Moneyshitter

Hi, ich weiss, es handelt sich hierbei nicht um Motortuning, sonder eher um....sagen wir...Motorwartung

Ich würde gerne meinen LMM reinigen. Nur bin ich mir nicht sicher ob ich Bremsenreiniger oder LMM-Reinger oder Benzin etc. nehmen soll oder einfach den LMM in nen Ultraschallgerät legen und reinigen lassen. Ultraschallgeräte sind aber mit Wasser.
Kennt sich da jemand aus oder hat Erfahrungen gemacht?

1,6SR

Was für eine Motorisierung hast du?

Toni-VMT

man kann nen lmm reinigen???, dachte den kann man nur tauschen???

1,6SR

Du musst den LMM ausbauen, dann kommst du mit einem Ohrenstäbchen an die Heizdrähte.
Die Heizdrähte sind oft verkokt und geben aufgrund der "Sperrschicht" falsche Werte an das Steuergerät.
Das Ohrestäbchen in Bremsenreiniger tränken und dann äußerst vorsichtig den Draht säubern.

Gruß

wazzup-V6 4motion

ob das was wird

auf jeden fall auch gut trocknen lassen, wenn man da mit solchen reinigern beigeht

Moneyshitter

ich hab den 2.0 AQY

also ist bremsenreiniger die beste alternative?

1,6SR

Dir ist aber schon bewusst, dass Bremsenreiniger ein leicht flüchtiger Stoff ist?
Der ist nach 5sec. verflogen.

nee, mach das lieber nicht, das geht nur beim 1,6er

Gruß

Moneyshitter

und ultraschall? da kann ja theoretisch gar nix passieren, oder? ich will, da ich jetzt r32 ansaugung inkl tauschfilter verbauen werde und auch gleich die drosselkalppe reinige auch den lmm reinigen um endlich meine 115ps zu haben, die fühlen sich nämlich defintiv nicht an wie 115

1,6SR

Mach es mit Bremsenreiniger wie ich es beschrieben habe. Da kann nichts passieren wenn du dich nicht gerade blöd anstellst.
Ultraschall wäre auch ne Alternative, wenn du ei Bad da hast versuch das.

GRuß

wazzup-V6 4motion

klar flüchtig, aber zu 100% rückstandsloß? glaub ich nicht...der heizdraht ist halt sehr empfindlich...aber gut...nen versuch ist wohl wert

1,6SR

Bremsenreiniger ist rückstandsfrei, sonst hätte ich Verdünner sagen können, der ist nicht rückstandsfrei!
Selbst wenn man es mit Verdünner machen würde, wäre es noch 100% besser als wenn eine 1mm Schicht an Verkokungen drauf ist.
So empfindlich ist der Draht nu auch wieder nicht, handelt sich ja nicht um einen DMS oder ähnliches.

Gruß

golfer tdiler

Hab da mal was gefunden.....

klick

Napkin

also beim tdi hab ihc das immer mit 99% isoprophyl alk von der apotheke gemacht. hat immer funktioniert!

1,6SR

Dann pass aber auf die Rückstände auf, das ist nicht ohne huihuihui die Dinger sind sehr sensibel !!!

Napkin

welche rückstände... baden, danach noch drüberlaufen lassen und gut.. da bleibt nix übrig... ging über 200tkm gut also denk ich nicht das man da was falsch machen kann

1,6SR

Bei mir gehts auch schon 100tkm.

lukastt

und was bringts?

1,6SR

stabilen Leerlauf, kein Sägen und eine AU-Plakette

Pakmann

wo sitzt das kleine mistvieh eigentlich ?

EightballZ

direkt hinterm luffi