R32 Motor Kurbelgehäuseentlüftung?

Blackpitty · 09.08.2024, 19:21

habe heut mal den Ansaugschlauch demontiert und mir das angeschaut. Beim 5er Golf geht in die Ansaugbrücke der Heizstutzen der KGE rein als reines Rohrstück ohne irgendwas drin(nur das Heizelement) Die Regelmembran sitzt ja im Ventildeckel wie wir ja wissen

Beim 4rer am Ansaugschlauch ist aber nach dem Heizelement eine ungefederte Gummimembran welche in 2 Stufen die Gase durch lässt, anliegend sind es 3 kleine Löcher, nicht anliegend dann mehr Querschnitt.

Das ganze funktioniert rein über die Härte der Gummi/Solikonplatte.

Also gibt es doch eine kleine 0815 Regeleinheit weil ganz ohne wäre extrem merkwürdig und unlogisch

Blackpitty · 11.09.2024, 18:11

hab mir mal das Touareg KGE Teil besorgt was 1zu1 auch in die Golf 4 R32 Brücke passt.

Dazu dann noch den DSG Ansaugschlauch vom Audi TT welcher kein KGE anschluss hat(den fahre ich auch im Bora, gabs damals noch billig neu, heut alles entfallen) und werd das dann nächstes Jahr mal umbauen, dann ist die KGE vor der Drosselklappe weg und ein richtiges Membranventil verbaut

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
AGU Kurbelgehäuseentlüftung steckt im Motor fest	g1racer	Werkstatt	4	26.05.2021 08:49
1,8T AUQ Kurbelgehäuseentlüftung	Airride16V	Motortuning	2	16.07.2018 07:05
Kurbelgehäuseentlüftung	1.8tdennis	Golf4	1	15.07.2014 22:19
Kurbelgehäuseentlüftung 1.6 8V SR AKL	RaYman	Jetzt nehme ich es selbst in die Hand	1	10.08.2012 20:18
Kurbelgehäuseentlüftung	P4T88	Werkstatt	5	24.02.2010 20:11

09.08.2024, 19:21	- 21
Blackpitty Camouflaged 25th Registriert seit: 12.07.2009 Bora Special Verbrauch: Benzin Beiträge: 7.121 Themenstarter Abgegebene Danke: 521 Erhielt 1.214 Danke für 713 Beiträge	habe heut mal den Ansaugschlauch demontiert und mir das angeschaut. Beim 5er Golf geht in die Ansaugbrücke der Heizstutzen der KGE rein als reines Rohrstück ohne irgendwas drin(nur das Heizelement) Die Regelmembran sitzt ja im Ventildeckel wie wir ja wissen Beim 4rer am Ansaugschlauch ist aber nach dem Heizelement eine ungefederte Gummimembran welche in 2 Stufen die Gase durch lässt, anliegend sind es 3 kleine Löcher, nicht anliegend dann mehr Querschnitt. Das ganze funktioniert rein über die Härte der Gummi/Solikonplatte. Also gibt es doch eine kleine 0815 Regeleinheit weil ganz ohne wäre extrem merkwürdig und unlogisch

11.09.2024, 18:11	- 22
Blackpitty Camouflaged 25th Registriert seit: 12.07.2009 Bora Special Verbrauch: Benzin Beiträge: 7.121 Themenstarter Abgegebene Danke: 521 Erhielt 1.214 Danke für 713 Beiträge	hab mir mal das Touareg KGE Teil besorgt was 1zu1 auch in die Golf 4 R32 Brücke passt. Dazu dann noch den DSG Ansaugschlauch vom Audi TT welcher kein KGE anschluss hat(den fahre ich auch im Bora, gabs damals noch billig neu, heut alles entfallen) und werd das dann nächstes Jahr mal umbauen, dann ist die KGE vor der Drosselklappe weg und ein richtiges Membranventil verbaut

Werbung

Ähnliche Themen