Passt G60 EMS an 1,8T Golf 4 mit AGU

Finiss · 05.09.2012, 22:29

Zitat:

Zitat von gringo10

Zu den Problemen ist mir aus der VR6 Scene her bisher nichts bekannt - Soll keine Anzweiflung sein, nur hatte ich bisher, außer Turboumbauten, nichts damit zu tun :-)
Die G60 EMS - VR6-Kupplung ist von meiner Seite aus, ca. 25-30 mal verbaut worden und es gab noch nie Probleme! Nur der 1,9TDI kommt damit nicht ganz klar, ist aber bei TDI's und dem 6Gang 3Wellen Getriebe ausm Benziner bekannt

Edit:
Informationen aus dem Ingenieurbüro von Sachs, die VR-Kupplung hält offiziell 325NM+25% Sicherheit = 406NM

Weiterhin habt ihr hier die Beweisbilder, dass die VR Reibscheibe, torsionsgefedert ist:

Galerie - Audi A3 Forum für Tuning, Probleme und Hilfe

Bis dahin

Da stimmt aber was nicht, da die 5-Gang Kupplung beim 6-Gang Getriebe nicht passt soweit mir bekannt. Zumindest heulen die 6-Gang Getriebe "Nutzer" bezüglich der hohen Preise für ein 240er EMS schwer rum. Was wenn die 5-Gang Teile passen würden, ohne Grund wäre.

MajestyTurbo · 05.09.2012, 22:48

5 Gang Teile passen 100% NICHT ;-)

EMS für 6 Gang teuer? Wie teuer wäre das?

LG, Alex

Finiss · 05.09.2012, 23:24

Blackpitty hatte mal was von "ab 700 Euro" für's komplette Kit mit Kupplung gesagt.

gringo10 · 06.09.2012, 12:42

Ja ist schon klar, hab mich schlecht ausgedrückt.
Bezogen aufs 6-Gang und den Dieseln war generell ein EMS, natürlich nicht das 228mm :-)
Die hat nämlich 240mm.

EMS kann ich z.B. verschiedene anbieten, auch Einzel- bzw. Sonderanfertigungen.
So Pauschal kann man das mit dem Preis nicht sagen - welcher Belag, hält wieviel NM (Reibscheibe), Gewicht des EMS usw.

Edit:
Hier mal das 240mm EMS für die 6Gang Getriebe.

Galerie - Audi A3 Forum für Tuning, Probleme und Hilfe

Unterscheiden muss man auch ganz klar, ob es aus Alu mit tauschbaren Reibfläche ist oder aus Stahl!
Wer am EMS spart, kann dann alle halbe Jahre die die Reibfläche tauschen :-)

XM-Syncro · 06.09.2012, 14:06

Zitat:

Zitat von Finiss

Da stimmt aber was nicht, da die 5-Gang Kupplung beim 6-Gang Getriebe nicht passt soweit mir bekannt. Zumindest heulen die 6-Gang Getriebe "Nutzer" bezüglich der hohen Preise für ein 240er EMS schwer rum. Was wenn die 5-Gang Teile passen würden, ohne Grund wäre.

Ich lese dort, dass der TDI damit Probleme hat und eben auch die 6Gang 3Wellen Getriebe der Benziner. Dort wird doch nicht gesagt, dass die 5Gang Kupplung am 6Gang paßt.

EDIT: etwas (~ 1h) zu langsam

06.09.2012, 12:42	- 44
gringo10 gepr. Händler Registriert seit: 26.05.2011 Ort: 97450 Verbrauch: 9,0 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 346 Abgegebene Danke: 45 Erhielt 27 Danke für 22 Beiträge	Ja ist schon klar, hab mich schlecht ausgedrückt. Bezogen aufs 6-Gang und den Dieseln war generell ein EMS, natürlich nicht das 228mm :-) Die hat nämlich 240mm. EMS kann ich z.B. verschiedene anbieten, auch Einzel- bzw. Sonderanfertigungen. So Pauschal kann man das mit dem Preis nicht sagen - welcher Belag, hält wieviel NM (Reibscheibe), Gewicht des EMS usw. Edit: Hier mal das 240mm EMS für die 6Gang Getriebe. Galerie - Audi A3 Forum für Tuning, Probleme und Hilfe Unterscheiden muss man auch ganz klar, ob es aus Alu mit tauschbaren Reibfläche ist oder aus Stahl! Wer am EMS spart, kann dann alle halbe Jahre die die Reibfläche tauschen :-) Geändert von gringo10 (06.09.2012 um 12:46 Uhr)

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