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Alt 22.01.2009, 20:38      Direktlink zum Beitrag - 61 Zum Anfang der Seite springen
Borussia ....
 
Benutzerbild von iceman305
 
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Zitat:
Original von KevinR.
Zeigt aber auch, dass vorallem TDIs mit Chip nur begrenzt zum heizen geeignet sind, die werden wohl noch ne Ecke eher schlapp machen.
Kommt immer drauf an wie der Fahrer mit seinem Wagen umgeht. Wie du weißt ist meiner ( AXR ) mit Kilometerstand 159000 gechippt worden und hat nun fast 230000 km runter. Und das alles ohne Probleme. Kupplung und LMM sind bei mir noch die ersten. Das einzige was bei mir bis jetzt kaputt war ist der Kabelbaum zu den PD-Elementen. Aber lt Dieselschrauberforum ist das ein bekanntes "Verschleißteil". Kommt eben immer drauf an wie man seinen Gaul behandelt . Und Dieselfahren macht einfach Spaß


iceman305 ist offline  

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Alt 22.01.2009, 20:50      Direktlink zum Beitrag - 62 Zum Anfang der Seite springen
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ich schließe mich "iceman"an " Diesel fahren macht Spaß" ich sage nur 180 km/h im Schnitt bei leerer Bahn bei 3150 rpm bei einem Verbrauch über knapp 6 liter -das macht erst recht spaß!

aber lirum larum...

@ Kevin :kann ja sein das dei 1.6 er gut nach vorne geht,die Modelle die ich gefahren habe waren aber doch recht langweilig...


ein Auto ständig im Grenzbereich fahren zu müssen um Leistung zu bekommen ist halt nicht mein Ding(sonst würde ich wohl auch zu einem alten 2 er 16 v greifen(als Edition Blue) ,eines der geilsten Fahrzeuge die VW jemals gebaut hat..
christopherseemann ist offline  

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Alt 22.01.2009, 21:25      Direktlink zum Beitrag - 63 Zum Anfang der Seite springen
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TDI 115: 10,5s

falch 10,3 und ich habs immer so in 10 sek geschafft!

haha und jetzt unter 8 sek 7,6 um genau zu sein
ccproduktion ist offline  

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Alt 22.01.2009, 21:36      Direktlink zum Beitrag - 64 Zum Anfang der Seite springen
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"falch 10,3 und ich habs immer so in 10 sek geschafft!"

Meinetwegen auch 10,3. In meinem Prospekt steht zwar 10,5...aber das ist eh völlig egal.

Wegen 10 Sekunden, schaff ich auch locker laut nachzählen, aber wirklich repräsentativ ist das jetzt nicht siehe Video:

http://de.youtube.com/watch?v=DFF3D8-CVFA
KevinR. ist offline  

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Alt 22.01.2009, 21:50      Direktlink zum Beitrag - 65 Zum Anfang der Seite springen
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Und wie schauts aus: Komm ich mit meinem gechippten 1.8T (AGU) gegen nen ASZ an gechippt und ungechippt ?

mfg
Wolfy ist offline  

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Alt 22.01.2009, 21:55      Direktlink zum Beitrag - 66 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von Wolfy
Und wie schauts aus: Komm ich mit meinem gechippten 1.8T (AGU) gegen nen ASZ an gechippt und ungechippt ?

mfg
Haben bei uns im Nachbarort nen gechippten 1.8T. Bin mal gegen den gefahren. erst ab 180kmh war er schneller. Der läuft auch irgendwas über 240. Bei mir ist bei ca 230 schluß. laut tacho versteht sich. beide waren auf 18zoll ud tank fast leer.. Kommt ja auch immer noch drauf an wie man so fährt. habe natürlich auch nen chip drauf.

Aber dafür verbraucht seiner über 11l und ich fahre bei 7l. zügig versteht sich.
GolfTDII ist offline  

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Alt 22.01.2009, 22:00      Direktlink zum Beitrag - 67 Zum Anfang der Seite springen
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Ich habs geschafft meinen schon mal mit 18L zu fahren!! mfg
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Alt 22.01.2009, 22:02      Direktlink zum Beitrag - 68 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von Wolfy
Ich habs geschafft meinen schon mal mit 18L zu fahren!! mfg
Das habe ich ja noch nichtmal auf der momentan anzeige bei vollgas stehen. da steht dann immer 17l.
GolfTDII ist offline  

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Alt 22.01.2009, 22:05      Direktlink zum Beitrag - 69 Zum Anfang der Seite springen
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dann ist deine karre aber im arsch also im ersten kann bei mir schon mal 50l durchschnitt drauf stehen
Erazer ist offline  

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Alt 22.01.2009, 22:11      Direktlink zum Beitrag - 70 Zum Anfang der Seite springen
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Ne meine Karre ist sicherlich nicht im Arsch. So wie ich da gefahren bin wars aber auch nicht mehr schön. Kann jeder mal probieren und ich denk er kommt auch auf ungefähr 18L. Musst nur im Sommer bei 30°C ca.15km jeden Gang voll ausdrehen (wenn er warm ist). Hab zu Hause die Motorhaube aufgemacht und reingeschaut. Der Turbo war ziemlich am glühen.

mfg
Wolfy ist offline  

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Alt 22.01.2009, 22:11      Direktlink zum Beitrag - 71 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von Erazer
dann ist deine karre aber im arsch also im ersten kann bei mir schon mal 50l durchschnitt drauf stehen
Aso...alles klar. nicht dran gedacht.
Ich meinte natürlich im 6ten auf der Bahn.
GolfTDII ist offline  

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Alt 22.01.2009, 22:14      Direktlink zum Beitrag - 72 Zum Anfang der Seite springen
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ok da haste recht da kann man runter treten wie man will das wird nicht mehr ^^
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Alt 23.01.2009, 14:26      Direktlink zum Beitrag - 73 Zum Anfang der Seite springen
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@KevinR.

Natürlich hat der Benziner ein größeres Drehzahlband, deshalb finde ich es auch Qutasch - Äpfel mit Birnen zu vergleichen.

Auf der Viertelmeile fährt ja schließlich auch nicht Benziner gegen TDI.......

Und ja, Drehmoment ist nunmal alles gegenüber einem Benziner Und wenn das anliegt hat der 1,6er niemals eine Chance.. selbst eine Wagenlänge sagt doch schon alles
golf44 ist offline  

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Alt 23.01.2009, 16:09      Direktlink zum Beitrag - 74 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von golf44
Natürlich hat der Benziner ein größeres Drehzahlband, deshalb finde ich es auch Qutasch - Äpfel mit Birnen zu vergleichen.

Auf der Viertelmeile fährt ja schließlich auch nicht Benziner gegen TDI.......
Naja die VP-TDIs kann man von Drehzahl noch bearbeiten.

Ich bin auch gegen Benziner Meile gefahren, Leistung ist Leistung, aber das Drehmoment hhilft halt nochmal nach. Mit meine damaligen 160PS habe ich locker nen VR6 in die tasche gesteckt, dieseSaison sollen die R-Modelle dran glauben (ohne Aufladung vertseht sich)
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Alt 23.01.2009, 16:12      Direktlink zum Beitrag - 75 Zum Anfang der Seite springen
Feinstaubler
 
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ich hoffe ja du hast allrad sonst kommste beim start ja wohl kaum noch aus dem arsch


Erazer ist offline  

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