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Alt 30.01.2013, 22:28
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golfvarianttdi
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Standard AXR Leistungssteigerung

Hi,

hab da mal ne frage, will meinen AXR ein bissel mehr leistung verpassen.
Geplant ist: Größere Düseneinsätze, Großer Turbo 150ps inkl. Ladeluftsystem, Einmassenschwungrad mit sportkupplung sachs, eventuell Kopf bearbeiten (einlasskanal, usw...)
Wollte auch stärkere Pleuel´s rein machen, hab mal gehört die vom 2.0 TDI währe identisch, nur stabiler? Jetzt meine frage, hat da jemand erfahrung? oder weiß ob die stärker sind als meine?

Hat jemand erfahrung mit VAG-Com? kann man damit auch Ladedruck und Kraftstoffmenge usw anpassen??? hat das vielleicht jemand schon gemacht?

Vielen dank im voraus

Gruß


golfvarianttdi ist offline  

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Alt 31.01.2013, 14:35      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Standard

Schönes Vorhaben. Würde an erster Stelle die kupplung machen, da die bekanntlich, wie du bestimmt auch selber weißt beim axr etwas schwach besonders für leistungssteigerungen ausgelegt ist. Nicht das du den Motor aufpumpst und dir sofort die kupplung verraucht ;-)
pepper82 ist offline  

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Alt 01.02.2013, 07:59      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
golfvarianttdi
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Hi danke für die Antwort. ok werd erst die kupplung machen. da haste schon recht. :-)
danke nochmal...

Gruß
golfvarianttdi ist offline  

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Alt 01.02.2013, 09:14      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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und was ist mit dem getriebe geplant? hast ja keinen 4motion. also das kleine 2 wellen getriebe bis 250 Nm. da haste nichtmehr viel platz nach oben.
RoeStI ist offline  

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Alt 01.02.2013, 12:27      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
golfvarianttdi
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Kannste mir ein getriebe empfehlen das genau passt und genug aushällt?
währe super.
danke
golfvarianttdi ist offline  

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Alt 01.02.2013, 12:42      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Das sinnvollste wäre wohl ein ARL Technikpaket und dann da Leistung draufpacken. Frag mal bei -Robin- an der hat auch nen AXR auf ARL umgerüstet. Da behälst du sogar die grüne Plakette und hast nen Motor + Getriebe der richtig gut aufwärtskompatibel is...
jaganot ist offline  

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Alt 01.02.2013, 12:49      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
Rußschleuder
 
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Umbau auf 6-Gang Getriebe. Kostenpunkt an Material um 1000 Euro +- 200.
Bei der geplanten Hardware sind keine anderen Pleul notwendig. Wenn du auf das 6-Gang umrüstest, würde ich auch das ZMS verbaut lassen und nur die Kupplung verstärken.

Mit guter Abstimmung hält das auch lange und mit guter Abstimmung meine ich nicht irgendwas selber versuchen via VagCom/VCDS. Mal davon ab, dass es damit eh nicht geht.
golf4life ist offline  

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Alt 01.02.2013, 16:18      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von golf4life Beitrag anzeigen
Umbau auf 6-Gang Getriebe. Kostenpunkt an Material um 1000 Euro +- 200.
Bei der geplanten Hardware sind keine anderen Pleul notwendig. Wenn du auf das 6-Gang umrüstest, würde ich auch das ZMS verbaut lassen und nur die Kupplung verstärken.

Mit guter Abstimmung hält das auch lange und mit guter Abstimmung meine ich nicht irgendwas selber versuchen via VagCom/VCDS. Mal davon ab, dass es damit eh nicht geht.
Da mach ich mir keine Sorgen.
klinge ist offline  

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Alt 01.02.2013, 18:21      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
Rußschleuder
 
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Zitat:
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Da mach ich mir keine Sorgen.
Wie meinste das?
Das er es damit eh nicht schafft?
golf4life ist offline  

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Alt 01.02.2013, 18:45      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
Diagnoseprofi
 
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Zitat von golf4life Beitrag anzeigen
Wie meinste das?
Das er es damit eh nicht schafft?
Na kann man denn mit VCDS ein tuning machen?


klinge ist offline  

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