TDI Motor in V5 bauen

1,6SR · 04.06.2009, 12:52

...

1,6SR · 06.08.2009, 13:41

...

cloudracer · 08.08.2009, 19:39

Zitat:

Zitat von 1,6SR

Nach langer Suche bin ich am letzten Samstag in Ö fündig geworden, sodass ich dieses Projekt hier aufgebe und den TDI als Alltagsfahrzeug weiter nutzen werde. Daher auch die Suche nach original Federn.

Habe lange mit dem Gedanken gespielt einen R zu kaufen oder einen 30 Jahre GTI, allerdings ist das potential nicht ganz so hoch, dass daraus mal ein echter Klassiker wird.
Lange Rede kurzer Sinn, es waren mehrere Fahrzeuge in der näheren Wahl, z.B. Lancia Delta Integrale Martini-Edition usw. aber da ich VW-Fan bin und gerne wieder G-Laden unterwegs sein möchte, wird wohl ein Golf 2 16VG60 limited den Besitzer wechseln.
Bilder und genaue Angaben zur Produktionsnummer werde ich aber erst machen wenn er in meiner Garage steht.

Damit werde ich mich dann auch hier zurückziehen weil ich mit der Pflege vom Limited genug zu tun haben werde.

Gruß
1,6SR

herzlichen glückwunsch.
aber son R hat doch was und die ed 30 doch auch,die kannste schön tunen. die 4rer R32 sind doch jetzt schon klassiker,wenn man mal kukt für wieviel geld die noch übern tisch gehen und vor allem wie schnell ein exemplar mit wenig km und guter ausstattung weggeht

schneller als warme brötchen

aber ein richtig echter klassiker ist wohl nur der 1ser gti! für den limited blättert man allerding auch noch sehr viel drauf

BennyGTI · 08.08.2009, 20:00

Du bist Wahnsinnig! Im positiven Sinne.

VW | - RACING - | PAGE

1,6SR · 20.04.2012, 09:28

Hier gehts nach langer Zeit mal weiter.
Der TDI läuft noch bei mir und hat heute früh die 358tkm Marke geknackt. Am Auto selbst hat sich auch einiges getan außer den üblichen Wartungs- und Pflegearbeiten. In den nächsten Wochen wird ein "neuer" ALH Grundmotor aufgebaut mit Stahlpleuel und 2,0l Kolben.

Mein Limited steht mittlerweile in guter Gesellschaft zwischen den 7 Unimogs meines Schwiegervaters. Morgen gibts mal Bilder davon.
Bin mit dem 16VG60 in den 3 Jahren genau 1700km gefahren

1,6SR · 11.07.2012, 22:50

Am vergangenen Freitag bei km 369.000 mal wieder nen Ölwechsel gemacht. Dazu kam ein großer Ölwasserwärmetauscher vom A5 TDI. Neue Windschutzscheibe hats mal wieder gegeben und der 2,0TDI Motor ist fast zusammen

Nächste Woche gibts Bilder...

1,6SR · 18.07.2012, 08:29

....

Atomfred · 19.07.2012, 21:37

Meine Güte, du reißt aber auch Kilometer! Mindestens eine Tankstelle könnte doch nur durch dich überleben, oder? Find ich aber richtig geil, die originale Optik mit dem "dicken" Motor darin. Der Scheinwerfertausch ist auch ne gute Wahl. Die passen da meiner Meinung nach überhaupt nicht rein.

klinge · 19.07.2012, 22:33

Zitat:

Zitat von Atomfred

Meine Güte, du reißt aber auch Kilometer! Mindestens eine Tankstelle könnte doch nur durch dich überleben, oder? Find ich aber richtig geil, die originale Optik mit dem "dicken" Motor darin. Der Scheinwerfertausch ist auch ne gute Wahl. Die passen da meiner Meinung nach überhaupt nicht rein.

Den dicken Motor such ich nur noch!

@1.6SR

Viel Spaß mit dem LLK....schonmal vorher ran gehalten?

1,6SR · 20.07.2012, 07:28

Ist halt z.Zt. alles Serie im Motorraum (LL-Rohre, A-Brücke) um den neunen Motor fertig machen zu können

Sogar das DQY Getriebe und die 10mm Pumpe sind ist derzeit verbaut - aber fürn Serien-ARL reichts immernoch dicke

Reingehalten? Mit etwas Flexeinsatz passt das schon - iss ja nurn Auto

klinge · 21.07.2012, 09:41

Zitat:

Zitat von 1,6SR

Ist halt z.Zt. alles Serie im Motorraum (LL-Rohre, A-Brücke) um den neunen Motor fertig machen zu können

Sogar das DQY Getriebe und die 10mm Pumpe sind ist derzeit verbaut - aber fürn Serien-ARL reichts immernoch dicke

Reingehalten? Mit etwas Flexeinsatz passt das schon - iss ja nurn Auto

Ein Serien ARL ist auch ne Krücke!

Ich weis leider das das auch mit etwas "Flexeinsatz" nicht so passt! Willst du den hinter den Klimakühler basteln?

1,6SR · 23.07.2012, 09:04

....ich habe garkeine Klima

Vlt. passt es daher...

klinge · 23.07.2012, 09:13

Zitat:

Zitat von 1,6SR

....ich habe garkeine Klima

Vlt. passt es daher...

Dann gibts natürlich weniger Probleme.

Kann aber sein das du trotzdem aus dem Schloßträger was rausschneiden musst!

Berichte auf jedenfall!

1,6SR · 20.10.2014, 20:11

....

GTI-2 · 23.10.2014, 23:49

Also ich muss schon sagen, ich finde es mal so richtig Geil was du für ne Linie fährst. Du sagst du willst das und du machst das, egal was andere sagen und das ist Top. Auch das du hier ohne Aufforderung erzählst wie es weiter geht

Dieseltreter · 30.10.2014, 00:12

Nicht übel, 433tkm ist schon was.

04.06.2009, 12:52	- 61
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06.08.2009, 13:41	- 62
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11.07.2012, 22:50	- 66
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18.07.2012, 08:29	- 67
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20.10.2014, 20:11	- 74
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08.08.2009, 20:00	- 64
BennyGTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.10.2007 ARL 4-Motion Ort: Vlbg/Österreich Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 745 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 35 Danke für 26 Beiträge	Du bist Wahnsinnig! Im positiven Sinne. VW \| - RACING - \| PAGE

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19.07.2012, 21:37	- 68
Atomfred Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.08.2008 Golf 4 Variant Km: 197t Ort: Lübeck RZ- Verbrauch: 5,442 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 614 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Meine Güte, du reißt aber auch Kilometer! Mindestens eine Tankstelle könnte doch nur durch dich überleben, oder? Find ich aber richtig geil, die originale Optik mit dem "dicken" Motor darin. Der Scheinwerfertausch ist auch ne gute Wahl. Die passen da meiner Meinung nach überhaupt nicht rein.

20.07.2012, 07:28	- 70
1,6SR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.03.2008 Golf 4 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 2.042 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 37 Danke für 30 Beiträge	Ist halt z.Zt. alles Serie im Motorraum (LL-Rohre, A-Brücke) um den neunen Motor fertig machen zu können Sogar das DQY Getriebe und die 10mm Pumpe sind ist derzeit verbaut - aber fürn Serien-ARL reichts immernoch dicke Reingehalten? Mit etwas Flexeinsatz passt das schon - iss ja nurn Auto

23.07.2012, 09:04	- 72
1,6SR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.03.2008 Golf 4 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 2.042 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 37 Danke für 30 Beiträge	....ich habe garkeine Klima Vlt. passt es daher...

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GTI-2 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.11.2013 Golf 2 GTI Edition One, Golf 4 GTI, Corrado VR6 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 521 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 42 Danke für 39 Beiträge	Also ich muss schon sagen, ich finde es mal so richtig Geil was du für ne Linie fährst. Du sagst du willst das und du machst das, egal was andere sagen und das ist Top. Auch das du hier ohne Aufforderung erzählst wie es weiter geht

30.10.2014, 00:12	- 76
Dieseltreter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.06.2012 1H9 1.8l 55kw, 1.9l TD ex 55kw Poel Ort: AH-Kreis AH-X-YZ Verbrauch: 9,5l LPG // 6,0l Raps Beiträge: 210 Abgegebene Danke: 32 Erhielt 17 Danke für 17 Beiträge	Nicht übel, 433tkm ist schon was.

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