MajestyTurbo

Ja, ich.

Motor BAM + Software im Leon Cupra R.

Geändert hat sich Luftmasse, Ansprechverhalten vom Turbo und das Abblasgeräusch vom SUV.

Ladedruck wird wesentlich früher erreicht.

Vor Umbau max. LD 1.5bar bei 3.200U/min
Nachher 1.5bar bei 2.750 U/min

Luftmasse stieg um 4-5g/sec

Das Abblasgeräusch wird deutlich lauter und auch das "rauschen" (Strömungsgeräusch) wenn der Lader hochläuft wird deutlich hörbarer.

Logs wurden unmittelbar vor und nach dem Umbau gemacht, ohne weitere Änderungen.

Oben genannte Werte könnten ev. sogar noch etwas besser sein, im R32 DSG LuFiKa ist scheinbar standardmäßig der "kalte Klimazonen" Luftfilter verbaut mit zusätzlich ~12mm dicker schaumstoffartiger Filterlage.
Das habe ich erst später mal gesehen und den Filter gegen einen normalen ausgetauscht der diesen Zusatzfilter nicht drauf hat.

Lohnt sich mMn schon.

Rockabilly

Ok aber zieht man da keine warme Luft an?

MajestyTurbo

Auf dem Bild fehlt noch das Luftleitblech das nach vorne führt.



Hier der Unterschied im Querschnitt (links original, rechts R32DSG)

lamaxor

mal ne frage du hast das kommplet paket oder ?

Bansi

Passt auf den R32 Luftfilterkasten auch das Oberteil vom TT?

#kommt von unterwegs via Tapatashizzle!!!

ding0

Sollte eigentlich passen!
Hab auch den Luffikasten von S3 drin.
Ist soweit ich weiß alles bau gleich!

Bei der R32 Ansaugung is wie gesagt nur die Öffnung größer.
Kann man aber ganz easy mit nem Heißluftfön anpassen...

Is ne Sache von 5min.

djskapz

Hallo,

also Luftfilterkasten vom S3 mit 209PS passt ohne Probleme rein?

Muss der Luftmassenmesser dann auch getauscht bzw. geändert werden,
oder passt der originale vom GTI dann auf diesen Luftfilterkasten?

Danke!

ding0

Verdammt!

Ich weiß es gerade nicht...
Hab ich das Oberteil oder Unterteil vom S3...

Also beim Deckl musst du auf passen das dein LMM
da noch rein passt!

Wenn man den Luftfilterkasten von R32 kauft kann man nur
das Unterteil benutzten soweit ich weiß.

Weil der LMM größer is als beim "kleinen" 1.8T

lamaxor

mich würde mal interesieren ob das DSG kommplet paket auch beim 1,8T AUQ leon passt

mir is klar das die sache micht dem scheinwerfer nicht passt aber der rest is ja golf 4

ding0

Klar passt das auch beim AUQ,
warum sollte das nicht gehen?

Für die Xenon´s gibt es auch extra nen anderen Schieber,
der ist nach hinten etwas größer.

Ansonsten passt das alles 1:1 außer halt der Deckel vom Luffikasten!

Rockabilly

Mal eine dumme frage...ich will mir einen schlauch bis hinter das gitter stoßstange legen. Zieht der luftfilter dann wasser und dreck an oder passiert da nix

ichbinz

jenachdem wo genau du die öffnung hin verlegst. generell zieht er dadurch auf jeden fall mehr wasser/schmutz an, ja. muss man halt regelmäßig mal in den luftfilterkasten schauen wie es aussieht...das ist das einzige, was gewissheit schafft.

nexus665

Hi,

selbst mit der Original Ansaugung schafft man's bei Starkregen, daß zuviel Wasser in den LuFiKasten angesaugt wird...

Insofern: definitiv gut überlegen wo Du das plazierst und evtl. im LuFiKasten eine 2. Ablaufbohrung anbringen, kann man auch gut mit einem Stück Gummi selbstdichtend verschließen - bei Unterdruck bzw Gleichdruck ist sie ziemlich verschlossen, bei Überdruck bzw. Belastung (Wasser im Kasten) geht sie selbsttätig auf. Damit zieht man auch keine heiße Luft aus dem Motorraum, die Öffnung ist auch nicht groß.

Ist leider keine Einbildung das - hatte schon 2x bei Starkregen Probleme so. Evtl. fahre ich auch einfach zu schnell und deswegen saugt's das so stark rein - beide male war es jedenfalls so, daß es "waagerecht" geregnet hat und sehr viel Gischt aufgewirbelt wurde.

lG

Rockabilly

Ok kannst du mal ein bild von dieser Dichtung posten und wo du das loch reingebohrt hast?

nexus665

Schwer, dazu müßte ich den LuFi Kasten ausbauen

Wenn Du Dir das Ding ansiehst, wirst Du feststellen, daß er bereits eine Ablaufbohrung hat (soweit mir bekannt auch nicht verschlossen), und zwar eben im Unterteil des Kastens.

Ich habe einfach eine zweite Bohrung in der Nähe angebracht und von außen ein rundes Stück flexibles Plastik an einer Seite angepunktet - das reicht, um's bei normalem Betrieb abzudichten (wird vom Luftstrom nach innen gesaugt). Ist sicher kein Muß...

Wenn dann eine Wassersäule draufdrückt bzw eben Wasser im LuFiKasten ist, dann öffnet sich das Ding von selbst und es kann ablaufen.

lG

ChrisselSchissel

Naja eigentlich geht das Teil noch weiter wenn die Maske dran ist..

Du ziehst imprinzip im Grill zwischen den Scheinwerfern an.. Das einzige was da leicht warm wird ist die Luft bei den Scheinis, inwiefern das Delta vor und nach den Scheinwerfern mit oder ohne Xenon ist, wird schwer zu beurteilen. Ich behaupte mal das es relativ gleich zur Umgebungsluft bleibt

Woray

Das heist du hast die Öffnung vom org. 1.8T Ansaugrohr mit nem Heißluftfön so aufgestretcht das sie so groß / größer war als die DSG Geschichte?

Wäre ja ne interessante noch günstigere Lösung als die DSG Sachen zu bestellen.

VW-Mech

Er rät die R32 Ansaugung mit Hilfe des "Heißluftföns" zu verbauen.
Also den orig Kasten unten heißfönen bis das R32 Rohr reingeht.

Ich hab es damals gedremelt und gefeilt...

Smokemaster

Hi,

hab ich das richtig verstanden: Das Unterteil des Luftfilterkastens der R32 DSG Ansaugung ist im Grunde baugleich zu allen anderen Luftfilterkastenoberteilen? In meinem Fall geht es um einen V5 20V... passt es da Plug an Play..?

Grüße Wolfi

haviii

Ich hab auf dsg umgebaut und den ganzen Dsg Kasten verbaut. Würde aber aus der Erinnerung sagen, dass das Oberteil gleich ist (jedenfalls beim V6).


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