Bobblz

Ist das bei jedem TDI so? Weil ich fahre gern niedrigtourig und da hab ich auch mal Volllast im Drehzahlbereicht von 1500U/min. Zu geringer Öldruck würde dann bedeuten, dass der Motor eventuell nicht genügend geschmiert wird oder wie?

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Ach wisst ihr.. Meine Grundausssage die ich in meinem 2. Post in dem Thread rüberbringen wollte was das kein Tuning ohne Mehrverschleiß möglich ist! Das hat Robin auch bestätigt. Welche Düsen denn nun wo drin sind wlches Setup wieviel KM hält ist eigentlich für mich Rille.

Lg

1,6SR

Wieder was dazu gelernt. Im 3er war es ja, dass der 90PS 1Z eine andere VEP hatte als der 110PS und auch noch einiges anders war.