CupraV6

Um mal ein klar zu stellen, das DUMM bezog sich alleine auf Turboumbau, weil ich keinen TURBO einpflanzen will. Und es mag ja sein, dass K.-Concepts enorme Erfahrung was den R36 angeht hat. Das kann ich nun wirklich nicht beurteilen. Ferner war es nicht meine Absicht irgendwen hier vor den Kopf zu stossen, daher will ich es auch jetzt dabei belassen.

Fakt ist:

Ich habe einen Umbauer gefunden, den ich kenne und der so was schon mehrfach gemacht hat.

filzente

ja ich finde,das du doch dann ihn fragen solltest um Rat,weil ich nicht glaube das hier schon viele mit diesem Motor erfahrung haben!!!???

K.-Concepts

frank hat den schrott doch schon zu tonnen weise umgebaut bzw umbauen lassen,da frank nicht selber die motoren umbaut...also,fahr zu frank gib ihm geld und er regelt den rest.
und das reine umbauen ist ja nicht willt,den ein R36 wird doch schon fast in jeder karosse bewegt..
nervig ist der kabelmist,weil ja alle so geil auf den DSG kram sind..

dark_reserved

ich nicht :-D

heist das ohne dsg is die elektrick nicht wirklich wilt?

is der motorcan den von der geschwindigkeit heer der selbe wie der 4er canbus?

K.-Concepts

das kann ich dir nicht sagen,wir fahren halt alle turbo auf den motoren,d.h wiederum haben wir frei programierbare steuergeräte..wir brauchen nicht viel anklemmen..lmm,klopfsensoren,leerlaufsteller,regel ventil,düsen,spritpumpen,nockenwellensensor,zündsp ulen usw...
du hingegen hast bestimmt noch ne wegfahrsperre und den ganzen abs kram,..halt das dein neuer tacho auch alles anzeigt und keine fehler raushaut..da gibts soviel..nee,das lass mal frank sein kollegen machen...

dark_reserved

nuja gut die signale im tacho sin da eher nebensache da soll vllt eh nen rocco r20 ki rein, geht eher um die reine funktion des motors und nicht um blöde lämpchen im ki ^^

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also die blöden lämpchen interessieren den tüv schon .. und fehlerspeicher sollte auch leer sein

Erazer

jap ohne lämpchen keine eintragung... aber der fehlerspeicher ist nicht sooo wichtig... ich hab auch 2 fehler drin die nicht rausgehen und der motor wurde so abgenommen.

1,8turbo

Is ja auch nur für die AU interessant. Da dein Diesel scheinbar keine OBD Au hat, interessieren auch keine Fehler im MSG

Erazer

ich glaub aber schon... also nen gerät wird immer ans interface angeschlossen.

1,8turbo

Hmm das is komisch. Vielleicht wird der Fehler immer vorher gelöscht und bleibt dann erstmal draussen

Erazer

kann ich dir nicht sagen... ist halt einmal airbag fehler da ich statt 10 nur 4 hab, und dann ist noch ein ABS fehler drin weil ich kein ESP hab.

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das mit den airbags kann man aber passendes aibag stg besoergen wäre der weg
und abs esp kann man auch passende hardware verbauen

Denn regulär bekommste mit nem airbag fehler keinen tüv

1,8turbo

Ja gut das hat mit der AU ja nichts zu tun. Aber der Tüv Mann sollte dann eigentlich nicht seine Plakette kleben wenn ABS und Airbag Kontrolllampe an sind! Sobald eine Lampe an ist, wird normalerweise keine Plakette zugeteilt

Erazer

nee die lampen sind nicht an... nur die fehler sind halt immer wieder im speicher drin.

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dann wurde da ki aber "bearbeitet" wenn sie nicht an sind

Erazer

die Airbaglampe ja die ist jetzt auch rot
aber die ABS ist immer noch original... hat vw irgendwie hinbekommen das wenigstens die geht.

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hört sich alles nach nem wilden rumgefrickel an ...

Erazer

orginal eingebaut von nem VW vertragspartner

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haben die ja top arbeit gemacht ..kann man nich anders beschreiben ..