chiptuning 1,4 TSI 140 ps

20.06.2008, 20:38

da mein bora mich leider verlassen hat, habe ich mir jetzt einen golf 5 mit dem 140 ps tsi geholt. kennt jemand den unterschied zum 170 ps tsi. hat schon einer erfahrung mit tuning dieses motors?

Asco · 21.06.2008, 02:31

Also ein kolleg hat den mit 140 im Touran gehabt, aufgepumpt auf 190.

LMAA

!!!

Nur leider hat es ihm den Krümmer verzogen vor der ganzen heißen Luft

Dies war noch bei einem 2ten der Fall!

Updatetaugliche Software, vom 50.. nicht erkennbar.

nur leider etwas zu viel dampf gehabt

21.06.2008, 16:48

na da kann ich mir ja noch hoffnung uf etwas mehr leistung machen. aber der wagen ist ja noch neu, also reichen ertsmal die 140 ps, alleine wegen der garantie etc

Borafranky · 21.06.2008, 21:23

Das mit dem verzogenen krümmer hat man bei 1,8t auch schnell(bzw kommt dann machmal auch der lader), musst nur das originale hosenrohr vonn 55 auf min 70 ändern dann staut er die wärme am turbo nicht so und wird nicht so heiss. haben gerade den 1,4tsi mit 170 ps in nen polo 9n verbaut mit bisschen anpassung der software auf ca 200 ps ist echt sahne

20.06.2008, 20:38	- 1
neo2802 Gast Beiträge: n/a	chiptuning 1,4 TSI 140 ps da mein bora mich leider verlassen hat, habe ich mir jetzt einen golf 5 mit dem 140 ps tsi geholt. kennt jemand den unterschied zum 170 ps tsi. hat schon einer erfahrung mit tuning dieses motors?

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21.06.2008, 02:31	- 2
Asco Gesperrt Registriert seit: 21.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Also ein kolleg hat den mit 140 im Touran gehabt, aufgepumpt auf 190. LMAA !!! Nur leider hat es ihm den Krümmer verzogen vor der ganzen heißen Luft Dies war noch bei einem 2ten der Fall! Updatetaugliche Software, vom 50.. nicht erkennbar. nur leider etwas zu viel dampf gehabt

21.06.2008, 16:48	- 3
neo2802 Gast Beiträge: n/a	na da kann ich mir ja noch hoffnung uf etwas mehr leistung machen. aber der wagen ist ja noch neu, also reichen ertsmal die 140 ps, alleine wegen der garantie etc

21.06.2008, 21:23	- 4
Borafranky Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.12.2007 Bora 1,8T GT28RS Ort: nähe Ludwigslust LWL-VW 42 Verbrauch: ne Menge Beiträge: 294 Abgegebene Danke: 17 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Das mit dem verzogenen krümmer hat man bei 1,8t auch schnell(bzw kommt dann machmal auch der lader), musst nur das originale hosenrohr vonn 55 auf min 70 ändern dann staut er die wärme am turbo nicht so und wird nicht so heiss. haben gerade den 1,4tsi mit 170 ps in nen polo 9n verbaut mit bisschen anpassung der software auf ca 200 ps ist echt sahne

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