Leistungssteigerung beim 1.6er 8Ventile

julian-pe · 13.09.2008, 12:51

Hallo,
wollte mal nachfragen, ob man bei meinem 1.6er 8 Ventiler Motor etwas Leistung rauskitzeln kann. Habe schon eine K&N Filtermatte drinne, aber bringt nicht wirklich was.

Viele Grüße
Julian

xidriver · 13.09.2008, 13:04

mensch,das Thema hatten wir mindestens 3 Tage nicht

...ich empfehle Dir einfach mal die SUCHE.

1,6SR · 13.09.2008, 13:05

Anderes Auto kaufen oder Motor tauschen geht da ...

Golf 4 GTI · 14.09.2008, 03:35

Warum kann man nicht einfach alle Threads wo "1.4er, 1.6er, Tuning, Leistungssteigerung, mehr Leistung" nicht einfach Automatisch closen lassen. Es gibt jetzt echt schon 180631 Beiträge dazu mit immer der gleichen Antwort. Finds ja nicht so schlimm das mache Themen öffters kommen, aber jetzt nervts langsam.

Ändy · 14.09.2008, 10:39

Meine volle Zustimmung!

Warum kann man nicht nen 1,4 oder 1,6 Sammelthread für (meist nutzloses) Tuning eröffnen, wegen mir auch fixen? Oder wie wäre es mit einem FAQ? Das müsste man mal mit dem admin klären.

Das geht so langsam echt auf die Nerven! Nicht weil ich was gegen die Absichten der Themenstarter hätte, sonder nur, weil keine Sau die Suche benutzt!

Das müsste man ja auch nicht mal, weil auf jeder Seite schon mindestens ein Beitrag dazu steht.

Grüße Andy

KevinR. · 14.09.2008, 10:50

Bestes Tuning ist immer, den Wagen technisch i.O. zu halten. Denn ich will nicht wissen, wieviele Motoren aufgrund eines Defektes/Mangelnder Wartung nicht mehr richtig laufen...

Und ja, scheckheftgepflegt ist meist gleichbedeutend mit schlecht gewartet.

1,6SR · 14.09.2008, 11:08

Ich kann nur sagen, dass der Motor nicht viel Pflege benötigt. Gestern die 270tkm voll gemacht und läuft noch wie am ersten Tag.
Habe zeitweise Ölwechsel nur alle 40tkm gemacht, bisher nur billiges Öl gefahren und den Motor nicht gerade geschont.

Läuft auf der geraden knapp 210 laut Tacho und das auch mal 20min am Stück...

Gruß

Seb · 14.09.2008, 11:14

stimmt - der 1.6 SR ist ein sehr robuster und langlebiger motor wenn man ein paar kinderkrankheiten ausgetauscht hat.

aber 210kmh? aber schon ganz gerade oder leicht bergab mit rückenwind und heimweh oder?

Andy988 · 14.09.2008, 11:19

kauft euch einen und guckt. Kann auch keiner was zui wenn euere 1.8ter oder so nur 225 nach tacho laufen

Es ist wriklich war. Der 1,6er rennt inner Endgeschwindigkeit verhältnissmäßig gut.
Die sache ist zwischen 210 - 215 ende ist. Außer man fährt irgendwie 40 % gefälle runter und tritt die kupllung

1,6SR · 14.09.2008, 11:19

Laut Tacho, muss allerdings dazu sagen, das ich seit ca. 120tkm ein Getriebe vom A3 fahre, was einiges länger ist. Daher geht er am Berg nicht mehr so gut.
Mit dem originalen Getriebe habe ich die 200 Marke nur gestreift.

Bis 210 dauert auch seine Zeit, ob es genau 0% Ebene ist kann ich nicht sagen aber er hält die Geschwindigkeit wenn er einmal drauf ist ziemlich konstant. Bergab schonmal an die 220 (laut Tacho)

1,6SR · 14.09.2008, 11:25

Habe einigen Usern versprochen, dass ich demnächst wenn der Motor ausgebaut wird alles mal vermessen werde und die Kompression prüfe.
Bin selber mal gespannt was dabei rauskommt...

KevinR. · 14.09.2008, 11:55

Ist normal auch nicht kaputt zu bekommen das Teil. Und wenn im Alter mal die eine oder andere Dichtung flöten gehen sollte, ist das auch normal.

1,6SR · 14.09.2008, 11:59

Normal müsste ich nochmal ne scharfe Nockenwelle einbauen und gucken was passiert. Verkaufen kann ich den Motor ohnehin nicht mehr...

Andy988 · 14.09.2008, 19:32

und du chipst mir dann die abstimmung aiii ?

13.09.2008, 12:51	- 1
julian-pe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.11.2007 Golf 4 Ort: Peine Auto, Musik, Pc, Freunde Verbrauch: 9,5L Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 175 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Leistungssteigerung beim 1.6er 8Ventile Hallo, wollte mal nachfragen, ob man bei meinem 1.6er 8 Ventiler Motor etwas Leistung rauskitzeln kann. Habe schon eine K&N Filtermatte drinne, aber bringt nicht wirklich was. Viele Grüße Julian

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Golf 4 GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.02.2008 Golf 4 V5 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 560 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Warum kann man nicht einfach alle Threads wo "1.4er, 1.6er, Tuning, Leistungssteigerung, mehr Leistung" nicht einfach Automatisch closen lassen. Es gibt jetzt echt schon 180631 Beiträge dazu mit immer der gleichen Antwort. Finds ja nicht so schlimm das mache Themen öffters kommen, aber jetzt nervts langsam.

14.09.2008, 10:39	- 5
Ändy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.10.2007 Golf IV GTI Ort: Raum Stuttgart Verbrauch: 11 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 164 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Meine volle Zustimmung! Warum kann man nicht nen 1,4 oder 1,6 Sammelthread für (meist nutzloses) Tuning eröffnen, wegen mir auch fixen? Oder wie wäre es mit einem FAQ? Das müsste man mal mit dem admin klären. Das geht so langsam echt auf die Nerven! Nicht weil ich was gegen die Absichten der Themenstarter hätte, sonder nur, weil keine Sau die Suche benutzt! Das müsste man ja auch nicht mal, weil auf jeder Seite schon mindestens ein Beitrag dazu steht. Grüße Andy

14.09.2008, 10:50	- 6
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Bestes Tuning ist immer, den Wagen technisch i.O. zu halten. Denn ich will nicht wissen, wieviele Motoren aufgrund eines Defektes/Mangelnder Wartung nicht mehr richtig laufen... Und ja, scheckheftgepflegt ist meist gleichbedeutend mit schlecht gewartet.

14.09.2008, 11:08	- 7
1,6SR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.03.2008 Golf 4 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 2.041 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 37 Danke für 30 Beiträge	Ich kann nur sagen, dass der Motor nicht viel Pflege benötigt. Gestern die 270tkm voll gemacht und läuft noch wie am ersten Tag. Habe zeitweise Ölwechsel nur alle 40tkm gemacht, bisher nur billiges Öl gefahren und den Motor nicht gerade geschont. Läuft auf der geraden knapp 210 laut Tacho und das auch mal 20min am Stück... Gruß

14.09.2008, 11:14	- 8
Seb Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.05.2006 Beiträge: 237 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	stimmt - der 1.6 SR ist ein sehr robuster und langlebiger motor wenn man ein paar kinderkrankheiten ausgetauscht hat. aber 210kmh? aber schon ganz gerade oder leicht bergab mit rückenwind und heimweh oder?

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14.09.2008, 11:19	- 10
1,6SR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.03.2008 Golf 4 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 2.041 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 37 Danke für 30 Beiträge	Laut Tacho, muss allerdings dazu sagen, das ich seit ca. 120tkm ein Getriebe vom A3 fahre, was einiges länger ist. Daher geht er am Berg nicht mehr so gut. Mit dem originalen Getriebe habe ich die 200 Marke nur gestreift. Bis 210 dauert auch seine Zeit, ob es genau 0% Ebene ist kann ich nicht sagen aber er hält die Geschwindigkeit wenn er einmal drauf ist ziemlich konstant. Bergab schonmal an die 220 (laut Tacho)

14.09.2008, 11:25	- 11
1,6SR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.03.2008 Golf 4 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 2.041 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 37 Danke für 30 Beiträge	Habe einigen Usern versprochen, dass ich demnächst wenn der Motor ausgebaut wird alles mal vermessen werde und die Kompression prüfe. Bin selber mal gespannt was dabei rauskommt...

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14.09.2008, 11:55	- 12
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Ist normal auch nicht kaputt zu bekommen das Teil. Und wenn im Alter mal die eine oder andere Dichtung flöten gehen sollte, ist das auch normal.

14.09.2008, 11:59	- 13
1,6SR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.03.2008 Golf 4 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 2.041 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 37 Danke für 30 Beiträge	Normal müsste ich nochmal ne scharfe Nockenwelle einbauen und gucken was passiert. Verkaufen kann ich den Motor ohnehin nicht mehr...

14.09.2008, 19:32	- 14
Andy988 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.01.2007 Golf 4 V6 Ort: Plettenberg VR Verbrauch: 12 Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 629 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	und du chipst mir dann die abstimmung aiii ?

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