1.4er läuft nur auf 3 Zylindern.Hilfe!

13.10.2008, 16:40

Hab seit heute morgen ein Problem mit meiner 1.4er 16V Karre :-(
Nach dem starten (egal ob warm oder kalt) läuft er nur auf 3 Zylindern und ruckelt un zuckelt sich einen ab... Wenn man dann kurz mal aufs Gas drückt läuft er im Leerlauf normal auf allen 4 Zylindern.. Aber dann im Fahrbetrieb, wenn man das Pedal voll durchtritt läuft er wieder nur auf 3 Zylindern und er klingt dann original wie ein Käfer.
Hab jetzt nur mal kurz nach den Kabeln gesehen ob alle Stecker richtig sitzen oder sonst irgentwelche Beschädigungen erkennbar sind - naja Fehlanzeige.

Wäre schön wenn sich jemand melden würde der vlt. weiß worans liegen kann :-)

ThaoNguyen · 13.10.2008, 17:22

zündverteiler? zündkerzen durchgecheckt?

Golf-Driver · 13.10.2008, 17:26

am besten mal den fehlerspeicher auslesen lassen...

mfg klaus

13.10.2008, 17:57

Zündkerzen gecheckt. Gut was kann man am Zündverteiler großartig checken? Ich sach ma so.. kein Riss kein Bruch und nix :/
Ja werd morgen mal zum freundlichen fahren und mir den mal auslesen lassen. Bin aber trotzdem weiterhin dankbar für eventuelle weitere Ratschläge

bolze · 13.10.2008, 19:43

bei mir war es der "Zündkerzenstecker"ich weiß nicht ob man das noch so nennt?
Aber jeden Fall das Teil was auf der Zündkerze steckt.

14.10.2008, 17:35

Hattest du denn auch das selbe Fehlerbild wie ich? Also im Leerlauf normal auf 4 Zylindern und dann unter Last auf 3en ?
Der Fehlerspeicher hat nur folgendes ausgespuckt:

00513
Geber für Motordrehzahl -G28
Kein Signal
Sporadisch aufgetretener Fehler

00282
Drosselklappensteller -V60
Ausgang offen
sporadisch aufgetretener Fehler

Asco · 14.10.2008, 17:41

wieviel Km hast du denn drauf??

15.10.2008, 14:48

mittlerweile sinds 150tkm

Asco · 15.10.2008, 18:24

Den Zahnriemen, haste dan schon mal gewechselt?
nur ne vermutung...
Schau zunächst mal ob deine Zahnriemen plastik-Spanrolle nicht vieleicht nen Schuss hat !!

17.10.2008, 16:24

Hatte vor ca. 1000km die Wasserpumpe kaputt, da hab ich dann Wasserpumpe,Zahnriemen un Spannrolle komplett erneuert...

Wie gesagt im Leerlauf 4 Zylinder und bei sachtem gas läuft er sogar bis in die oberen Drehzahlen auf allen Pötten nur dann unter Last (Pedal durchgetreten, Berg auf, normales beschnleunigen) da ruckelt er dann auf 3 Pötten rum

shamish · 17.10.2008, 16:47

hatte ich letztens auch

war die zundspule vom 3. Zylinder bei mir.
Beim 1.4er bj 02 ist die Zundspule im stecker mit eingebaut und die gehen gerne mal kaputt laut VW werkstatt.
kosten 30 Euro von ner neuen Spule

GenerationSondermodell · 17.10.2008, 16:51

hau ne raus habe da noch einen 1.8t komplett mit allen anbauteilen und getriebe wenn du willst kannst du den haben

Asco · 17.10.2008, 19:28

Die esten 1.4L Mototren haten meines Erachtens nach nur eine Zündspule

19.10.2008, 10:23

Ja hab auch keine Einzelfunkenspulen drin. Ausserdem müsste der doch dann im Fehlerspeicher was von dem Zündverteiler abspeichern und im Leerlauf auch nur auf 3 Pötten laufen. (?)

13.10.2008, 16:40	- 1
eskobarone Gast Beiträge: n/a	1.4er läuft nur auf 3 Zylindern.Hilfe! Hab seit heute morgen ein Problem mit meiner 1.4er 16V Karre :-( Nach dem starten (egal ob warm oder kalt) läuft er nur auf 3 Zylindern und ruckelt un zuckelt sich einen ab... Wenn man dann kurz mal aufs Gas drückt läuft er im Leerlauf normal auf allen 4 Zylindern.. Aber dann im Fahrbetrieb, wenn man das Pedal voll durchtritt läuft er wieder nur auf 3 Zylindern und er klingt dann original wie ein Käfer. Hab jetzt nur mal kurz nach den Kabeln gesehen ob alle Stecker richtig sitzen oder sonst irgentwelche Beschädigungen erkennbar sind - naja Fehlanzeige. Wäre schön wenn sich jemand melden würde der vlt. weiß worans liegen kann :-)

13.10.2008, 19:43	- 5
bolze Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.05.2006 Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 365 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	3 Zylinder bei mir war es der "Zündkerzenstecker"ich weiß nicht ob man das noch so nennt? Aber jeden Fall das Teil was auf der Zündkerze steckt.

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eskobarone Gast Beiträge: n/a	Zündkerzen gecheckt. Gut was kann man am Zündverteiler großartig checken? Ich sach ma so.. kein Riss kein Bruch und nix :/ Ja werd morgen mal zum freundlichen fahren und mir den mal auslesen lassen. Bin aber trotzdem weiterhin dankbar für eventuelle weitere Ratschläge

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shamish Benutzer Registriert seit: 03.05.2008 Golf 4 Ort: Emmerich KLE - Verbrauch: 6,9 - 12,9 L Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 92 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hatte ich letztens auch war die zundspule vom 3. Zylinder bei mir. Beim 1.4er bj 02 ist die Zundspule im stecker mit eingebaut und die gehen gerne mal kaputt laut VW werkstatt. kosten 30 Euro von ner neuen Spule

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GenerationSondermodell Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.03.2008 Golf 4 Generation Jubi Ort: Chemnitz Verbrauch: der Leistung entsprechend Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 903 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hau ne raus habe da noch einen 1.8t komplett mit allen anbauteilen und getriebe wenn du willst kannst du den haben

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17.10.2008, 19:28	- 13
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Die esten 1.4L Mototren haten meines Erachtens nach nur eine Zündspule

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