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Alt 13.03.2008, 04:22
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xtboy
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Standard tacho probleme beim motorumabu!

hallo,

habe ein problem, ich hoffe das ihr mir weiter helfen könnt.

habe in einen golf 4 bj 2000 einen jubi gti motor eingebaut.
mit motor steuergerät motorraum kabelbaum und motorkabelbaum.
den hauptkabelbaum habe ich drin gelassen.

so, wollte heute das alte tacho auf das neue motorsteuergerät kodieren klappt nicht. das alte tocho hat noch immo2 und msg hat immo 3.
kann das sein?????

wollte mir jetzt ein golf4 r32 tacho hollen. passt das so ohne weiteres, da ich ja noch den kabelbaum von alten motor liegen habe (bj 2000)
hat aber schon can-bus.

mfg


xtboy ist offline  

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Alt 13.03.2008, 12:42      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Michael TDI eine Nachricht über ICQ schicken
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R32 Tacho passt auch nicht. Der muss auch erst gepatcht werden.....

Brauchst halt einen ganz normalen WFS-3 Tacho oder lässt die WFS im Steuergerät deaktivieren.
Michael TDI ist offline  

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Alt 13.03.2008, 12:44      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Wobei das deaktivieren ide einfachere und kostengünstigere lösung ist.
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Alt 13.03.2008, 12:48      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Deswegen hab ich's erwähnt......
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Alt 13.03.2008, 14:28      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
xtboy
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wie soll das den gehen?????
erklär mir mal wie ich das machen soll.
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Alt 16.03.2008, 19:38      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
xtboy
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ist mir schon klar das ich keine antwort bekomme. das geht nämlich bei den golf4 msg nicht.
xtboy ist offline  

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Alt 16.03.2008, 19:44      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Natürlich! Ich habe ein msg liegen ohne wfs.

Aber ist mit lötarbeiten zu machen zumindest muss eine Eeprom umgeändert werden
KMX Racer Woh ist offline  

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Alt 16.03.2008, 21:29      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Alle R32-Tachos die ich bisher hatte, hatten einen festen K-Wert und liessen sich auf keinen anderen codieren.
Konnte nur im Datensatz selbst geändert werden.

Zur WFS:
Mehrere über Das Callparts-System bezoegene "Umbaukits" hatten Motorsteuergeräte ohne WFS.
Eine dieser Firmen, die auch Umbauten abietet, deaktiviert die WFS sogar vorsätzlich und nachweislich.
Michael TDI ist offline  

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Alt 16.03.2008, 21:49      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Michael TDI eine Nachricht über ICQ schicken
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Sicherlich ist das nicht legal......wollte ich keinesfalls damit sagen.

Wollte damit nur sagen, das es schon fast die Regel ist. Mun muss sich die "ich bau euch für 3000€ einen R32 in euren 1.4er" anschauen. Was da alles hingepfuscht wird.....
Michael TDI ist offline  

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Alt 17.03.2008, 12:48      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Ich habe auch nur gesagt das es geht und ich einz liegen hatte, bevor ich mein richtiges msg bekommen habe. Natürlich ist der Umbau möglich ohne zu deaktivieren!


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