turbogeil

Aber auf jeden Fall Andre Jetzt weis ich auch was ein 1,8T gechippt bringen muß! Aber du weist doch Leistung macht süchtig vorallem wenn mit dem Lader noch was geht


Die Leitung ist neu! Der süft auch nur ein wenig an dem Anschluß! Ich tippe mal auf die Dichtringe (evtuell versehentlich alte Dichtringe eingebaut) bzw durch den Einbau hat sich die schraube ein wenig gelöst, nur es gibt kaum Platz dort um die eventuell nochmal nach zu ziehen alles so schweine eng dort. Deswegen auch die Frage nach einem Tip

Asco

ALso ich mache morgen nen A4 1.8T mit dem gleichem Wasserprob. Ich sag dir dann wies war

-Dirk-

Werden wohl die Kupferringe sein

1,8turbo

Macht sich bei den doch ganz gut, sobald man nicht an die untere Ölleitung muss

Asco

ich mein doch "was undicht war" Leitung, Dichtung oder die Adapterschraube fur 15€!!

turbogeil

@Asco

Ja mach mal, aber beim A4 stell ich mir das einfacher vor da Längs eingebaut oder?

@Dirk
soweit ich weis sind das aber keine Kupferringe!? Meine waren zumindestens aus Alu oder Blech. Die alten sowie die neuen