An den Antritt vom 1.8T kommste nur mit'm Diesel ran.. der V5 und V6 sind da nicht so schnell auf touren wie der 1.8T..
Dafür kommen die beiden obenrum ganz gut, dank der schaltsaugrohre haben sie aber auch untenrum kraft..
V6 gewinnt natürlich in sachen endgeschwindigkeit.. mit den 204PS kann der besser gegen den Luftwiderstand an, als der 180PS 1.8T..