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Alt 26.07.2012, 11:00
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Ausrufezeichen Kupplung fängt an zu rutschen ?!

Hallo erstmal.

ja ich weiss dieses thema hats schon zig tausendmal gegeben.

ich merke langsam das die kupplung zu rutschen beginnt, nun was jetzt?

ich habe.in aussicht eine sachs preformance kupplung zu verbaun, doch haltet die 310Nm aus?

und wie siehts wegen dem 2 massenschwung aus ?

woran erkenn ich das der kaputt ist oder getauscht werden soll/muss

und im budge liegen bei mir so ca 400 €

und wenn auf einmassenschwung umbaun auf was achten welchen schwung + kupplung (link wäre nicht schlecht)

sag schon mal danke
und sufu hat nich so ganz meine fragen beantworte


mfg


Sandkistenrambo ist offline  

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Alt 26.07.2012, 11:04      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
HerrKreuz37
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das schwungrad sollte man immer mittauschen, so wie ein paar andere sachen auch. ich hab letztens bei mir ne sachs performance mit EMS im 1.8t verbaut (hält bis 380Nm). der satz mit Einmassenschwungrad, reibscheibe und druckplatte liegt bei 500€. dazu kommen noch schrauben zum befestigen, ausrückhebel, ausrücklager und ne schraube mit kugelkopf. alles zusammen lag ich bei 575€ und hab den umbau selbst gemacht.
HerrKreuz37 ist offline  

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Alt 26.07.2012, 12:13      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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und wo hast du das gekauft oder bestellt ?? oder geht man einfach zu nem ersatzteillager und sagt : möchte gern die kupplung mit einmassenschwung für den 1.8 T ? lg
Sandkistenrambo ist offline  

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Alt 26.07.2012, 12:28      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
HerrKreuz37
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warte ich such grade mal den link. ausrückhebel und besagte schraube hab ich von VW, das ausrücklager von ebay. dann brauchst noch schrauben zum kupplung fest machen^^ sind in dem fall G60 schrauben. einmal schwungrad an kurbelwelle und einmal druckplatte auf schwungrad.

Sachs Kupplung VAG 5-Gang mit EMS bis 380 Nm - S-Tec Fahrzeugtechnik Shop

die is bei mir drin.
HerrKreuz37 ist offline  

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Alt 26.07.2012, 12:32      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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die Kupplung aus dem Link (380nm) ist aber keine Performancekupplung. DAs ist die Standard VR6 Kupplung aus dem 3er Golf.
Über den Ersatzteilehandel (z.B. Daparto) ist die komplette Kupplung für max. 200 Euro zu beziehen. Schwungrad, wenns denn unbedingt ein abgedrehtes sein soll, ebenfalls max 150 Euro.
kappa90 ist offline  

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Alt 26.07.2012, 12:38      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
HerrKreuz37
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kannst ma passende links zu reinstellen das exakt diese kupplung für insg 350€ zu haben is? intressiert mich grade mal
HerrKreuz37 ist offline  

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Alt 26.07.2012, 14:25      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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ja die links hätte ich auch gerne mal (:
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Alt 29.07.2012, 02:03      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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also 575 ist extremst überteuert! kriegst bei trost/ksm service deutlich billiger sandkistenrambo
KeNaN ist offline  

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Alt 29.07.2012, 17:31      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Schwungrad bei ebay (g60); kupplung Sachs 3000384001 Kupplungssatz VW GOLF III Variant (1H5) VW CORRADO
kappa90 ist offline  

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Alt 29.07.2012, 18:39      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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ich hätte ein angebot bekommen für 300€ der komplette satz mit EMS aber von Valeo.

is das was gscheites oder eher ned so?
Sandkistenrambo ist offline  

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Alt 30.07.2012, 00:37      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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das ist billig, sofort kaufen!
KeNaN ist offline  

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Alt 30.07.2012, 00:44      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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kanns jederzeit kaufen um den preis aber ich wollt euch mal fragen deswegen :P

und was brauche ich noch dazu ?

ausrückhebel, ausrücklager und ne schraube mit kugelkopf?
und wleche schrauben zum befestigen ?

die sachen würden mich noch interessiern welche schrauben u.s.w

dann wäre nichts mehr im weg vom umbau

lg


Sandkistenrambo ist offline  

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