Leistungsunterschied R32 DSG und R32 Handschalter

JoSchuss · 01.01.2011, 15:18

Hallo,
hat jemand schon mal ne Vergleichsmessung zwischen einem Golf 4 R32 DSG und einem R32 mit Handschaltung gemacht?
Der DSG hat ja eine andere Ansaugung.
In den weiten des WWW wurde vermutet, dass der mit DSG um die 250PS hat, um das Mehrgewicht gegenüber dem R32 Handschalter auszugleichen.
Ist da was dran?
Den R32 DSG Kasten nachzurüsten ist ja schon recht verbreitet, wobei der DSG ja noch nen anderen LMM und DK hat.

XM-Syncro · 01.01.2011, 15:21

Das stimmt soweit schon, denn der Schalter läuft mit der Ansaugung (selbst ohne) und den entsprechenden Kennfeldern der DSG-Variante besser.

JoSchuss · 01.01.2011, 15:36

dass die zum Teil streuen ist ja bekannt...
Hattest du schon mal einen auf nem Prüfstand?

Kuni89 · 01.01.2011, 15:44

also mein BDE hat Serienleistung

kann mich nicht beklagen.

Fetzer · 01.01.2011, 15:46

Welche hat den nun die beste Serienleistung. DSG oder Schalter?

JoSchuss · 01.01.2011, 15:50

eher der DSG würd ich sagen, die Frage ist nur wie viel...

Nuke6110 · 01.01.2011, 16:16

Ich würde sagen alleine schon wegen den DSG kommt er b esser weg als jeder Handschalter... jeder der schon mal nen DSG gefahren ist wird mir das sicherlich bestätigen können

JoSchuss · 01.01.2011, 18:10

Dass wir uns nicht falsch verstehen, mir ging es um die Motorleistung.
Dass der Gangwechsel beim DSG schneller geht, und er somit auch schneller beschleunigt ist mir klar, sei aber mal dahin gestellt

G4-GTI*TDI- · 01.01.2011, 18:19

Einer im Forum hatte mit seinem Serien R Schalter 250,7 PS!!!

JoSchuss · 01.01.2011, 18:26

Zitat:

Zitat von -Robin-

290.... 290.

Kann jemand mal bitte übersetzen?

JoSchuss · 01.01.2011, 18:35

Wie viel PS hatten die dann auf den Prüfstand?

P.S.:Mit übersetzen meinte ich, dass ich nicht weiß was du mir mit 290 sagen wolltest...

JoSchuss · 01.01.2011, 19:12

egal ob hand oder dsg?

G4-GTI*TDI- · 01.01.2011, 19:33

Und Robin was kann man erwarten wenn du alles gegeben hast in Sachen Abstimmung? Muss ja eh noch bei dir rum schauen da könnte man ja was machen!!

Golf 4 GTI · 01.01.2011, 19:37

Zitat:

Zitat von -Robin-

Was willste da übersetzen? Ich kenne keinen der RICHTIG gemessenen - mehr wie Serie hatte, im gegenteil... Und wer dann erzählt - ich kenne einen der einen kennt der kennt einen der hat 250PS - ist genau so toll wie einer der sagt - neee, der hat 290PS...

Warum geht wohl ne ganze Ecke wenn man die Kisten ORDETLICH abstimmt, inkl der NW-Steuerung usw? Weil die Serie alle SUPER sind und die Norm schaffen?

Ich lach später

Trifft aus auch auf die anderen VR Motoren zu? Oder is das nur bei den R32 Motoren so?

ninjajumbo · 01.01.2011, 20:19

Vermutlich streuen alle VR Motoren etwas nach unten.

HH-burger · 01.01.2011, 20:26

Zitat:

Zitat von ninjajumbo

Vermutlich streuen alle VR Motoren etwas nach unten.

Wie kommt man auf die Idee pauschal solche Aussagen zu treffen!? Das ist nen echter Nachteil an Foren. Da haben auf einmal alle Leute super viel Ahnung und stellen das einfach mal so in den Raum...

@Robin: Deine Art kommt hier mal wieder nen bisschen "von oben" rüber. Auch wenn wir hier im www sind, kannst Du Dir doch sicher auch nen bisschen mehr Mühe geben!?

Vielleicht kannst Du uns ja auch mal sagen wie man die Kisten auf der Rolle "richtig" misst!?

G4-GTI*TDI- · 01.01.2011, 20:29

Da muss ich HH-burge recht geben!!

G4-GTI*TDI- · 01.01.2011, 21:50

Ja Robin und was kannst da realistisch rausbekommen aus nem serien r?

ninjajumbo · 01.01.2011, 22:24

Zitat:

Zitat von HH-burger

Wie kommt man auf die Idee pauschal solche Aussagen zu treffen!? Das ist nen echter Nachteil an Foren. Da haben auf einmal alle Leute super viel Ahnung und stellen das einfach mal so in den Raum...

@HH-burger,
leider habe viele VR-Motoren nicht die angegebene Werksleistung!
Ich bin aber gerne bereit und lasse mich in diesem Punkt von dir belehren.

Das die VR-Motoren noch Potential haben steht ausser Frage.

Kuni89 · 02.01.2011, 01:08

also mein BDE (ähnlich den R32 Motoren) kommt auf die Werksleistung.

wurde auch als Allrad gemessen

01.01.2011, 15:18	- 1
JoSchuss Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2008 Audi TT 8j Ort: Aalen Verbrauch: 10,5 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.729 Abgegebene Danke: 30 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	Leistungsunterschied R32 DSG und R32 Handschalter Hallo, hat jemand schon mal ne Vergleichsmessung zwischen einem Golf 4 R32 DSG und einem R32 mit Handschaltung gemacht? Der DSG hat ja eine andere Ansaugung. In den weiten des WWW wurde vermutet, dass der mit DSG um die 250PS hat, um das Mehrgewicht gegenüber dem R32 Handschalter auszugleichen. Ist da was dran? Den R32 DSG Kasten nachzurüsten ist ja schon recht verbreitet, wobei der DSG ja noch nen anderen LMM und DK hat.

01.01.2011, 15:21	- 2
XM-Syncro Gefahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006 Beiträge: 2.976 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 114 Danke für 103 Beiträge	Das stimmt soweit schon, denn der Schalter läuft mit der Ansaugung (selbst ohne) und den entsprechenden Kennfeldern der DSG-Variante besser.

01.01.2011, 15:36	- 3
JoSchuss Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2008 Audi TT 8j Ort: Aalen Verbrauch: 10,5 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.729 Themenstarter Abgegebene Danke: 30 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	dass die zum Teil streuen ist ja bekannt... Hattest du schon mal einen auf nem Prüfstand?

01.01.2011, 15:44	- 4
Kuni89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.01.2008 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 558 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also mein BDE hat Serienleistung kann mich nicht beklagen.

01.01.2011, 15:46	- 5
Fetzer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.09.2006 Golf 4 Ort: Über all und trotzdem nirgends Verbrauch: 6,5-XXX Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 1.137 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	Welche hat den nun die beste Serienleistung. DSG oder Schalter?

01.01.2011, 15:50	- 6
JoSchuss Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2008 Audi TT 8j Ort: Aalen Verbrauch: 10,5 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.729 Themenstarter Abgegebene Danke: 30 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	eher der DSG würd ich sagen, die Frage ist nur wie viel...

01.01.2011, 16:16	- 7
Nuke6110 Alltagswagenfahrer ;) Registriert seit: 17.10.2010 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: Berlin-Marzahn B-SW **** Verbrauch: ~ 8,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.007 Abgegebene Danke: 380 Erhielt 364 Danke für 254 Beiträge	Ich würde sagen alleine schon wegen den DSG kommt er b esser weg als jeder Handschalter... jeder der schon mal nen DSG gefahren ist wird mir das sicherlich bestätigen können

01.01.2011, 18:10	- 8
JoSchuss Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2008 Audi TT 8j Ort: Aalen Verbrauch: 10,5 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.729 Themenstarter Abgegebene Danke: 30 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	Dass wir uns nicht falsch verstehen, mir ging es um die Motorleistung. Dass der Gangwechsel beim DSG schneller geht, und er somit auch schneller beschleunigt ist mir klar, sei aber mal dahin gestellt

01.01.2011, 18:19	- 9
G4-GTI*TDI- Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.01.2007 G4 JUBI R32 / 3BG V6TDI 4Motion / Golf 5 TDI Sportline Ort: Bad Bederkesa CUX-JJ 32 Verbrauch: vergessen :-) Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.106 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 17 Danke für 8 Beiträge	Einer im Forum hatte mit seinem Serien R Schalter 250,7 PS!!!

01.01.2011, 18:35	- 11
JoSchuss Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2008 Audi TT 8j Ort: Aalen Verbrauch: 10,5 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.729 Themenstarter Abgegebene Danke: 30 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	Wie viel PS hatten die dann auf den Prüfstand? P.S.:Mit übersetzen meinte ich, dass ich nicht weiß was du mir mit 290 sagen wolltest...

01.01.2011, 19:12	- 12
JoSchuss Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2008 Audi TT 8j Ort: Aalen Verbrauch: 10,5 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.729 Themenstarter Abgegebene Danke: 30 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	egal ob hand oder dsg?

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01.01.2011, 19:33	- 13
G4-GTI*TDI- Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.01.2007 G4 JUBI R32 / 3BG V6TDI 4Motion / Golf 5 TDI Sportline Ort: Bad Bederkesa CUX-JJ 32 Verbrauch: vergessen :-) Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.106 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 17 Danke für 8 Beiträge	Und Robin was kann man erwarten wenn du alles gegeben hast in Sachen Abstimmung? Muss ja eh noch bei dir rum schauen da könnte man ja was machen!!

01.01.2011, 20:19	- 15
ninjajumbo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.10.2008 Ort: Hessen Beiträge: 293 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	Vermutlich streuen alle VR Motoren etwas nach unten.

01.01.2011, 20:29	- 17
G4-GTI*TDI- Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.01.2007 G4 JUBI R32 / 3BG V6TDI 4Motion / Golf 5 TDI Sportline Ort: Bad Bederkesa CUX-JJ 32 Verbrauch: vergessen :-) Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.106 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 17 Danke für 8 Beiträge	Da muss ich HH-burge recht geben!!

01.01.2011, 21:50	- 18
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02.01.2011, 01:08	- 20
Kuni89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.01.2008 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 558 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also mein BDE (ähnlich den R32 Motoren) kommt auf die Werksleistung. wurde auch als Allrad gemessen