Schaltung wird bereits schwergängig im Standgas

bedlam · 10.06.2025, 08:20

Hallo Leute,

ich habe einen 1.6 SR.
Mir ist aufgefallen, dass bereits nach kurzer Fahrt die Schaltung immer schwergängiger wird. Ich habe das dann mal im Stand getestet und auch hier verhärtetet die Schaltung.

Ich würde jetzt die Kupplung ausschließen, ist aber noch die erste bei knapp 250.000km.

Was meint ihr, wo sollte ich auf Ursachenforschung gehen?

Viele Grüße
René

VW-Mech · 10.06.2025, 08:34

Ausrückhebel gebrochen.

bedlam · 10.06.2025, 16:51

Kann ich das selber machen? Handwerkliches Geschick ist vorhanden, sowie übliches Werkzeug 😁

Matze1982 · 10.06.2025, 20:04

Getriebe muss halt dazu raus. Kupplung und ZMS schon würde ich direkt mit erneuern. Ausrückhebel dann einen verstärkten nehmen, zB. von Epytec.

bedlam · 11.06.2025, 14:10

Okay, danke. Da ich das Auto behalten will, lass ich dann gleich alles mal machen.
Kupplung, ZMS und den Ausrückhebel. Wieso muss der verstärkt sein? Ich hab nur einen 1,6er, oder ist da grundsätzlich zu empfehlen?
Was sollte dann gleich mit gemacht werden?

Frank11 · 11.06.2025, 14:20

Hallo,

das ist doch eine Gestänge Schaltung?
Da gab es doch diverse Probleme mit den Teilen vom Gestänge und Lagerbock, auch das es mit steigenden Temperaturen schwergängiger wird.
Lies dir doch mal den unten verlinkten Thread durch, vielleicht liegt es ja auch nur daran.
https://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich...schaltung.html

Luda · 11.06.2025, 15:43

Wenn er die Gestänge Schaltung hat, hat er doch auch keine ZMS ?
Ist noch genug Getriebeöl drin ? Wurde das mal gewechselt.

Frank11 · 11.06.2025, 15:59

Ja, es gab doch keine 1,6 AKL mit ZMS ?
Also vermutlich Gestängeschaltung.

bedlam · 11.06.2025, 17:58

Wofür steht ZMS?

Matze1982 · 11.06.2025, 20:14

Zweimassenschwungrad, das solltest du in der tat nicht verbaut haben. War gedanklich wohl noch bei einem anderen Fahrzeug.

bedlam · 12.06.2025, 08:34

Kein Thema. Ich will nur den Wagen wieder flott bekommen um hin und wieder mal eine Runde damit zu drehen

VW-Mech · 12.06.2025, 09:05

Zitat:

Zitat von bedlam

Kann ich das selber machen? Handwerkliches Geschick ist vorhanden, sowie übliches Werkzeug 😁

Ja kannst du, geht von außen.

Zitat:

Zitat von Matze1982

Getriebe muss halt dazu raus. Kupplung und ZMS schon würde ich direkt mit erneuern. Ausrückhebel dann einen verstärkten nehmen, zB. von Epytec.

Nein muss es nicht, wir sind hier beim 020 Getriebe nicht beim 02J.

10.06.2025, 08:20	- 1
bedlam Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.07.2008 Golf 4 Verbrauch: 9,6 LPG Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 755 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 31 Danke für 23 Beiträge	Schaltung wird bereits schwergängig im Standgas Hallo Leute, ich habe einen 1.6 SR. Mir ist aufgefallen, dass bereits nach kurzer Fahrt die Schaltung immer schwergängiger wird. Ich habe das dann mal im Stand getestet und auch hier verhärtetet die Schaltung. Ich würde jetzt die Kupplung ausschließen, ist aber noch die erste bei knapp 250.000km. Was meint ihr, wo sollte ich auf Ursachenforschung gehen? Viele Grüße René

11.06.2025, 15:59	- 8
Frank11 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.09.2015 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 313 Abgegebene Danke: 50 Erhielt 69 Danke für 55 Beiträge	Ja, es gab doch keine 1,6 AKL mit ZMS ? Also vermutlich Gestängeschaltung. Geändert von Frank11 (11.06.2025 um 16:11 Uhr)

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bedlam Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.07.2008 Golf 4 Verbrauch: 9,6 LPG Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 755 Themenstarter Abgegebene Danke: 7 Erhielt 31 Danke für 23 Beiträge	Okay, danke. Da ich das Auto behalten will, lass ich dann gleich alles mal machen. Kupplung, ZMS und den Ausrückhebel. Wieso muss der verstärkt sein? Ich hab nur einen 1,6er, oder ist da grundsätzlich zu empfehlen? Was sollte dann gleich mit gemacht werden?

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