Sekundärluftpumpe beim V5 AGZ notwendig?

Loop118 · 23.06.2013, 18:02

Hallo

Die sekundärluftpumpe meines neuen Motors ist völlig verrostet

Brauche ich zwingend eine?

Weil das Teil läuft doch nur bei kaltem motor oder?

Das Geist mit warmen motor müsste man die AU doch schaffen

Und kann einer mal Bilder Posten wo das Teil normal verbaut ist?
Finde irgendwie keine passende Befestigung für den Halter

MfG loop

nasher · 25.06.2013, 11:05

schmeiß raus das ding. brauch kein mensch. läuft nur in den ersten sekunden während des kaltstarts, um den kat schneller auf betriebstemperatur zu bringen...

Loop118 · 25.06.2013, 11:35

Das denk ich auch

Aber bekomme ich den motor beim TÜV eingetragen und besteh ich ohne die AU?

nasher · 26.06.2013, 10:16

au bestehst auch ohne, fährst ja nicht mit nem kalten motor hin

Loop118 · 26.06.2013, 11:38

Ok

Prüft der TÜV sowas beim motor eintragen?

Blackpitty · 26.06.2013, 21:13

es wird die Motorkontrollleuchte an gehen im Tacho, da er melden wird, dass der Durchsatz vom Sek. Luftsystem zu gering ist bzw. kein durchsatz mehr besteht.

Ist die Leuchte an, bekommt man normal keine HU, weil dann mit dem Abgassystem was nicht stimmt

Foxmx · 26.06.2013, 21:40

nein da geht keine lampe an.habe ja auch n motorumbau auf AGZ gemacht und das ding gleich draussen gelassen.Den anschluss am kopf einfach zumachen und die unterdruckleitung ebenfalls.Fertig.AU bestehst trotzdem u TÜV prüfer weiss sowieso nicht das da n gebläse zum motor gehört

Mario88 · 26.06.2013, 21:58

Du weißt nie, wer alles mitliest

Blackpitty · 26.06.2013, 22:15

Zitat:

Zitat von Foxmx

nein da geht keine lampe an.habe ja auch n motorumbau auf AGZ gemacht und das ding gleich draussen gelassen.Den anschluss am kopf einfach zumachen und die unterdruckleitung ebenfalls.Fertig.AU bestehst trotzdem u TÜV prüfer weiss sowieso nicht das da n gebläse zum motor gehört

ok, wenn du das elektrische Ventil dran lässt, kommt die Lampe nicht, aber es legt einen Fehler ab mit durchsatz zu gering, da die Lambdasonde merkt, dass beim Kaltstart die Luft fehlt

Foxmx · 26.06.2013, 22:59

kann sein ja...ändert bzw beeinflusst aber nicht den fahrbetrieb.Und ich bin der meinung du kannst das auch rausprogramieren lassen das kein fehler hinterlegt wird

Floforce · 11.07.2013, 23:52

Zitat:

Zitat von Foxmx

kann sein ja...ändert bzw beeinflusst aber nicht den fahrbetrieb.Und ich bin der meinung du kannst das auch rausprogramieren lassen das kein fehler hinterlegt wird

Jepp. Drei Bits auf 0 setzen.

schulleno.1 · 12.07.2013, 02:03

Wer programmiert denn bitte sowas raus?
Hätte zu gern jemanden in meiner Umgebung der das bei meinem AQN machen würde!
Bei mir stimmt mit dieser Pumpe schon seit knapp nem Jahr irgendwas nicht, die Kontrollleuchte is schon seitdem an (keine Angst, ich lass regelmäßig überprüfen ob auch ein anderer Fehler drin ist, aber es ist immer nur die SLP).
Ich hab bisher nur keine neue geholt, weil die eh ziemlich unnötig ist in meinen Augen.
Aber in einem Jahr ist TÜV, bis dahin muss zumindest der Fehler weg und die Lampe erloschen sein.

Also falls es zufällig jemanden gibt im Umkreis von 88*** dann bitte melden ;-)

GolfV590 · 12.07.2013, 04:25

Wuerde gern mak wissen ob das mit vcds geht ??? Und wo.....?

Vejita · 12.07.2013, 08:11

Mit VCDS geht das nicht, die Änderungen müssen in der Software vom Motorsteuergerät vorgenommen werden.

Foxmx · 12.07.2013, 08:33

Zitat:

Zitat von schulleno.1

Wer programmiert denn bitte sowas raus?
Hätte zu gern jemanden in meiner Umgebung der das bei meinem AQN machen würde!
Bei mir stimmt mit dieser Pumpe schon seit knapp nem Jahr irgendwas nicht, die Kontrollleuchte is schon seitdem an (keine Angst, ich lass regelmäßig überprüfen ob auch ein anderer Fehler drin ist, aber es ist immer nur die SLP).
Ich hab bisher nur keine neue geholt, weil die eh ziemlich unnötig ist in meinen Augen.
Aber in einem Jahr ist TÜV, bis dahin muss zumindest der Fehler weg und die Lampe erloschen sein.

Also falls es zufällig jemanden gibt im Umkreis von 88*** dann bitte melden ;-)

Ich hab noch ne heile pumpe hier liegen falls du ne neue einbauen möchtest. Somit brauchst keinen der dir da was rausprogrammiert.

schulleno.1 · 12.07.2013, 14:50

ist die vom AGZ dieselbe wie beim AQN?

Foxmx · 12.07.2013, 17:37

Weiß nicht genau aber zu 99% ja...kann dir nachher mal ne teilenummern geben

schulleno.1 · 13.07.2013, 17:25

Jo wär super. Schreib einfach PN

www.der-bora.de · 13.07.2013, 17:30

Wenn du es rausgeprogt haben willst kannste dich gerne melden

Loop118 · 13.07.2013, 21:59

Hallo

Hat jemand mal ein Bild wo die Pumpe normalerweiße verschraubt ist

Finde irgendwie nicht den richtigen Ort

Die müsste doch vorne Links sitzen oder

23.06.2013, 18:02	- 1
Loop118 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.05.2008 BOLF 4 Ort: Bayern Ingolstadt KM 99 Verbrauch: ??? Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.545 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 18 Danke für 17 Beiträge	Sekundärluftpumpe beim V5 AGZ notwendig? Hallo Die sekundärluftpumpe meines neuen Motors ist völlig verrostet Brauche ich zwingend eine? Weil das Teil läuft doch nur bei kaltem motor oder? Das Geist mit warmen motor müsste man die AU doch schaffen Und kann einer mal Bilder Posten wo das Teil normal verbaut ist? Finde irgendwie keine passende Befestigung für den Halter MfG loop

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