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Alt 14.09.2007, 20:31
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Standard Golf4 v6 5-Gang Getriebe

hi,

hab mal ne frage hat jemand von euch seinen v6 auf 5-Gang umgerüstet? Stimmt es, dass es dadurch eine bessere beschleunigung geben soll? würde mich mal brennend interessieren. falls das einer hat, könnte man mal ne testfahrt vereinbaren?

greetz


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Alt 14.09.2007, 20:32      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
Lars
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Alt 14.09.2007, 21:18      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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schau Dir unter doppel-wobber doch mal de Übersetzungsverhältnisse der Getriebe an, dann erklärst Du es Dir auch selbst
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Alt 14.09.2007, 21:49      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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natürlich hast du ne bessere beschleunigung wenn du auf 5 Gang von nem Benziner umrüstet. allerdings leidet dann natürlich die Endgeschwindigkeit.
es käme allerdings nur das Getriebe vom 1.8er in Frage weil es den mit 4-motion gab. ist auch noch die frage ob das Getriebe auch das Drehmoment aushält.
atzenhainer ist offline  

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Alt 14.09.2007, 21:52      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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falsch den das getreibe vom 1,8er passt von der glocke mal 0 an den v6 block... kannst entweder bleibt dir nur das getriebe vom v5 zu nehmen und auf allrad zu verzichten ...
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Alt 14.09.2007, 21:55      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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ok wieder was gelernt ist sowieso blödsinn nen anderes Getriebe in V6 zu bauen.
atzenhainer ist offline  

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Alt 14.09.2007, 23:00      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
Lars
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Wieso ist das Blödsinn?
Würde man mit dem 5G Getriebe die 204PS richtig spüren? Ich mein, bis jetzt bin ich mit meinem V6 immer gut vorran gekommen, doch wenn hinter mir n A3 mit 120PS fährt, dann bleibt der auch schon ne längere Zeit hinter mir, bis ich den mal abhänge. Und ich denke mal, dass man bei 120 und 204PS schon mächtigeren Unterschied sehen sollte oder nicht?
 

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Alt 14.09.2007, 23:01      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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da hilft ne schaltwegverkürzung und nen Bi-turbo da is er dann ganz schnell weg xD
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Alt 14.09.2007, 23:03      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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aber was hilft es dir wenn du den A3 im beschleunigen abhängst aber du schon bei 180km/h dann in den begrenzer läufst?
mal davon abgesehn dass du durch das höhere drehzahlniveau auch wesentlich mehr sprit brauchst
atzenhainer ist offline  

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Alt 14.09.2007, 23:06      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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glaube ehrlich gesagt nicht, dass er dadurch "wesentlich" mehr sprit braucht. klar is der drehmoment dadurch höher, da der 6.gang fehlen würde, aber wär dann auch nur 3-5L mehr oder? so schlimm wird das auch nciht.
valve ist offline  

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Alt 14.09.2007, 23:48      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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stivler eine Nachricht über ICQ schicken
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Der 5Zyl ist aber auch nicht so kurz übesetzt das er bei 180 in den Begrenzer läuft. Wenn du tauschen möchtest, ich würde mich bereit erklären
stivler ist offline  

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Alt 15.09.2007, 01:51      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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valve eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von valve: sommavilla
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jaja.... das würden so einige. bist schon 'n fuchs


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