MonsterEnergy27

hallo liebe forenuser,

heut hatte ich nen komischen vorfall. als ich von zuhause in die disco gefahren bin, ging mein car noch reibungslos, aber als ich wieder heim fahren wollte is mir gleich aufgefallen das der verdammt schnell seine betriebstemperatur erreicht hatte.
was mir aber auch aufgefallen ist, das der aus der lüftung nur kaltes kam und das bei ner außentemperatur von -10°C.
noja, erstmal weiter gefahren und beobachtet...
10min später als ich die karre mal etwas getreten hatte, stieg auch gleichzeitig die temperatur vom motor...also erstmal langsamer weiter gefahren weils einfach nur arsch kalt war und ich in mein bett wollte...
nach ner weile hat der aber auch seine spitzen temperatur von 130°C mal erreicht und ich doch mal die initiative ergriffen auszusteigen und nach dem rechten zu schauen...kla, war dunkel und ein handy mit baustrahler haben die auch noch nicht erfunden.
hab mir dann mal gedacht das ich den kühlwasserbehälter öffne und schaue ob noch wasser drinne is...hat auch schön gezischt, wasser war aber drinne.
was mir seltsam beim öffnen vor kam war das es gegenüber vom motor recht seltsame geräusche gegen hat wie wenn was überläuft.
das ende von der geschicht, ich bin sehr langsam heim gefahren und weiß gerade nicht weiter was es für ein problem sein sollte.

ist es die kühlwasserpumpe oder en einfacheres problem?
sind die kosten eigentlich noch bezahlbar oder schon jenseits von gut und böse?
als azubi schaut man eben auf jeden cent.
danke schonmal für die nützlichen tipps.

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Mal wieder die 1.Frage, welcher Motor? Sowas muss man schon dazu schreiben, weil bauartbedingt jeder seine Macken hat.
Anhören tut es sich verdammt nach Wasserpumpe, abgeschertes Pumpenrad oder so.
Prüfe doch mal, ob Du überhaupt noch Umlauf hast?

MonsterEnergy27

ach ja, 1,4er motor baujahr 1998

golffahrer86

mach doch mal den motor an und schaub ob überhaupt noch wasser läuft.

sollte ja in den ausgleichsbehälter oben wieder welches reinfließen

kann natürlich eine defekte wapu sein, aber malen wir den teufel mal nicht an die wand. vielleicht auch ein thermostat oder ventil defekt

aber andere frage: wie weit bist du denn gefahren?

weil ich sag mal 20km mit defekter wapu macht kein motor mit, da hättest schon früher die 130 grad erreicht gehabt

MonsterEnergy27

so, auto war in der werkstatt.
problem:

-spannrollen waren defekt wo der zahnriemen mit dem rücken drauf läuft...also das sah mal übel aus
-die wapu war mal richtig defekt...das schaufelrad hat sich von der achse gelöst und konnte somit nicht mehr kühlen
...und das von einer stunde auf die andere...erst war garnix, danach ging nix mehr^^
...joa ich glaub das war so der teure spaß.

Sheepy

Hau mal den Kopf nicht gegen die Wand sondern freu dich lieber das dir der Zahnriemen net vollends abgesprungen ist, dann hättest nämlich nen motorschaden gehabt ^^

Aber wir wissen immer noch nicht welcher Motor das jetzt war

VWFreak1982

Sheepy

Schlagt mich, peitscht mich, ich hab es verdient. Sry