Zw3rk

Hallöchen,

gibt ja schon einige beiträge hier im Forum aber trotzdem wollt ich nen eigenen Thread aufmachen weil meine frage nicht meiner suche entsprach.


Also wollte fragen welchen Sportluftfilter ich kaufen soll der nicht allzu teuer sein sollte (Bis 60€ ca.) aber trotzdem guten sound bringen soll.


Dann zu meiner zweiten frage, der Filter, wann fängt er an zu brummen. Im unteren oder oberen drehzahl bereich... gibts auch filter die die ganze zeit brummen ???


Schonmal ein dank im vorraus

Greetz alex

andal

Servus,

zu deiner Frage:Ich kann ich dir nur abraten einen offenen Luftfilter einzubauen, habe mir jetzt zum zweitenmal schon den Luftmassenmesser zerstört! Und der Lmm kostet jedesmal gleich 216,- Euro plus MwSt. Wenn dann eher einen K&N plattenfilter der kostst um die 50,- Euro und du hast nicht so die Probleme mit dem Lmm.

gruss andal

georg

nicht jeder G4 hat nen LMM

und "brummen" bekommst du nicht, dann musst du ehr auf eine Sportabgasanlage um disponieren

durch den LUfi bekommste ehr in oberen Drehzahlbereichen ein leichtes pfeifen beim schalten ( finde ich ) und das Ansauggeräusch wird dumpfer das, ich sehr geil finde in Kombi mit einer Abgasanlage

aber einen guten offenen sprich einen von K&N bekommste nicht unter 100 € neu....ich an deiner würde es machen, hab selber einen drinn und würde ihn nicht wieder ausbauen

nen bissl leistungseinbuße haste 100%ig, aber das wird dir nicht sonderlich auffallen!

wazzup-V6 4motion

aber der 1.6er um den es hier geht, schon

elm

216 tacken für nen lmm? is der vergoldet?

Zw3rk

Hallo,

mal wieder zu meinem altgeliebten Sportluftfilter..., hab den jetzt paar monate drin und bin eher enttäuscht.

1. Verbraucht er viel zu viel sprit meiner meinung nach
2. Hab ich das gefühl das er deutlich einen Leistungsverlust aufweist.

Der baugleiche Golf 4 von meinem Bruder zeiht eindeutig mehr als meiner. Kann es sein das mein luftmessenregler im arsch is ??? Oder der Filter ?

Kann es sein das wenn ich den wieder ausbaue, wieder mehr leistung reinkommt ???


Wenn ja dann bau ich ich sofort wieder aus!!!






Danke schonmal

Cuprafreak

lass deinen originalen ist besser
hast du wenigstens noch deine leistung und nicht weniger

Zw3rk

Kommt meine leistung zurück auch wenn mein lmm schrott ist ??? Also den Filter will ich sowieso ausbaun und mein alten rein...

dragonflyer

wenn der LMM futsch ist haste keine leistung
weil der Motor die daten brauch um die Einspritzmenge zu regeln

Zw3rk

Also versteh ich das richtig.

Wenn mein LMM im arsch ist kommt garkeine Leistung mehr. Also liegts doch am Sportluftfilter ?

dragonflyer

naja was heißt gar keine leistung. für die einspritzmenge werden ja noch mehr daten gebraucht aber du hast weniger leistung.

am besten ist du lässt entweder deinen originalen filter oder wechselst zu einem tauschfilter von k&n aber da weiß ich net ob sich da der sound ändert

um herauszubekommen ob den lmm defekt ist musste mal beim freundlichen fehlerspeicher auslesen lassen

Zw3rk

Auf den Sound scheis ich mittlerweile, will nicht das mein LMM kaputt geht.

dragonflyer

ja dann müsste eigentlich son austauschfilter gehen. aber warte mal auf andere antworten. weil ich habn 1.4er da hab ich das problem mit lmm net

aber ich werd bei mir auch nur nen austauschfilter nehmen und was mit nem ladeluftkühler basteln aber ist alles noch bissl am überlegen und experimentieren

VauWeh

Hallo, wo bekommt man den so einen Tauschfilter von K&N? Auf der Seite von KN wo ich geguckt hab, blick ich nihct so recht durch.
Was Kostet der denn? gibt es auch von anderen Firmen Tauschfilter die von der Bauweise so wie KN sind?

1,6SR

Nimm die Maße und bestell einen universellen anstatt einen Fahrzeugspezifischen. Ist um einiges billiger. Habe ich auch so gemacht.

Gruß

e21tom

Guck mal bei www.sandtler.de
die haben auch sowas.

jer

waaaas 216€ wo giebts den sowas ???? also ich hab deutlich weniger bezahlt bei vw un mein altes hab ich da abgegeben (also runderneuertes bekommen)
und auserdem hat man doch garantie oder nicht