

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War mal wieder ein ziemlicher Kraftakt, aber hat geklappt. Abhebeln mit Maulschlüssel (danke bnitram!!) war der richtige Tipp. Und den "kleinen Arm" (siehe Cornerback) habe ich eh (und also zum Glück) nicht abbekommen. War total verkantet.

Der Motor tut seine Arbeit und ich wundere mich, wie er es überhaupt noch geschafft hatte, diese Mechanik wenigstens ruckweise in kleinen Schritten zu bewegen. Eine Seite davon war total festgefressen.

Die Wischerblätter wischten zuerst ganz daneben, aber nach ein paar Umdrehungen und wieder draufstecken war das zum Glück auch behoben.

Also Scheibenwischer funktioniert jetzt besser den je! Eine Wohltat! Danke für die Hilfe!

VW-Mech

Gute Fahrt...