audiman152

okay.. fürs nächste ma weiß ich bescheid aber das sagt sich hier imemr so einfach, wenn du dann voll im gange bist und das nicht so will wie du willst....

ging der türpin smat gestänge bei euch auch so schwer beim schloss rein? der is immer wieder rausgefallen!

benny2609

hallo
ich habe nen golf 4 highline
habe auch das problem mit der innenraumbeleuchtung
vorne rechts und lings geht nix fehler code keinen
nur bei den hinteren türen geht die beleuchtung an
vill habt ihr nen paar tips für mich

NetSecond

Die Türkontaktschalter sind m.M.n. auch nicht an den Fehlerspeicher angeschlossen, da das Steuergerät nicht auswerten kann, ob die Tür offen ist oder der Schalter nicht richtig greift.

Tipp: Schalter checken/tauschen

Ich hatte das bei meinem Fensterrepairkit gleich mitmachen wollen aber mein Helfer meinte, er habe den Schalter überprüft und er wäre einwandfrei. Da es schon spät war und ich keinen Bock mehr hatte, bei Dunkelheit weiter zu basteln, haben wir den alten Schalter erstmal drin gelassen. Bei dem hat halt der "Pin" nicht mehr richtig gegriffen.

Positiver Nebeneffekt: Wenn einer mit dem Schlüssel die Fahrertür aufmacht, geht die Alarmanlage an ....

1,8turbo

Jein, die Microschalter selbst werden nicht geprüft jedoch ist es für das Türsteuergerät unplausibel wenn der Safe Microschalter betätigt ist aber die Tür offen "ist"!

Palimos

Hallo Zusammen,

erstmal vielen Dank für solch gebaltes Wissen :-)

Allerdings hätte ich noch eine Frage zu den Mikroschaltern.
Hab wohl das identische Problem wie viele andere hier auch, d.h.

-Öffnen der Fahrertür ==> kein Innenraumlicht
-Öffnen der Fahrertür ==> kein unteres Türlicht
-Öffnen der Fahrertür mit Licht ==> kein Signal ertönt
-Öffnen via FunkFB ==> Lichter leuchten auf
-Schliessen via FunkFB ==> Lichter leuchten nicht
-Öffnen der Fahrertüre mit Schlüssel ==> Nur Fahrertüre öffnet sich
-Schliessen der Fahrertüre mit Schlüssel ==> Nur Fahrertüre schliesst sich
-Längeres öffnen/halten mit Schlüssel ==> keine Reaktion auf öffnen der Fensterheber
-Längeres schliessen/halten mit Schlüssel ==> keine Reaktion auf schliessen der Fensterheber

Alle anderen Türen funktionieren i.O.

Nun zur eigentlichen Frage, wieviele Mikroschalter werden hier benötigt?
Hab in einem vorherigen Thread mal was von 5 auf der Fahrerseite gelesen.....oder doch nur 2

Vielen Dank schonmal
Palimos

1,8turbo

5 Stück, bei dir werden die Lötstellen auf der Platine gebrochen sein!

Palimos

Danke für die schnelle Antwort.

Werde mir dann 5 hiervon bestellen:
Hartmann Miniatur-Microschalter 10 A MBF5A 1polig Wechsler/Stößel lötbare Flachsteckanschlüsse 2,8 x 0,5 mm 250 V/AC im Conrad Online Shop

1,8turbo

Brauchst du nicht, innen sind andere Microschalter! Die innenren gehen auch nie kaputt, meistens sind es einfach nur die Lötstellen!

Palimos

Hmmm, wollte das eigentlich nicht selber machen.

Hab heute mal bei meiner Werkstatt angefragt, die meinten sie würden die Mikroschalter einbauen bzw. tauschen.
Trifft sich eingentlich ganz gut da ich die Lautsprecher vorne eh austauschen wollte, was sie dann gleich mitmachen würden.

Die Werkstatt meinte so ca. 90 min brauchen sie dafür, wären dann so kanpp 100€

Allerdings müsste ich die Mikroschalter besorgen. Nun bin ich etwas verunsichert wieviele ich besorgen soll.

Wäre natürlich dann schlecht wenn sie die Lötstellen überprüfen und es doch nicht daran liegt.

1,8turbo

Um Gotteswillen, für dass Geld kaufst du dir ein neues Schloss bei VW !

Palimos

Die 100€ beziehen sich auch auf den Einbau der Lautsprecher an der Fahrer und Beifahrertür.
KFZler meinte die Mikroschalter wären so 30 min. also ca. 30€

Findest Du das wäre zuviel?

1,8turbo

30 min? Nie und nimmer, da kommst du nich mit hin. Aggregarteträger muss raus dann das Türschloss öffnen, nachlöten und wieder zusammenbauen. Hier mal eine Anleitung zur Veranschaulichung: Passat-Forum • Thema anzeigen - ZV spinnt, Türschloss defekt und nur kalte Lötstellen!

Palimos

Könnte auch sein das die Werkstatt 60 min für links (Lautsprecher + Mikroschalter) und 30 min recht (nur Lautsprecher) veranschlagt hat.

Oder soll ich mir am besten gleich ein neues Schloss einbauen lassen

VW GOLF IV 4 Stellmotor Türschloß Schloß vorne links | eBay

bzw. spielt es eine Rolle das ich ZV habe?

Evtl. gibt es ja auch einen Schrauber aus meiner Region welcher mir dies machen kann.

Würde wirklich ungern selbst dran schraubern, da ich bestimmt 6 Stunden dafür brauche.

1,8turbo

Naja das ist ja auch wieder gebraucht, ich persönlich würde meins reparieren. Mit einem neuen Türschloss bist du jedoch auf der sichersten Seite

NetSecond

Nachlöten ??

Meist waren es doch die abgenutzten Mikroschalternubbsies, die nicht mehr richtig gedrückt wurden ....

Bei mir kam noch das Phänomen hinzu:

Fahrertür mit Schlüssel aufmachen => Alarmanlage geht los

Das mit dem Innenlicht beim Schließen ist normal. Das geht bei mir sogar sofort mit aus, wenn es noch an war.

1,8turbo

Habe ich bis jetzt ein einziges mal gehabt das der Microschalter abgenutzt war, der Rest nur kalte Lötstellen

Edbeck

Ist auch meine Erfahrung. Meistens sinds die Lötstellen. Nur einmal war bei mir der äussere Microschalter defekt.
Wenn sich einer auskennt, ist so ein Schloß (im ausgebauten Zustand) in 15 Minuten repariert.
Bei meinem ersten Schloß (Fahrertüre) brauchte ich aber noch 4 Stunden, da mir beim Öffnen natürlich alle Teile herausfielen.

Lordsik

Ich hab noch ein repariertes von Bj. 2001
Falls jemand Interesse hat

Hulzknecht

Hallo, Ich habe habe leider in der Suche keine richtigen Antworten finden können, deshalb versuche ich mein Glück mal hier.

folgendes Problem bei meinem G4 variant mit ZV und EF, ohne FFB.
Die rechte hintere Tür geht nicht mehr auf, von aussen und von innen nicht.
Ich habe bereits innen alles zerstörungsfrei abgebaut und sehe nun das Türschloss, ich habe dort schon alle mechanismen versucht zu öffnen( verriegelung aussen und innen)
Ich glaube langsam, das ich das Schloss zertören muss.
Kindersicherung ist nicht drinnen.
Seilzug am Türgriff aussen wurde auch schon ausgehängt.

Weiß jemand Rat?

Vielen Dank.
mfg
Hulzknecht

1,8turbo

Hatte ich auch schon mal bei einem Skoda, ich musste das Türschloss (den Plastikteil) zerstören