MajestyTurbo

Wieso eigentlich unbedingt bei ebay

ccproduktion

keine kohle ich muss noch zahnriehmen wechseln usw.... hab schon min 2000eur unkosten fürs auto da hab ich nicht noch geld fürn neuen lader zumal en gut gebrauchter sollte reichen


ist den da en passender bei ??

MajestyTurbo

Nr2 ist ohne Krümmer, paßt nicht, Nr3 und 4 ist für 16V Köpfe, paßt nicht. Nr 1 sieht fertig aus.

Nen Lader bei ebay kaufen und dann noch den Motor aufblasen wollen ist in meinen Augen hochgradig riskant, um nicht zu sagen "dumm"....

Lg, Alex

ccproduktion

was heisst ausblasen ich fahr doch eh schon auf 1,35ld mit ca 150ps mehr wollte ich auch nicht mehr bzw wenn ich en turbo habe der mehr verkraftet kommt vllt noch grösse pde dann ma sehn

warum passen die fürn den 16v den nicht? ich kann doch meinen alten krümmer weiterverwenden und da nur den lader anschrauben

MajestyTurbo

Nein kannst Du nicht. Du kannst allerdings den Lader vom Krümmer mit ner Trennscheibe abschneiden und an Deinem anschweißen*g*(bitte nicht ernst nehmen...)

ccproduktion

lso ich muss noch ma schaun aber ich glaub mein turbo sieht an der seite von der anschlussseite so aus wie dieser hier

VW Turbolader Garrett GT1749VB ARL Turbocharger Audi ! bei eBay.de: Antrieb, Motor Getriebe (endet 31.03.09 13:16:57 MESZ)

edit ne ist doch wie die der erste den ich oben gepostet hatte (hatte gerade nur geistige umnachtung

Overboost

nen Lader bei ebay zu kaufen, ist wie die Katze im Sack, zu 95% (Alex weiß von ich rede). Ich habe mir dort auch eine überholten Lader gekauft, die hälfte davon war alt die andere neu, zum Glück brauchte ich für mein Vorhaben nur noch das Abgasgehäuse, dennoch teurer Spaß. Der Lader wurde in der Überschrift als NEU angeboten im Kleingedruckten stand dann, das es ein überholtes AT-Teil ist, dann noch 50€-Altteilepfand von denen ich nur 20€ wiederbekam, da mein Altteil *Schrott* war, wo ich mir dachte logisch ist das Schrott, sonst würd ich ja kein neuen Lader benötigen.

Für den VB-Lader benötigst du nen Adapter um den alten Schlauch zu verwenden, oder den passenden Schlauch mit samt Druckrohr etc. (Schlauch und Rohr ca 150€ beim Freundlichen). Nen Adapter (Original aus dem teurem Schlauch) hätte ich noch.

ccproduktion

ja muss erst ma herhalten ich muss noch so viel erneuern und besser als mein lader der so langsarm aus allen löchern pfeift ist der allemal

nur ich find bei egay ich nich wirklich was brauchbares

ccproduktion

so jetzt noch ma zum besseren verständnis also ich habe orginal einen GT1749 V bebaut so wenn ich jetzt auf GT1749 VA oder auf VB umbauen muss brauch ich einen adapter für den unteren llk anschluss right?

weil mein lader den ich jetzt verbaut habe sieht so aus

Turbolader für Audi A3 S3 bei eBay.de: Antrieb, Motor Getriebe (endet 29.03.09 14:32:11 MESZ)

so und ein VB lader hat den anschluss so
Audi A4 1,9 TDI Turbolader 038145702 G Garrett bei eBay.de: Antrieb, Motor Getriebe (endet 13.04.09 19:03:53 MESZ)
_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A13 18

soweit sogut aber woher bekomme ich jetzt den anschluss?bzw adapter ?

Overboost

wenn mich nicht alles täuscht, solltest du einfach das verdichtergehäuse tauschen können, ansonsten hab ich noch so nen Steckadapter rumliegen, der passt auf jeden fall für den VB

ccproduktion

meine frage jetzt an dich hat der vb lader den anschluss auch so nach unten weg? und passt der adapter dann auch so direkt auf meinen llk schlauch anschluss weil ich glaube die arl usw motoren haben grössere llk schläuche

..schreib mir ma ne pn mit deiner preisvorstellung!
und am besten poste hier auch noch ma ob der vb lader den anschluss nicht so zur seite weg hat weil ich hab kein bock da so riesen umbauten zu machen

wenn das einer weiss ob das so ohne probleme geht mitem va lader wo ehemals en v lader drauf war bitte dann posten

Overboost

VB geht zur Seite siehe Bild:



schreib mal MajestyTurbo an, der kann dir sagen ob du die Gehäuse umschrauben kannst, ist keine wilde arbeit, 8er Schlüssel brauchst du nur, kaputt machen kann man da nix

ccproduktion

ja wenn ich das gehäuse von alten lader nehmen könnte wär natürlich deluxe ...muss der lader dann nicht neu abgedichtet werden?

Overboost

du hast ne Gummidichtung drin, die nimmst du von dem neuen Lader, mehr ist da nicht zum abdichten

MajestyTurbo

Ohne das passende Verdichterrad wird das nix.

VA und VB haben nicht den selben Verdichter drinnen.

Das heißt das Du das Rad auch tauschen mußt, und das wiederum heißt, das der Lader gewuchtet werden MUSS.

Lg, Alex

ccproduktion

also en v lader holn der jetzt drin ist und fertig

oder eben adapter

ccproduktion

ich meine auch von GT1749 V auf GT1749 VA kann ich von meinen alten lader der ja ein v lader ist das gehäuse nehmen? bzw umschrauben?

und verkraftet der va lader überhaupt mehr als der v lader ?

MajestyTurbo

NEIN, Du kannst das Gehäuse nicht nehmen, da der V 33mm Einlass hat und der VA 34.65mm. Somit paßt das Rad, wie oben schon geschrieben, nicht ins Gehäuse.

Der VA verkraftet mehr, ja.

Lg, Alex

ccproduktion

die stg vergestellung ist auch an ner anderen stelle kann das sein ?
müssen den dann beide lade luft schläuche gemodet werden? oder reicht die unterseite?

anbei passt der lader also der va lader hier anhand vom bsp ? is einer ausem passart 131ps

Angehängte Grafiken

	v lader.JPG (16,2 KB, 22x aufgerufen)
	va lader.JPG (22,4 KB, 21x aufgerufen)

MajestyTurbo

Der Lader auf dem ersten Bild ist sicher nicht vom Passat.


Lader, wo den Krümmer und Turbo getrennt haben passen in der Golf 4 Plattform nicht, die Position ist völlig anders.

Lg, Alex