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Alt 20.12.2010, 21:09      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
Rockst★r-Junkie & Sattler
 
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Zitat:
Zitat von -Robin- Beitrag anzeigen
Nicht mal ansatzweise. Allein Quer zu längts, vom Rest zu schweigen...

Danke


Typhus ist offline  

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Alt 03.10.2011, 12:43      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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hallo


sagt mal was kosten die riemenscheiben denn so im durschnitt...?

habe auch einen Golf 4 2.0 AQY und mich würde es mal interessieren was des so kostet, ginge nur um das material

danke schon einmal


greez dale
DaleBePro ist offline  

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Alt 03.10.2011, 13:14      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
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hey leute,
also ich hatte mich anfangs auch mal mit dem thema leistungsteigerung beim AQY beschäftigt, bin dann aber (für mich) zu dem endschluss gekommen das es Preis/Leistungs - technisch etwas sinnlos ist!
zumal der motor nicht für die "beschleunigungsorgie" gebaut wurde!
tb112rene ist offline  

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Alt 05.10.2011, 13:27      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
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Stimmt auch wieder, denn lieber wechsel des fahrzeugs auf stärkere motorisierung


Mir gehts bei den Riemenscheiben auch nur darum, das der Leistungsverlust gesenkt wird wenn man die Klima anmacht.
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Alt 06.10.2011, 22:38      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
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also die riemenscheiben werden wohl nicht ganz ohne wirkung sein, und für das geld isses auch okay ca. 150-200€ soweit ich weiß.

ich hab mich doch wieder mehr oder weniger umentschieden ich werd wohl hier und da mal ne kleinigkeit machen!
aber nicht so wie hier aufgezählt sachen wie nockenwelle oder der gleichen
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Alt 07.10.2011, 09:54      Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
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Nockenwelle plus Abstimmung bringt aber am meisten
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Alt 07.10.2011, 10:03      Direktlink zum Beitrag - 27 Zum Anfang der Seite springen
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Will er mir aber nich glauben...^^
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Alt 07.10.2011, 11:27      Direktlink zum Beitrag - 28 Zum Anfang der Seite springen
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ich glaub euch ja

wenn ihr hier einen spendenfond einrichtet für mich dann investier ich auch das ganze geld in mein auto aber irgendwo muss man ja beginnen oder? ich steh ja noch am anfang, deshalb bitte ich um rücksichtnahme auf auszubildene die im monat über 1000km zum geldverdienen fahren.

danke
tb112rene ist offline  

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Alt 07.10.2011, 13:35      Direktlink zum Beitrag - 29 Zum Anfang der Seite springen
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Ich würd heut aber auch nimmer zu SLS fahren.
Würd mir ne Nocke kaufen, einbauen und dann entweder zu Robin oder Dirk fahren....
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Alt 07.10.2011, 13:54      Direktlink zum Beitrag - 30 Zum Anfang der Seite springen
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SLS?

nur ne nockenwelle?
und dan software optimierung?

und den rest stino?

mit wie viel geld und wie viel leistungszuwachs darf man da rechnen?
tb112rene ist offline  

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Alt 07.10.2011, 14:00      Direktlink zum Beitrag - 31 Zum Anfang der Seite springen
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Jup ich hatte nur nocke und Sofware im Beetle. Waren laut Prüfstand dann 139PS
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Alt 07.10.2011, 14:08      Direktlink zum Beitrag - 32 Zum Anfang der Seite springen
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okay, und wie siehts dann mit der alltagstauglichkeit bzw. der langlebigkeit?
260° nocke?

und was haste dafür bezahlt?
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Alt 07.10.2011, 15:17      Direktlink zum Beitrag - 33 Zum Anfang der Seite springen
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man ich muss endlich nen 2.0l kompi umbau machen
Napkin ist offline  

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Alt 07.10.2011, 15:19      Direktlink zum Beitrag - 34 Zum Anfang der Seite springen
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Gab ja einen von SLS als Kit, aufgrund der geringen Nachfrage wohl eingestellt... Und ein Turbo-Kit gibts auch, aber nur mit Gutachten für'n NB...^^
Pitty ist offline  

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Alt 07.10.2011, 15:20      Direktlink zum Beitrag - 35 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Napkin Beitrag anzeigen
man ich muss endlich nen 2.0l kompi umbau machen
Soll ich nen Beetle zur Verfügung stellen

SLS verkauft das Kit immernoch. 479€ + 150 Montage....
derSero ist offline  

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Alt 07.10.2011, 15:29      Direktlink zum Beitrag - 36 Zum Anfang der Seite springen
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Echt..? Auf der Website isses schon ewig nimmer geführt, daher die Vermutung meinerseits eben...
Pitty ist offline  

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Alt 07.10.2011, 15:30      Direktlink zum Beitrag - 37 Zum Anfang der Seite springen
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SLS Tuning - Chiptuning und andere Leistungssteigerungen für alle Fahrzeuge

ich denke mit nockenwelle, aga, chip und etwas erleichtert sollte der schon ganz gut gehen!
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Alt 07.10.2011, 15:50      Direktlink zum Beitrag - 38 Zum Anfang der Seite springen
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okay hört sich ja garnich teuer an,

also nur damit wir alle gleich informiert sind, 465€ + 150€ für den einbau und ne runde auf der rolle.

darin enthalten ist ne neue nocke und softwareanpassung richtig?

wie sieht denn da so mit den erfahrungen aus?
sls zu empfehlen?
ich meine so an sich hört sich das recht günstig an für mich oder?

und ca.135PS wären aus einem 8v ne gute ausbeute oder?

also machen oder lieber nicht?

und wenn ja vll noch andere sachen ändern, also im hinblick darauf das meiner ein alltagsauto ist!

Geändert von tb112rene (07.10.2011 um 16:21 Uhr)
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Alt 07.10.2011, 16:22      Direktlink zum Beitrag - 39 Zum Anfang der Seite springen
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richtig, ist ganz okay das preis-leistungs-verhältnis. dazu noch ne aga und ne leichtere schwungscheibe und ab geht er!
EnglischGolf ist offline  

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Alt 07.10.2011, 16:49      Direktlink zum Beitrag - 40 Zum Anfang der Seite springen
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Ab gehen is übertrieben^^
Aber das Fahrgefühl is einfach schöner.
Fühlt sich echt so an als hättest den Anhänger hinten abgehängt.
Dreht schön frei. Kein Leistungsloch mehr usw...


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