Zündkerzenwechsel

siroibex · 17.03.2009, 20:55

Moinsen,....
da ich Neuling auf dem Gebiet "Golf 4 Do-It-Yourself" bin, muss ich nun leider doch mal fragen! Wo verflixt finde ich meine dummen Zündkerzen im Golf 4??!
Ich habe schon die Motorabdeckung abmontiert, dort finde ich die 4 Zündspulen. Liegen die Zündkerzen nun direkt unter jeder Zündspule, so das ich diese erst entfernen muss oder sitzen die Kerzen irgendwo anders am Motorblock?!
Ich habe schon im Forum gesucht und einen Beitrag mit Foto gefunden, jedoch konnte mir die Antwort auch nicht weiterhelfen. Weil auf dem Foto nur der 16V Schriftzug entfernt war und jemand meinte, die Kerzen liegen darunter!?!

Golf 4 1.4 BCA

Vielen Dank im Voraus!
Sorry für diese dumme Frage

17.03.2009, 20:57

Sofern ich mich nicht irre müssten die unter den Zündspulen sitzen (Wenn falsch bitte berichtigen)
Mir wurde auch mal gesagt, dass man VW Spezialwerkzeug braucht um die zu wechseln. Alles andere wäre ja auch langweilig -.-

siroibex · 17.03.2009, 21:05

Danke für die schnelle Antwort!

Ja, wenn die wirklich unter den Zündspulen liegen, braucht man sicherlich einen dünneren Zündkerzenschlüssel! Die Zündspulen sind ja nicht so groß vom Durchmesser her, soweit ich weiß!

hardy · 18.03.2009, 13:38

Siehste doch, dass oben am Zylinderkopf die 4 Zündkabel entlang gehen, ergo müssten da auch die Zündkerzen sein

Du brauchst zum Wechseln nur n 16er Zündkerzenschlüssel, also ne längliche 16er Nuss.
Zündkerzen nur bei kaltem oder handwarmen Motor tauschen und mit 30 NM anziehen.

Gruß

siroibex · 19.03.2009, 07:21

Das mit den Zündkabeln ist so ein Problem!
Ich habe schon bei anderen Autos Zündkerzen gewechselt und weiß ja auch, wie die Kabel aussehen.
Nur beim meinem Golf 4 sehe ich da keine! Nur die Stecker von den Zündspulen. Deshalb wollte ich ja wissen, ob ich mehr abmontieren muss als die Motorabdeckung.

CB333 · 19.03.2009, 09:27

Die Kabel gehen oben entlang! und unter den Steckern sind die Zündkerzen...
Ich guck mal ob ich ein Foto finde...

hardy · 19.03.2009, 15:23

Die Stecker einfach nach oben abziehen und simsalabin, da ist die Zündkerze

Die Bohrung ggf. noch mit Druckluft ausblasen, so fällt kein Dreck in den Brennraum bzw. das Gewinde wird nicht verschmutzt.

Gruß

siroibex · 20.03.2009, 12:16

Danke erstmal für die ganze Resonanz,....

Auf dem Bild sind ja die Zündkerzenstecker zu sehen (rote Pfeile). Das wäre ja nicht das Problem! Bei mir siehts aber ganz anders aus!
Ich mache jetzt am WE mal ein Foto davon und stell das rein, vielleicht kann mir ja dann nochmal jemand was dazu sagen!

gruß

MalibuVW · 20.03.2009, 12:48

Zitat:

Zitat von siroibex

Danke erstmal für die ganze Resonanz,....

Auf dem Bild sind ja die Zündkerzenstecker zu sehen (rote Pfeile). Das wäre ja nicht das Problem! Bei mir siehts aber ganz anders aus!
Ich mache jetzt am WE mal ein Foto davon und stell das rein, vielleicht kann mir ja dann nochmal jemand was dazu sagen!

gruß

dann haste wahrscheinlich einen Diesel!
Schertz bei Seite. Folge doch einfach den Kabeln, die von der Zündspule abgehen! Dann haste es doch.

siroibex · 21.03.2009, 20:20

ich habe da gerade ein gutes Foto im Netz gefunden!
Und jetzt soll mir mal einer aufmalen, wo sich die Kerzen befinden!
Irgendwie bin ich zu blöd, die zu finden.......

danke im Voraus

1,8turbo · 21.03.2009, 21:46

Unter den Stabzündspulen, die musst du erst nach oben rausziehen!

roxanne83 · 21.03.2009, 23:01

Genau entweder mit Spezialwerkzeug oder zwei großen Schlitzschraubendreher (dann aber vorsichtig sein) Die Zündspulen könnten etwas fest drin stecken, also nicht verzweifeln

siroibex · 22.03.2009, 09:56

super! Das hört sich gut an! Dann werde ich das am nächsten WE mal ausprobieren! Kann ich für die Zündkerzen eine normale Kerzennuss nehmen oder brauche ich eine spezielle, die einen kleineren Durchmesser hat?! Weil der Schaft der Zündspule doch sicherlich recht klein ist, oder!?

Danke für die Antworten....

roxanne83 · 22.03.2009, 11:42

Du brauchst eine 16er Langnuss wenn ich mich nicht irre.

1,8turbo · 22.03.2009, 12:07

Die Stabzündspulen mit leichter hin und her Drehung nach oben rausziehen, nicht zu kräftig, die reissen gerne! Wenn du alle draussen hast, pustest du wie oben schon beschrieben die Kerzen Bohrung aus bevor du die Kerzen rausschraubst! Dann so wie Roxanne schon schrieb, benötigst du ne 16er Langnuss. Am besten macht sich da wirklich nen richtiger Kerzenschlüssel da diese noch ne Gummidichtung haben zum halten der Kerze. Macht sich auch beim eindrehen der Kerze besser ! Good Luck

siroibex · 23.03.2009, 06:20

Ich danke euch!
Ich werds ausprobieren, sobald das Wetter einigermaßen trocken ist.....

siroibex · 08.04.2009, 19:08

Moin! Habe heute endlich meine Zündkerzen gewechselt!
Sie sitzen tatsächlich unter den Zündspulen!

Die alten ZK saßen allerdings sehr fest..... Naja, ZK gewechselt und nun läuft mein Golf wieder rund....

danke

roxanne83 · 09.04.2009, 13:14

Kein Problem. Freut mich das es geklappt hat.

Moviemaster · 21.05.2012, 12:34

Hallo, ich habe den selben Motor wie auf dem Bild von 1,8 Turbo.

Golf 4 1.6 16 V 1J1 Baujahr 2002 105 PS 77 KW Motor BCB

Dort steht, den Öldeckel-Stutzen einfach abdrehen.
Der verdeckt ja zwei Zündspulen.

Hm ja habe ich versucht aber da bewegt sich nix.Braucht man da wieder einen bestimmten Schlüssel dafür?

Keine change das Ding abzukommen.

Kann mir einer der Profis helfen?

Danke schon mal

Golf4griese · 05.10.2014, 20:04

Zitat:

Zitat von hardy

Siehste doch, dass oben am Zylinderkopf die 4 Zündkabel entlang gehen, ergo müssten da auch die Zündkerzen sein

Du brauchst zum Wechseln nur n 16er Zündkerzenschlüssel, also ne längliche 16er Nuss.
Zündkerzen nur bei kaltem oder handwarmen Motor tauschen und mit 30 NM anziehen.

Gruß

Was soll ich machen ich habe so ein Schlüssel nicht um die Kerzen 30nm anziehen geht das auch anders?

17.03.2009, 20:55	- 1
siroibex Neuer Benutzer Registriert seit: 15.01.2009 Golf 4 Ort: BO Verbrauch: 7,2l Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 8 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Zündkerzenwechsel Moinsen,.... da ich Neuling auf dem Gebiet "Golf 4 Do-It-Yourself" bin, muss ich nun leider doch mal fragen! Wo verflixt finde ich meine dummen Zündkerzen im Golf 4??! Ich habe schon die Motorabdeckung abmontiert, dort finde ich die 4 Zündspulen. Liegen die Zündkerzen nun direkt unter jeder Zündspule, so das ich diese erst entfernen muss oder sitzen die Kerzen irgendwo anders am Motorblock?! Ich habe schon im Forum gesucht und einen Beitrag mit Foto gefunden, jedoch konnte mir die Antwort auch nicht weiterhelfen. Weil auf dem Foto nur der 16V Schriftzug entfernt war und jemand meinte, die Kerzen liegen darunter!?! Golf 4 1.4 BCA Vielen Dank im Voraus! Sorry für diese dumme Frage

19.03.2009, 07:21	- 5
siroibex Neuer Benutzer Registriert seit: 15.01.2009 Golf 4 Ort: BO Verbrauch: 7,2l Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 8 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	moin! Das mit den Zündkabeln ist so ein Problem! Ich habe schon bei anderen Autos Zündkerzen gewechselt und weiß ja auch, wie die Kabel aussehen. Nur beim meinem Golf 4 sehe ich da keine! Nur die Stecker von den Zündspulen. Deshalb wollte ich ja wissen, ob ich mehr abmontieren muss als die Motorabdeckung.

19.03.2009, 09:27	- 6
CB333 unerfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2006 Porsche Cayenne Turbo S (955), Porsche Boxster (986) Mercedes E-Klasse Kompressor T-Modell (S211) Ort: Am Tegernsee MB Verbrauch: Einen Tank voll! Beiträge: 10.295 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 51 Danke für 36 Beiträge	Die Kabel gehen oben entlang! und unter den Steckern sind die Zündkerzen... Ich guck mal ob ich ein Foto finde... Geändert von CB333 (19.03.2009 um 09:32 Uhr)

20.03.2009, 12:16	- 8
siroibex Neuer Benutzer Registriert seit: 15.01.2009 Golf 4 Ort: BO Verbrauch: 7,2l Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 8 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hmm.... Danke erstmal für die ganze Resonanz,.... Auf dem Bild sind ja die Zündkerzenstecker zu sehen (rote Pfeile). Das wäre ja nicht das Problem! Bei mir siehts aber ganz anders aus! Ich mache jetzt am WE mal ein Foto davon und stell das rein, vielleicht kann mir ja dann nochmal jemand was dazu sagen! gruß

22.03.2009, 09:56	- 13
siroibex Neuer Benutzer Registriert seit: 15.01.2009 Golf 4 Ort: BO Verbrauch: 7,2l Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 8 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ahh,..... super! Das hört sich gut an! Dann werde ich das am nächsten WE mal ausprobieren! Kann ich für die Zündkerzen eine normale Kerzennuss nehmen oder brauche ich eine spezielle, die einen kleineren Durchmesser hat?! Weil der Schaft der Zündspule doch sicherlich recht klein ist, oder!? Danke für die Antworten....

17.03.2009, 20:57	- 2
Pakmann Gast Beiträge: n/a	Sofern ich mich nicht irre müssten die unter den Zündspulen sitzen (Wenn falsch bitte berichtigen) Mir wurde auch mal gesagt, dass man VW Spezialwerkzeug braucht um die zu wechseln. Alles andere wäre ja auch langweilig -.-

17.03.2009, 21:05	- 3
siroibex Neuer Benutzer Registriert seit: 15.01.2009 Golf 4 Ort: BO Verbrauch: 7,2l Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 8 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Danke für die schnelle Antwort! Ja, wenn die wirklich unter den Zündspulen liegen, braucht man sicherlich einen dünneren Zündkerzenschlüssel! Die Zündspulen sind ja nicht so groß vom Durchmesser her, soweit ich weiß!

18.03.2009, 13:38	- 4
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	Siehste doch, dass oben am Zylinderkopf die 4 Zündkabel entlang gehen, ergo müssten da auch die Zündkerzen sein Du brauchst zum Wechseln nur n 16er Zündkerzenschlüssel, also ne längliche 16er Nuss. Zündkerzen nur bei kaltem oder handwarmen Motor tauschen und mit 30 NM anziehen. Gruß

19.03.2009, 15:23	- 7
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	Die Stecker einfach nach oben abziehen und simsalabin, da ist die Zündkerze Die Bohrung ggf. noch mit Druckluft ausblasen, so fällt kein Dreck in den Brennraum bzw. das Gewinde wird nicht verschmutzt. Gruß

21.03.2009, 21:46	- 11
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Unter den Stabzündspulen, die musst du erst nach oben rausziehen!

21.03.2009, 23:01	- 12
roxanne83 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.11.2008 Golf 1,8 Ort: Moers Verbrauch: zu viel ;-) Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 327 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Genau entweder mit Spezialwerkzeug oder zwei großen Schlitzschraubendreher (dann aber vorsichtig sein) Die Zündspulen könnten etwas fest drin stecken, also nicht verzweifeln

22.03.2009, 11:42	- 14
roxanne83 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.11.2008 Golf 1,8 Ort: Moers Verbrauch: zu viel ;-) Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 327 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Du brauchst eine 16er Langnuss wenn ich mich nicht irre.

22.03.2009, 12:07	- 15
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Die Stabzündspulen mit leichter hin und her Drehung nach oben rausziehen, nicht zu kräftig, die reissen gerne! Wenn du alle draussen hast, pustest du wie oben schon beschrieben die Kerzen Bohrung aus bevor du die Kerzen rausschraubst! Dann so wie Roxanne schon schrieb, benötigst du ne 16er Langnuss. Am besten macht sich da wirklich nen richtiger Kerzenschlüssel da diese noch ne Gummidichtung haben zum halten der Kerze. Macht sich auch beim eindrehen der Kerze besser ! Good Luck

23.03.2009, 06:20	- 16
siroibex Neuer Benutzer Registriert seit: 15.01.2009 Golf 4 Ort: BO Verbrauch: 7,2l Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 8 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Super Ich danke euch! Ich werds ausprobieren, sobald das Wetter einigermaßen trocken ist.....

08.04.2009, 19:08	- 17
siroibex Neuer Benutzer Registriert seit: 15.01.2009 Golf 4 Ort: BO Verbrauch: 7,2l Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 8 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Endlich.... Moin! Habe heute endlich meine Zündkerzen gewechselt! Sie sitzen tatsächlich unter den Zündspulen! Die alten ZK saßen allerdings sehr fest..... Naja, ZK gewechselt und nun läuft mein Golf wieder rund.... danke

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09.04.2009, 13:14	- 18
roxanne83 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.11.2008 Golf 1,8 Ort: Moers Verbrauch: zu viel ;-) Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 327 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Kein Problem. Freut mich das es geklappt hat.

21.05.2012, 12:34	- 19
Moviemaster Neuer Benutzer Registriert seit: 06.02.2011 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 6 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ölfilterstutzen Hallo, ich habe den selben Motor wie auf dem Bild von 1,8 Turbo. Golf 4 1.6 16 V 1J1 Baujahr 2002 105 PS 77 KW Motor BCB Dort steht, den Öldeckel-Stutzen einfach abdrehen. Der verdeckt ja zwei Zündspulen. Hm ja habe ich versucht aber da bewegt sich nix.Braucht man da wieder einen bestimmten Schlüssel dafür? Keine change das Ding abzukommen. Kann mir einer der Profis helfen? Danke schon mal Geändert von Moviemaster (07.06.2012 um 11:28 Uhr)