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Alt 25.02.2009, 20:32      Direktlink zum Beitrag - 81 Zum Anfang der Seite springen
FEINSTAUBKÖNIG
 
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Zitat:
Original von tdi pumpe düse
Super witze ich verkneifs mir jetzt mal nicht. Viele von den leuten die hier posten haben sicherlich schon viel erfahrung mit tdi tuning. Ich nunmal nicht das letzte auto war ein 5 zylinder 20vt der mit gt2876 rund 380ps hatte was aber ne ganz andere welt beim benziner is. Um es kurz zu sagen vieleicht kauft ja wer von euch auch mal nen benziner und fragt in nem forum nach erfahrungen vieleicht darf ich ja dan mal was dazu schreiben vielen dank für die vielen dummen kommentare. Und im übrigen nein bei den 20vt war es kein 0815 tuning für 2000 euro
geh mal zum fenster und hol tief luft!!!!

wenn alles 3x im thread steht und du immer wieder die gleichen fragen stellst brauchst du dich über die reaktionen nicht wundern!!!


VIERA ist offline  

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Alt 26.02.2009, 06:31      Direktlink zum Beitrag - 82 Zum Anfang der Seite springen
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wenn man nen Diesel gemacht hat, dann ist nen Benziner ein leichtes, alleine schon, weil man die Teile nicht suchen muss, man steht nur vor der Wahl was möchte ich nehmen

Und wie VIERA schon schrieb, deine Fragen wurden oft mehrfach beantwortet, desweiteren weiß niemand welches Budget du bereits bist zu inestieren, was natürlich dazu führt, das man glaubt, du fragst nur um Posts zu sammeln und nicht weil es dir ernst mit dem Umbau ist. Es gehen auf jeden Fall 250PS, aber der Aufwand ist weitaus größer als aus einem 5Ender 20VT 380PS zu holen
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Alt 26.02.2009, 14:43      Direktlink zum Beitrag - 83 Zum Anfang der Seite springen
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was verstehst du unter größerem aufwand ich hab in den 20vt fast 10000 investiert das alles haltbar war. sicherlich gehts auch mit 5000 aber das is dan nix halbes und nix ganzes.
mich würde hier einfach interesieren wie weit die motoreninerreien wie pleul,kolben,düsen usw ausreichend sind
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Alt 26.02.2009, 15:42      Direktlink zum Beitrag - 84 Zum Anfang der Seite springen
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Hättest du ja gleich schreiben können. Bisher gings ja nur um nen andren Turbo.

mfg
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Alt 26.02.2009, 18:34      Direktlink zum Beitrag - 85 Zum Anfang der Seite springen
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Pleuel sind bei 250PS fertig, Kolben bei 300PS

Pleuel bekommst du bei Rosten Performance, Kolben suche ich noch selber
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Alt 26.02.2009, 23:35      Direktlink zum Beitrag - 86 Zum Anfang der Seite springen
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ok also besser bei 230ps schlussmachen alles andere wird sicher wieder sehr sehr teuer werden. kannst mir ja mal ne pn schreiben was du mir für 230ps alles empfehlen kannst


tdi pumpe düse ist offline  

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