Probleme nach Chiptuning

golf4rs · 05.06.2013, 17:28

wie gesagt ich hab auch nen samko aber der originale hat sich auch nicht zusammengezogen und sobald ich den originalen filter reinmach hab ich direkt 0.3
bar weniger

denonX · 24.07.2013, 18:47

Hey leute. muss nochmal das Thema aufwärmen. Lmm wurde gewechselt. Problem trotzdem noch da aber seltener. Kann aber auch nur Einbildung sein. mittlerweile giebts regelmäßig fehlzùndungen. Kann evtl falsch luft drab schuld sein? Bei mir hat der schlauch der kge ein leg. Hat noch jemand ne idee? Fehler wird leider keiner angezeigt. Hat noch einer ne idee? Mein wissen und ideen sind leider am ende

bitte nur nützliche antworten

AdAgi0 · 24.07.2013, 19:03

Hast mal die Werte deiner Lambda´s gecheckt ?

Hab bei mir nachm chippen auch das Problem im 2. und 3. Gang das die Leistung fehlt bzw. das er starke Schwankungen hat und auch gerne mal die Motorcheckleuchte raushaut. Das Problem liegt bei mir am LMM wegen zu wenig Luftmasse und weil die Lambdawerte nicht mehr hinhauen. Der Bereich soll bei + bzw. - 10% liegen, ist bei mir aber + bzw. - 24%

jowe · 24.07.2013, 21:56

Hallo,
ich bin da wohl etwas unwissend: Wer ist der "Dödel"???? Ich habe mein Auto vor 10 Jahren bei SKN chippen lassen. Läuft bis heute ohne Probleme. Wenn die Leistungssteigerung verbaut wurde, war doch das Auto vor Ort und der Techniker hat keine Probefahrt zur Abnahme mit Dir gemacht????

Gruß
Josef

denonX · 24.07.2013, 23:00

Also kat hab ich keinen mehr. Nurnoch ein Rohr und Ja die 2. Sonde ist aus.

Kann morgen evtl mal ein kleines Video oder so starten.
Oder lieber doch mal in die werkstatt schaffen? ^^

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golf4rs Benutzer Registriert seit: 15.05.2013 Golf 4 Ort: Witten Verbrauch: zu viel Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 79 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	wie gesagt ich hab auch nen samko aber der originale hat sich auch nicht zusammengezogen und sobald ich den originalen filter reinmach hab ich direkt 0.3 bar weniger

24.07.2013, 18:47	- 22
denonX Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.07.2010 Golf 4 Ort: Auerbach/Vogtland Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 244 Themenstarter Abgegebene Danke: 21 Erhielt 10 Danke für 7 Beiträge	Hey leute. muss nochmal das Thema aufwärmen. Lmm wurde gewechselt. Problem trotzdem noch da aber seltener. Kann aber auch nur Einbildung sein. mittlerweile giebts regelmäßig fehlzùndungen. Kann evtl falsch luft drab schuld sein? Bei mir hat der schlauch der kge ein leg. Hat noch jemand ne idee? Fehler wird leider keiner angezeigt. Hat noch einer ne idee? Mein wissen und ideen sind leider am ende bitte nur nützliche antworten

24.07.2013, 19:03	- 23
AdAgi0 gepr. Händler Registriert seit: 06.01.2009 Golf VII Variant Highline Ort: Brandenburg Verbrauch: Treibstoff Beiträge: 1.222 Abgegebene Danke: 268 Erhielt 99 Danke für 83 Beiträge	Hast mal die Werte deiner Lambda´s gecheckt ? Hab bei mir nachm chippen auch das Problem im 2. und 3. Gang das die Leistung fehlt bzw. das er starke Schwankungen hat und auch gerne mal die Motorcheckleuchte raushaut. Das Problem liegt bei mir am LMM wegen zu wenig Luftmasse und weil die Lambdawerte nicht mehr hinhauen. Der Bereich soll bei + bzw. - 10% liegen, ist bei mir aber + bzw. - 24%

24.07.2013, 21:56	- 24
jowe Neuer Benutzer Registriert seit: 03.05.2013 Golf4 GTI Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 8 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo, ich bin da wohl etwas unwissend: Wer ist der "Dödel"???? Ich habe mein Auto vor 10 Jahren bei SKN chippen lassen. Läuft bis heute ohne Probleme. Wenn die Leistungssteigerung verbaut wurde, war doch das Auto vor Ort und der Techniker hat keine Probefahrt zur Abnahme mit Dir gemacht???? Gruß Josef

24.07.2013, 23:00	- 25
denonX Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.07.2010 Golf 4 Ort: Auerbach/Vogtland Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 244 Themenstarter Abgegebene Danke: 21 Erhielt 10 Danke für 7 Beiträge	Also kat hab ich keinen mehr. Nurnoch ein Rohr und Ja die 2. Sonde ist aus. Kann morgen evtl mal ein kleines Video oder so starten. Oder lieber doch mal in die werkstatt schaffen? ^^

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