Stahl-ESD Haltbarkeit?

19.01.2012, 20:03

Moin,

Was habt ihr für Erfahrungen mit Endschalldämpfern aus aluminisiertem Stahl gemacht bezüglich Rost?...Lösen die sich schnell in wohlgefallen auf?

Viele Grüße

Motors-Freak · 19.01.2012, 20:20

Hatte ihn unter meinem Polo gehabt, 1 Jahr mit Winter und Salz... kein Stück Rost.

Gruß

19.01.2012, 20:23

also der war auch so schwarz angepinselt und das endrohr in poliert?

Motors-Freak · 19.01.2012, 20:25

Yes.

Gruß

19.01.2012, 20:27

Cool danke

Gruß zurück

Steffem · 19.01.2012, 23:15

Also mein Auto ist Baujahr 99, Mein vater sein Octavia ebenfalls. Beide haben den ersten Auspuff noch drunter. Halten alle noch und sind dicht. Kalr Rost ist dran, aber sieht eh keiner.
Die Dinger werden warscheinlich länger leben als du dein Auto fahren wirst.

PhilippJ_YD · 19.01.2012, 23:58

Die originalen ESD von VW sind sicherlich auch nicht die schlechtesten von der Materialqualität. Da gibt es schon noch Unterschiede, wenn man sich mal die Anlagen unter nem Ford oder Franzosen anschaut. Den größten Einfluss dürfte aber das Fahrprofil haben. Viel Kurzstrecke mit langen Standzeiten ist da gar nicht gut.

Begeistert bin ich ja vom Audi 80 meines Onkels...20Jahre und noch den ersten (allerdings Edelstahl vom Werk aus) drunter.

natmark · 20.01.2012, 02:23

Zitat:

Zitat von PhilippJ_YD

Die originalen ESD von VW sind sicherlich auch nicht die schlechtesten von der Materialqualität. Da gibt es schon noch Unterschiede, wenn man sich mal die Anlagen unter nem Ford oder Franzosen anschaut.

Davon kann ich en Lied singen mein Fiesta hatte zum Ende nen Sound wie beim Panzer... der komplette auspuff ist so weggegammelt, da hat Schweißen nur kurz geholfen, und zwar genau 1Tag danach wer er dann ganz durch. :P
Beim jetzigen Golf nicht ein Ansatz von Rost zu sehen

19.01.2012, 20:03	- 1
Der_mit_dem_GOLF_tanzt Gast Beiträge: n/a	Stahl-ESD Haltbarkeit? Moin, Was habt ihr für Erfahrungen mit Endschalldämpfern aus aluminisiertem Stahl gemacht bezüglich Rost?...Lösen die sich schnell in wohlgefallen auf? Viele Grüße

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Der_mit_dem_GOLF_tanzt Gast Beiträge: n/a	also der war auch so schwarz angepinselt und das endrohr in poliert?

19.01.2012, 20:25	- 4
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19.01.2012, 20:27	- 5
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19.01.2012, 23:15	- 6
Steffem Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.02.2010 Seat Toledo V5 Verbrauch: 9,0L Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.062 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 42 Danke für 36 Beiträge	Also mein Auto ist Baujahr 99, Mein vater sein Octavia ebenfalls. Beide haben den ersten Auspuff noch drunter. Halten alle noch und sind dicht. Kalr Rost ist dran, aber sieht eh keiner. Die Dinger werden warscheinlich länger leben als du dein Auto fahren wirst.

19.01.2012, 23:58	- 7
PhilippJ_YD Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.01.2008 Ort: Kassel Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 2.175 Abgegebene Danke: 35 Erhielt 271 Danke für 160 Beiträge	Die originalen ESD von VW sind sicherlich auch nicht die schlechtesten von der Materialqualität. Da gibt es schon noch Unterschiede, wenn man sich mal die Anlagen unter nem Ford oder Franzosen anschaut. Den größten Einfluss dürfte aber das Fahrprofil haben. Viel Kurzstrecke mit langen Standzeiten ist da gar nicht gut. Begeistert bin ich ja vom Audi 80 meines Onkels...20Jahre und noch den ersten (allerdings Edelstahl vom Werk aus) drunter.

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