Mike_GTI_160

Hallo Leute,

bin neu hier im Forum. Ich hab letztes Jahr meinen Golf 4 GTI (Serie: 150 PS; Bj. 2000) auf 225 PS tunen lassen. Geändert wurde folgendes:

- Turbolader
- Motormanagement

Soweit bin voll zufrieden mit dem Tuning. Dennoch gibt es ein Problem. Wenn ich jetzt aus dem 4 oder 5 Gang voll herausbeschleunige, kommt es im Drehzahlbereich von 2500 - 3000 U/min zu einem starken Dröhen bzw. Brummen im Fahrzeuginnenraum. Ab 3000 U/min ist es dann wieder ganz normal. Genau und verstärkt wird dieser Effekt noch wenn es draußen kalt ist (< 5°C).

Hab jetzt schon mit mehreren Leuten darüber gesprochen und ein paar meinen, das könnte an einem defektem Zweimassenschwungrad liegen.

Hat von euch jemand schon ähnliche Erfahrungen gemacht?

Gruß

Mike

FTS-Tuning

könnte sein.
lässt er sich den problemlos schalten usw?

Hast du noch die Serienkupplung?

Mike_GTI_160

Also vom Schalten her fehlt nichts, nur wenn ich in der früh wegfahre und es sehr kalt ist, dann geht es vom 2 in den 1 etwas streng, aber das denke ich ist normal.

Es ist noch dei Serienkupplung drin, aber da sie seit kurzem durchgeht, muss ich sie eh erneuern lassen. Meinst du, das die Kupplung mit dem Dröhen auch was zu tun hat?

Genau, vielleicht hilft das noch weiter. Wenn ich jetzt beim Beschleunigen an den Schalthebelgreife, dann merke ich auch hier die Vibrationen.

Gruß