cloudracer

meinst du damit en seriöser tuner hat keinen prüfstand der ziemlich genau geht?

Supremer

muss auch mal meinen senf dazugeben

fahre auch nen AXR gechippt auf 130PS und da war mit winterreifen
bei 210 schluss...also laut tacho natürlich.
drehzahl war dann kurz vorm roten also 4500-4600.
215 schafft man mit rückenwind und bergab aber da dürfte man dann im roten bereich sein.
Übriegens der tüv dreht bis drehzahlbrenzer und das sind definitiv 4600 u/min.
wers nicht glaubt sollte mal sein asu-protokoll ansehen.
und da liegt auch die grenze des machbaren. selbst wenn die leistung ausreichen würde für höhere geschwindigkeiten ist da einfach mal schluss. da brauchste nen 6. gang. die tdi´s sind nun mal nicht für sone hohen drehzahlen gedacht. gerade die PD´s. nen 110ps verteiler dreht auch noch was höher als der axr z.b.

heut bin ich z.b. 200 bei ca. 4300U/min gefahren

lamaxor

seh ich aber auch so

SlidereR

Ich hab nen 1.4 Liter und mit der Winterbereifung (175/80 14) hatte ich bei 140 km/h 4.000 U/min und nun habe ich 205/55 16 und komme bei 4.000 U/min auf ca 130.

Das hat also wohl was mit der Bereifung zu tun, würde ich sagen.

Supremer

zit.: "Alles fast richtig. Ausser Drehzahl zu km/h 4000 = genau 180km/h. 200 = 4450 u/min. (4500 = rote bereich) alles drüber = rot und zuviel bzw Wunschtraum und Tachoabweichung "

bin zwar noch auf arbeit aber wenn ich zu hause bin stell ich gerne mal nen foto rein vom tacho wo ich 180 fahre bei ca. 3.800 und 190 bei ca. 4.000 u/min. sicher gibt es noch die tachoabweichung..vielleicht ist die ja bei mir so stark keine ahnung. wollt ja nur mal sagen wie es bei mir ist

Örnie

Back to topic:

Kenne hier oben nur ctk Kiel -Ihr Tuningspezialist-

Kann aber nichts hinsichtlich Erfahrung sagen ... obwohl ... Chiptuning beim SDI ... ... neee lass man

Nordische Grüße

Örnie

kalochero

Anstelle hier deine Oberlehrerkommentare abzugeben, solltest du lernen genauer zu lesen. Wenn bei mir auf dem Tacho 215 steht, ist das auch so. Er ist dann ganz knapp vor rot und bergab hatte ich zum Test einmal 220 laut Tacho und das war gerade vor gut ner Stunde.

Ob du mir das glaubst oder nicht, ist mir eigentlich Rille, jedoch wenn du dir soooo sicher bist, sollten wir eine Wette abschliessen. Wenns für mich rentabel genug ist, komme ich sogar dazu extra zu dir gefahren und du kannst dich selbst davon überzeugen.

Ernsthaft: Deine arroganten Kommentare kotzen mich trotz deiner Kompentenz - welche ich dir nicht abstreite - stellenweise unglaublich an!

SlidereR

Wenn ich das berechne kommt bei mir ne Geschw. Abweichung von 1% und bei 205/50 16 eine von 4%, also irgendwas machst du glaub ich falsch.

kalochero

Prima. 5-stellige Wette?
Die Adresse aus deinem Impressum stimmt? Ich machs dann direkt schriftlich fest.

kalochero

Was ist daran so witzig? Ich habs nicht nötig mir Dinge auszudenken, und wenn du dir so sicher bist, können wir das doch so fest machen. Oder denkst du ich fahre wegen 500 Euro 900km?

Also, zeig mal ob du Eier in der Hose hast oder doch nur dumme Sprüche reissen kannst.

Sheepy

Nöööt Robin, du hast so eben die Quizunde verloren
205/55/16 und 195/65/15 sowie 175/80/14 sind bei vielen wenn nicht sogar bei allen 1.4ern ab Werk eingetragen.
Das kostet dich jetzt einmal kostenlos chippen wenn ich meinen neuen habe

GolfTDII

Wat nen Kindergarten hier...

kalochero

Dacht ichs mir doch. Nur seichtes gebrabbel. Das Niveau hast du schön sauber selbst gesenkt, durch dass das du andere als Lügner darstellst. Da musst du dich nicht wundern, wenn man sich das nicht gefallen lässt.

Und auch wenn ichs schon 2x geschrieben hab, nur für dich noch ein 3. mal: LAUT MEINEM TACHO! Es war NIE die Rede von GPS oder ähnlichem.

kalochero

Sag mal, was bist du eigentlich für ein Vogel? Wieso heisse Luft? Ich erzähle hier einem Nutzer, ich habe laut Tacho im Vergleich zu vorher nun 215. Dann kommst du daher mit deinem "Augenroll-Smiley" und meinst "unmöglich". Ich sage dir nochmal dass das laut MEINEM TACHO ist und nun bin ICH der, der heisse Luft labert? Ist klar..

GolfTDII

Halt mal bloß die füße still. wenn hier einer ein vogel ist bist du das. heb erstmal dein niveau. dann kannste mal wieder was loslassen. ist ja zum kotzen mit dir.

SlidereR

Was soll das hier, könnt ihr euch nicht normal Verhalten ???

Also was ist jetzt? Ich darf also keine 205/55 R16 aufm Golf 4 fahren? Habe eigentlich gedacht, das wäre eine Standardgröße, und das verwundert mich gerade.

Bei 205/55 habe ich eine Abweichung von 1% also es zeigt 101 an obwohl ich nur 100 fahre.

Bei 205/50 habe ich eine Abweichung von 4 % also zeigt es 104 an obwohl ich nur 100 fahre.

Weil 205/50er Reifen kosten viel mehr, weil das ja keine gängige Größe ist.


Also was hab ich jetzt nicht verstanden, bzw was für Reifen soll ich auf die GTI Felgen 6,5Jx16 ET42 empfehlenswert draufmachen???

kalochero

Mag deine Meinung sein und die steht dir zu, auch wenn ichs nicht nachvollziehen kann.
Wenn dir meine nicht passt, setz mich auf Ignore. Ich mags nicht, wenn mir Sachen im Mund herum gedreht werden.

Und Robin: Du kapierst es einfach nicht. Meine Aussage diente nie dem genauen Vergleich von vorher - nachher bzw. realisitischen Werten.

Supremer

jungs nun bleibt mal ganz easy hier.

fakt ist doch dass die anzeige aufn tacho niemals mit der reellen geschwindigkeit übereinstimmt. wieviel da nun von abweicht ist ne andere sache. aber ich glaube dass er schon 215 gefahren ist.
bin ja wie gesagt auch schon 210 gefahren
aber auch wohlgemerkt bei 130PS !
dass das dann eher 200 sind ist ne andere sache wg. abweichung ect.
ist doch auch völlig egal wieviel abweichung. reicht ja schon wenn die reifen runtergefahren sind...zeigt der tacho auch schon mehr an. also was soll das.

und nochmal kurz zu dem tacho...bin da recht unerfahren aber eigentlich wird doch der reifen so ausgesucht dass das rad letztendlich immer denselben durchmesser hat...imho nix umgestellt werden muss oder?
ich könnte also auch 175er fahren darf es nicht weil nicht eingetragen. liegt doch aber nicht am tacho dann sondern weil nen tdi einfach mal schwerer ist..höhere kräfte walten und er einfach auf größeren latschen stehen muss oder lieg ich da völlig falsch?

SlidereR

Es fahren, viele diese Felgen mit der Bereifung im Winter, ich denke kaum, dass da was falsch sein könnte.

Sheepy

So gehts net robin, jetzt schuldest mir definitiv eins.
Hab dir mal nen Bild gemacht Dazu zu sagen ist das meine Mama den Wagen so 2002 gekauft hat, von daher kann ich dir sagen das alles Original ist. Habe später 16" alus gekauft und die draufgesteckt und der war damit auch beim TÜV. Ohne probleme!!!