umbau auf 1.8t

14.10.2008, 14:43

hey leute ich fahre zz einen golf 4 mit einem 1.4l motor....
ich wil einen 1.8t 20v einbauen...
was muss ich noch ändern ausser motor das es hinhaut???? z.b. bremsen, vorderachse????

danke

mfg

14.10.2008, 16:59

Ich weiß ja nicht wie deine Erfahrungen mit Umbauten bis jetzt sind.
Aber in der Regel kann man sich für den Kosten-/Zeitaufwand lieber einen original 1.8T kaufen. Sprich den Alten weg und ein original 1.8T holen.

MfG

GenerationSondermodell · 14.10.2008, 17:02

aber das macht ja keinen spass ^^
also wenn du einen orginalen von nen golf 4 hast dann st es relativ einfach neben den genannten von dir brauchst du einen anderen tacho, steuergerät motorkabelbaum, benzinpumpe, gegebenfallns kühler und fahrewerk

BlackTDI · 14.10.2008, 17:16

Benutz mal die Forensuche,da findest aufjedenfall was
Das Thema gabs schon öfters

m.k. · 14.10.2008, 17:35

würd ich sein lassen, nur so als tipp. es sei denn du hast bereits erfahrungen mit motorumbauten und n paar gute freunde/Bekannte die dir zur hand gehen und ne gut ausgestattete werkstatt zur verfügung. dann weisst du dass neben der (großen) benötigten sachen wie motor, getriebe, Bremsen etc. noch so einiges an kleinteilen (motorlager, schrauben, halter usw) anfallen wird was man halt noch so braucht und man nebenbei gleich noch erneuert. das kann dann auch schon mal in die tausende gehen (golf 2 1,6 auf 2,0l 16v verschlang so in etwa 1300€ an kleinteilen!!!). einen genauen preis für deinen umbau kann dir wohl so genau keiner sagen wohl eher die ben. teile. doch ist es wenn man (wenn man genau weiss)die sachen mühsam bei ebay, schrottplatz oder dergleichen zusammensucht ein sehr anstrengendes vorhaben. besser wäre einfach einen unfaller zu schlachten (und auch mein tipp) wenn du das wirklich durchziehen willst. kostenmäßig ist das am besten nicht dass du dich nachher nach nem lumpigen kabelbaum bescheuert suchst oder die fehlenden, nicht auftreibbaren teile teuer neu kaufen musst. ausserdem ist son unfaller auch gut zum abgucken. da weisst du dann genau an welche stelle welches teil dran kommt.

egal wie du dich entscheidest ich wünsche viel spass beim schrauben. und immer das ziel vor augen behalten und die lust nicht verlieren falls es länger dauert als erwartet!

Wrecker · 14.10.2008, 19:32

hi,

habe auch vor in ferner Zukunft auf 1.8T umzubauen. Ich habe den TT Motor mit 180PS oder 225 PS in Aussicht. Nur bei dem 225er is das Problem mit dem Allrad. Habe schon mal gesehen das einer den Golf 4 V6 in den Golf 3 gebaut hat. Läuft der Allrad Motor auch mit Frontantrieb? Bitte um Aufklärung

mfg

m.k. · 14.10.2008, 20:00

würde sagen dass das am getriebe liegt und nicht am motor. anderes getriene, also vom fronttriebler und dann sollte das gehn. habe vor mein 5gang gegen 6gang zu tauschen haben hier auch schon einige gemacht. wird demzufolge auch allrad gegen 2wd gehen.

möge man mich berichtigen falls das nicht so ist.

14.10.2008, 14:43	- 1
tobih Gast Beiträge: n/a	umbau auf 1.8t hey leute ich fahre zz einen golf 4 mit einem 1.4l motor.... ich wil einen 1.8t 20v einbauen... was muss ich noch ändern ausser motor das es hinhaut???? z.b. bremsen, vorderachse???? danke mfg

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Umbau auf k04 001	David Eggeling	Motortuning	98	08.07.2009 18:03
Umbau 2.0er auf 3.2er	aceroger	Motortuning	32	01.09.2008 19:14
E85 Umbau?	Moneyshitter	Motortuning	2	16.03.2008 21:07
FFB Umbau!	Limo	Elektronik, Tacho, Alarmanlagen & ZV	16	01.06.2007 23:33
Umbau von 1.6 auf 1.8 t	HAKL	Carstyling	13	02.06.2006 11:17

14.10.2008, 16:59	- 2
yogi Gast Beiträge: n/a	Ich weiß ja nicht wie deine Erfahrungen mit Umbauten bis jetzt sind. Aber in der Regel kann man sich für den Kosten-/Zeitaufwand lieber einen original 1.8T kaufen. Sprich den Alten weg und ein original 1.8T holen. MfG

14.10.2008, 17:02	- 3
GenerationSondermodell Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.03.2008 Golf 4 Generation Jubi Ort: Chemnitz Verbrauch: der Leistung entsprechend Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 903 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	aber das macht ja keinen spass ^^ also wenn du einen orginalen von nen golf 4 hast dann st es relativ einfach neben den genannten von dir brauchst du einen anderen tacho, steuergerät motorkabelbaum, benzinpumpe, gegebenfallns kühler und fahrewerk

14.10.2008, 17:16	- 4
BlackTDI Der, der mim BMW rumhurt Registriert seit: 17.02.2008 Jetzt BMW E30 Hartge Cabrio und Alltags Audi 80 V5 Ort: Stuttgart-Zuffenhausen S-KA-XXXX Verbrauch: 12-22L Supler Plus Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.219 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Benutz mal die Forensuche,da findest aufjedenfall was Das Thema gabs schon öfters

14.10.2008, 17:35	- 5
m.k. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.07.2008 Golf IV TDI/Golf II/Golf II VR6 (in arbeit) Ort: PM Verbrauch: genug Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 312 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	würd ich sein lassen, nur so als tipp. es sei denn du hast bereits erfahrungen mit motorumbauten und n paar gute freunde/Bekannte die dir zur hand gehen und ne gut ausgestattete werkstatt zur verfügung. dann weisst du dass neben der (großen) benötigten sachen wie motor, getriebe, Bremsen etc. noch so einiges an kleinteilen (motorlager, schrauben, halter usw) anfallen wird was man halt noch so braucht und man nebenbei gleich noch erneuert. das kann dann auch schon mal in die tausende gehen (golf 2 1,6 auf 2,0l 16v verschlang so in etwa 1300€ an kleinteilen!!!). einen genauen preis für deinen umbau kann dir wohl so genau keiner sagen wohl eher die ben. teile. doch ist es wenn man (wenn man genau weiss)die sachen mühsam bei ebay, schrottplatz oder dergleichen zusammensucht ein sehr anstrengendes vorhaben. besser wäre einfach einen unfaller zu schlachten (und auch mein tipp) wenn du das wirklich durchziehen willst. kostenmäßig ist das am besten nicht dass du dich nachher nach nem lumpigen kabelbaum bescheuert suchst oder die fehlenden, nicht auftreibbaren teile teuer neu kaufen musst. ausserdem ist son unfaller auch gut zum abgucken. da weisst du dann genau an welche stelle welches teil dran kommt. egal wie du dich entscheidest ich wünsche viel spass beim schrauben. und immer das ziel vor augen behalten und die lust nicht verlieren falls es länger dauert als erwartet!

14.10.2008, 19:32	- 6
Wrecker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.05.2007 MK V GTi Ort: Lüdenscheid MK Beiträge: 107 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	hi, habe auch vor in ferner Zukunft auf 1.8T umzubauen. Ich habe den TT Motor mit 180PS oder 225 PS in Aussicht. Nur bei dem 225er is das Problem mit dem Allrad. Habe schon mal gesehen das einer den Golf 4 V6 in den Golf 3 gebaut hat. Läuft der Allrad Motor auch mit Frontantrieb? Bitte um Aufklärung mfg

14.10.2008, 20:00	- 7
m.k. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.07.2008 Golf IV TDI/Golf II/Golf II VR6 (in arbeit) Ort: PM Verbrauch: genug Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 312 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	würde sagen dass das am getriebe liegt und nicht am motor. anderes getriene, also vom fronttriebler und dann sollte das gehn. habe vor mein 5gang gegen 6gang zu tauschen haben hier auch schon einige gemacht. wird demzufolge auch allrad gegen 2wd gehen. möge man mich berichtigen falls das nicht so ist.

Werbung

umbau auf 1.8t

Ähnliche Themen