TDI Turbolader 130PS passt das?

kecks 087 · 27.08.2007, 10:14

Hallo,
habe einen ALH mit 90PS mit chip usw. Jetzt möchte ich noch den Turbolader verändern. Dazu meine Frage würde den vom 130PS Diesel gern nehmen, jedoch passt das alles so? passen die auch vom Passat? brauch ich da noch einen anderen Abgaskrümmer usw? Wäre nett wenn mir jemand diese Fragen beantwortet. MFG

VIERA · 28.08.2007, 02:36

lader ist ein GT1749VA von garrett.

krümmer, hosenrohr, ölzulauf- und ölrücklauf und turboladeransaugung passen wie beim originalen VNT15.
am verdichterausgang brauchst du nur noch einen anderen schlauch mit schnellanschluss...

hast du schon andere düsen oder nur chip?

mit dem lader, 0.216er düsen und angepassten chip kommst du gut auf 150-160ps!!!

welche kupplung willst du nehmen? kostet auch nochmal 500-600euro...
das 5gang getriebe(dqy) vom alh ist nur für 250nm ausgelegt

nen bekannter hatte seinen bora mit 90ps alh auf 172ps laut prüfstand "aufgeblasen" - gab ständig probs mit der kupplung, drehmomentstütze war abgerissen...

hatte auch schon oben genannte änderungen geplant... ich glaub ich belasse es beim chip

kecks 087 · 28.08.2007, 10:14

kupplung evt. eine sachs oder die vom 130ps tdi! es natürlich ganz klar, dass man nicht nur feuer geben kann. aber mal bisschen gasgeben kann man schon. Die halten eigentlich schon ganz gut was aus, auch die getriebe. weißt du was dieser Schlach kostet mit dem Verdichterausgang mit schnellverschluss? geht das nicht mit dem bisherigen? mfg

28.08.2007, 13:45

Zitat:

Original von kecks 087
kupplung evt. eine sachs oder die vom 130ps tdi! es natürlich ganz klar, dass man nicht nur feuer geben kann. aber mal bisschen gasgeben kann man schon. Die halten eigentlich schon ganz gut was aus, auch die getriebe. weißt du was dieser Schlach kostet mit dem Verdichterausgang mit schnellverschluss? geht das nicht mit dem bisherigen? mfg

Die kann ich dir gleich mit anbieten

HAst du den Lader schon was sollst du zahlen für? Macht dein Bruder dann auch wieder das gleiche??

VIERA · 28.08.2007, 14:59

@ dkw sind denn 150-160 ps bei nem alh vep tdi standhaft?!

was soll bei dir der lader und die kupplung kosten?! is die kupplung ne sachs performance?

28.08.2007, 15:06

Zitat:

Original von VIERA
@ dkw sind denn 150-160 ps bei nem alh vep tdi standhaft?!

was soll bei dir der lader und die kupplung kosten?! is die kupplung ne sachs performance?

Sachs ca 600 Euro Lader ca 580 Euro ,Kolege fährt den ALH mit 158 PS selbst seid 60 000 Km

VIERA · 28.08.2007, 15:08

danke!

was wurde an dem 158ps alh alles geändert? nur düsen, lader, kupplung und chip?

28.08.2007, 15:21

Zitat:

Original von VIERA
danke!

was wurde an dem 158ps alh alles geändert? nur düsen, lader, kupplung und chip?

der hat LLKvom T3 noch bekommen

kecks 087 · 03.09.2007, 22:18

hallo, habe den turbo nun drinne...es ist kein notlauf oder sonstiges! läuft ganz gut und ist auch ein besseres ansprechverhalten. nun meine frage, habe mir im mom ein schlauch selber gebastelt für den Turbolader, jedoch entweicht dort die Luft, weiß zufällig jemand, was für einen schlauch ich da kaufen kann? brauche auf beiden seiten diese Schnellverschluss. schlauch kommt vom LLK in den Turbo. mfg

Bastel22 · 03.09.2007, 22:26

Zitat:

Original von kecks 087
hallo, habe den turbo nun drinne...es ist kein notlauf oder sonstiges! läuft ganz gut und ist auch ein besseres ansprechverhalten. nun meine frage, habe mir im mom ein schlauch selber gebastelt für den Turbolader, jedoch entweicht dort die Luft, weiß zufällig jemand, was für einen schlauch ich da kaufen kann? brauche auf beiden seiten diese Schnellverschluss. schlauch kommt vom LLK in den Turbo. mfg

wie jetz?du hast den turbo vom 130PSer dran??ohne irgendwas anderes zu machen??ich hab mir auch schon owas überlegt.....hab ja auch nur 90Pferdchens

VIERA · 03.09.2007, 22:30

Zitat:

Original von Bastel22

Zitat:

Original von kecks 087
hallo, habe den turbo nun drinne...es ist kein notlauf oder sonstiges! läuft ganz gut und ist auch ein besseres ansprechverhalten. nun meine frage, habe mir im mom ein schlauch selber gebastelt für den Turbolader, jedoch entweicht dort die Luft, weiß zufällig jemand, was für einen schlauch ich da kaufen kann? brauche auf beiden seiten diese Schnellverschluss. schlauch kommt vom LLK in den Turbo. mfg

wie jetz?du hast den turbo vom 130PSer dran??ohne irgendwas anderes zu machen??ich hab mir auch schon owas überlegt.....hab ja auch nur 90Pferdchens

is schon bissl mehr geändert... alleine der lader bringt keine punkte...!!!

Bastel22 · 03.09.2007, 22:32

achsoo...

...das doch kacke..will auch mehr PS ham.....

kecks 087 · 03.09.2007, 22:34

denn fahr doch zum softwareonkel....der macht dir das innerhalb einer stunde und ohne schmutzig zu machen...aber leude ich brauch einen schlauch ;-/

05.09.2007, 13:16

Zitat:

Original von kecks 087
denn fahr doch zum softwareonkel....der macht dir das innerhalb einer stunde und ohne schmutzig zu machen...aber leude ich brauch einen schlauch ;-/

der Softwareonkel kriegt auch so einen dämlichen Schlauch ran ,Nummer hast du ja

der_neuanfang · 08.09.2007, 17:44

wie schon bei aral gesagt nehme doch ein samco schlauch gibt es bei www.mft-berlin.de und sind gar nicht so teuer

kecks 087 · 09.09.2007, 11:18

jupp...passen bloß nicht gleich wegen den schnellverschluss...deswegen bleibt das so....

27.08.2007, 10:14	- 1
kecks 087 Benutzer Registriert seit: 23.04.2006 Beiträge: 46 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	TDI Turbolader 130PS passt das? Hallo, habe einen ALH mit 90PS mit chip usw. Jetzt möchte ich noch den Turbolader verändern. Dazu meine Frage würde den vom 130PS Diesel gern nehmen, jedoch passt das alles so? passen die auch vom Passat? brauch ich da noch einen anderen Abgaskrümmer usw? Wäre nett wenn mir jemand diese Fragen beantwortet. MFG

28.08.2007, 02:36	- 2
VIERA FEINSTAUBKÖNIG Registriert seit: 17.05.2006 Audi A4 Avant 8K2 Ort: wilder Osten Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 279 Erhielt 98 Danke für 75 Beiträge	RE: TDI Turbolader 130PS passt das? lader ist ein GT1749VA von garrett. krümmer, hosenrohr, ölzulauf- und ölrücklauf und turboladeransaugung passen wie beim originalen VNT15. am verdichterausgang brauchst du nur noch einen anderen schlauch mit schnellanschluss... hast du schon andere düsen oder nur chip? mit dem lader, 0.216er düsen und angepassten chip kommst du gut auf 150-160ps!!! welche kupplung willst du nehmen? kostet auch nochmal 500-600euro... das 5gang getriebe(dqy) vom alh ist nur für 250nm ausgelegt nen bekannter hatte seinen bora mit 90ps alh auf 172ps laut prüfstand "aufgeblasen" - gab ständig probs mit der kupplung, drehmomentstütze war abgerissen... hatte auch schon oben genannte änderungen geplant... ich glaub ich belasse es beim chip

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