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Alt 12.01.2011, 17:55      Direktlink zum Beitrag - 61 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von flo Beitrag anzeigen
Das habe ich auch nicht! Was die können weiß ich,
wollte halt nur mal wissen was da aktuell so abgeht.
achso ...


R32Turbo ist offline  

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Alt 12.01.2011, 20:45      Direktlink zum Beitrag - 62 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von R32Turbo Beitrag anzeigen
Warum verbaut ihr denn 4mm oder 3mm Platten? da müsst ihr ja ladedruck ohne ende reinhauen bei so geringer verdichtung......
Kannst du uns erklären, was du damit meinst? Worauf zielst du mit der Aussage ab? Meinst du um die gleiche Leistung zu erreichen - oder wie?
s1743046 ist offline  

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Alt 12.01.2011, 20:57      Direktlink zum Beitrag - 63 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von s1743046 Beitrag anzeigen
Kannst du uns erklären, was du damit meinst? Worauf zielst du mit der Aussage ab? Meinst du um die gleiche Leistung zu erreichen - oder wie?
Richtig.... umso niedriger die Verdichtung desto niedriger der Wirkungsgrad des Motors.

Oder: Umso niedriger du die Verdichtung wählst desto mehr Ladedruck benötigst für die gleiche Leistung
R32Turbo ist offline  

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Alt 12.01.2011, 21:26      Direktlink zum Beitrag - 64 Zum Anfang der Seite springen
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Auch wenn es nur eine ungefähre Angabe wird, aber wieviel Leistung ist wohl ca. mit Serienverdichtung - also "Softaufladung" möglich?
XM-Syncro ist offline  

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Alt 12.01.2011, 21:28      Direktlink zum Beitrag - 65 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von R32Turbo Beitrag anzeigen
Richtig.... umso niedriger die Verdichtung desto niedriger der Wirkungsgrad des Motors.

Oder: Umso niedriger du die Verdichtung wählst desto mehr Ladedruck benötigst für die gleiche Leistung
So viel verstehe ich davon gerade noch. Und wenn du das SO schreibst, hört es sich anders an als wenn du schreibst "da müsst ihr ja ladedruck ohne ende reinhauen bei so geringer verdichtung.....". Und sicher hat das Verdichtungsverhältnis einen Einfluss auf den Wirkungsgrad des Motors. Aber wegen einer Absenkung des Verdichtungsverhältnisser von z.B. 8,5 : 1 auf z.B. 8:1 gleich von "Ladedruck ohne Ende" zu sprechen... hm. Bei niedriger Verdichtung kannst du doch auch die Zündung noch etwas weiter in Richtung früh ziehen, weil du am Ende des Verdichungstaktes doch eine geringere Endtemperatur erreichst.


s1743046 ist offline  

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