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Alt 28.08.2012, 16:50      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
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Die Wellen bringen halt auch nur oben rum was, im Cupra Forum gibts ein paar die auch mit dem K04 ADR Wellen fahren.

Untenrum hast du dann halt weniger Bums dafür obenraus mehr.

Die Leistungskurve verschiebt sich also.

Das macht bei mir eh nix mehr aus, wenn was vor 3500-4000U/Min passiert wäre ich froh!


StevenW ist offline  

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Alt 28.08.2012, 17:07      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von StevenW Beitrag anzeigen
Das macht bei mir eh nix mehr aus, wenn was vor 3500-4000U/Min passiert wäre ich froh!
Bei dem Luftpümpchen kein Wunder
Black_A4 ist offline  

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Alt 10.12.2014, 12:54      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
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Dann frage ich hier nochmal:

Welche Ein/Auslasswellen vom 1.8 Sauger kann ich im AGU Fahren?

Ich hätte hier Ein/Auslasswellen vom ADR beide mit der Kennung 058 J zur Verfügung, die Einlasswelle soll aber mit ihren 4° n.OT nicht gerade Empfehlenswert für Turbomotoren sein da hier eine große Überschneidung statt findet.

Ist das wirklich so Problematisch?


Kann ich im AGU auch die anderen Wellen fahren welche sonst nur mit NW-Versteller verbaut waren?

Gruß



Geändert von DR GTI (10.12.2014 um 12:57 Uhr)
DR GTI ist offline  

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