Hulzknecht

kann mir jemand sagen ob ich statt dem Türschloss 3b4 839 016 m, das vom Passat mit der TN 3b4 839 016 a nehmen kann? Kennt jemand den Unterschied. hab mal gehöhrt, dass da irgendwas mit den FH beim zuschliessen nicht funktionieren soll? ich glaube offene Fenster gehen dann nicht automatisch zu oder so.

Lordsik

Schloss selber auch abgeschraubt?

audiman152

jap hab alles raus gehabt

blue-wulf951

Wie lange hast du gebraucht ca ??

Hast du nur sauber gemacht oder neuen mikroschalter eingebaut ??

audiman152

naja... hatte mir eins vom schrottplatz besorgt. das hat aber beim anschließen nen kurzen bekommen das hat weder auf- noch abgeschlossen. also hab ich alles wieder retour eingebaut. deshalb ist mein mikroschalter halt immer noch defekt
zeitaufwand ca. 2 stunden.

lohnt es sich ein neues schloss für 50 euro ebay zu kaufen? da gibts genügend angebote.

CupraV6

Moin, mir ist gestern aufgefallen, dass mein Schlüssel nicht mehr in das Schloss der Fahrertüre passt. Kofferraum geht. Mir scheint da ist was im Schlosszylinder. Kann ich den Schliesszylinder nun einfach gegen einen x-beliebigen austauschen? Wie wird der dann auf meinen Schlüssel kodiert?

blue-wulf951

Hallo ja hatte ich auch bei mir an der Beifahrertür !
Habe ein wenig WD 40 reingelacht was gewartet und siehe da es geht wider
Mal probieren ob es geht !!

CupraV6

Nix da, das kann man vergessen, denn das war eine der ersten Ideen. Ne da steckt was drin, was auch immer, kann man auch zeimlich gut erkennen, wenn man die Klappe aufdrückt und reinleuchtet.

blue-wulf951

Ja klasse

CupraV6

Ja habe ich auch gedacht.

Habe jetzt mal im I-Net recherchiert. Scheinbar kann man einen anderen Schließzylinder einbauen und den seinem Schlüssel anpassen. Leider habe ich nirgendwo gefunden wie. Hat einer eine Idee?

ABxCD

Hey,
danke für das Tutorial, jetzt kann ich auch endlich den Schalter so reparieren, dass das Licht sich so verhält, wie im Kühlschrank

Ich habe extra M4 und M8-Schlüssel besorgt, nur um dann festzustellen, dass der M8er passt,und der M4er bei mir - warum auch immer - ein Torx TTX15 ist.

Ich werd wohl nicht vor dem Wochenende dazu kommen, die Tür vollständig zu zerlegen, aber wenns dabei noch weitere Auffälligkeiten gibt, melde ich mich wieder...

NetSecond

Ich kann mich noch erinnern, dass wir ein BIT abschleifen mussten, damit es gepasst hat. Ein Kollege hatte das damals auch bei seinem G4 machen müssen.

Jan1994

Hey,
könnte mir jemand sagen ob der microschalter ein Öffner oder Schließer sein muss.

Vielen dank
Jan

Countergolf

Hallo zusammen,

ich fahre nach 10 Jahren Citroen einen Golf 4 2001 89 TDI ALH mit 89.000km
Auf diesen Moment habe ich lange gewartet!

Ich habe folgendes Problem:
Öffne ich den Wagen mit der Fernbedienung und öffne die Fahrer- oder Beifahrertüre schließt der Wagen nach einigen Sekunden wieder ab. D.h. die Microschalter sind defekt.

Was mich aber wundert ... wenn ich die Tür nur leicht in das Schloss einhake (d.h. die Tür nicht richtig zumache) und dann von innen gegen die Tür drücke, dann höre ich das Klicken vom Microschalter. Sofort geht die Innenbeleuchtung an, Türinnenbeleuchtung etc ....

Liegt das Problem auch an einer kalten Lötstelle ?? Ich habe mir schon viele Bilder vom Schloss angeschaut aber ich kann mir nicht erklären warum gerade dann Schalter funktioniert, wenn ich von innen gegen die Türe drücke.


Viele Grüße

1,8turbo

Wahrscheinlich der Stößel abgenutzt

Countergolf

Du meinst diesen Ring der um die Achse liegt und beim Aufschließen gegen den Microschalter drückt?

1,8turbo

Jein, der Stößel der aus dem Microschalter kommt

tdi02

genau dasselbe Problem habe ich auch: ist die Tür zu, zeigt die MFA eine geschlossene Tür an, Innenraumlicht ist aus-> ganau dasselbe auch, wenn die Tür geschlossen ist.

Ist die Tür jedoch sozusagen halb im Schloss, d.h. nicht offen und nicht zu, zeigt die MFA eine geöffnete Tür und das Innenraumlicht ist an.

Hilft bei mir nun auch nur ein Tausch des Mikroschalters oder des gesamten Schlossatzes?

Oder liegt jetzt ein ganz anderer Fehler vor?

Feischtel

Mikroschalter, immer wieder das kleine Mistdings.


ACHTUNG!

Holt euch Karosseriedichtmasse oder stellt sicher, dass diese an dem Tag kurzfristig verfügbar ist. Beim entfernen des Aggregatträgers kann die Dichtung am selbigen reißen. Folge ist ein nasser Innenraum. Daher unbedingt abdichten, falls nötig.

Superdodo

Ich habe heute (oder eher gestern) meine Tür gerichtet (hing durch weil 3-Türer) und dabei bemerkt, dass das Schloss klemmt, also dieser Haken für die Verriegelung bei offenem Zustand nicht ganz nach unten geht. Fix versucht das ganze mit nem Tropfen Öl wieder gängig zu machen. Hat soweit auch geklappt, nur will der Mikroschalter nicht mehr! Wenn ich die Tür nun öffne muss ich den Haken erst ein Stück zurück bewegen, dann höre ich es klicken und die Beleuchtung geht an. Mache ich die Tür zu geht es wieder aus. Wenn ich sie nun aber wieder öffne geht das Spiel von vorne los. Hat jemand eine Idee, oder hilft da nur Tür auseinanderbauen?

Gruß