1.8 T AUM??? - Seite 2

Maxxxx · 18.06.2009, 13:19

und welcher ist dann der K03s???

golf4life · 18.06.2009, 13:22

der mit 8 Schaufeln.

Maxxxx · 18.06.2009, 13:31

Zitat:

Zitat von golf4life

der mit 8 Schaufeln.

und wieviel hat der K03?
Welcher der beiden hat den Schaldämpfer?

-Dirk- · 18.06.2009, 13:44

Quelle : A3-Tom.de

Der mit dem Schalldämpfer ist der "k03s"

18.06.2009, 13:47

Richtig , ist wie oben abgebildet das Rohr , bei einer Leistungssteigerung hat sich mein schlauch zusammen gezogen und dieses wurde dann gegen das stärkere getauscht .

Bei mir sagte es der VW Mechaniker das es der K03 s ist Anhand der Fahrzeugdaten .

golf4life · 18.06.2009, 13:49

Hey cool das Bild habe ich auch

...der K03 hat 12 Schaufeln, wie man schön auf dem Bild sehen kann.

Maxxxx · 19.06.2009, 09:06

Zitat:

Zitat von golf4life

Hey cool das Bild habe ich auch

...der K03s hat 12 Schaufeln, wie man schön auf dem Bild sehen kann.

Der K03s ist doch der mit 8 Schaufeln!?!?!?

golf4life · 19.06.2009, 09:20

Oh Sorry ja hab mich verschrieben....habs geändert.

Maxxxx · 19.06.2009, 10:53

Und mit welchem Ladedruck (Overboost, Haltedruck) kann man mit dem K03s und wieviel mit dem K03 fahren?

Maxxxx · 21.06.2009, 11:41

Zitat:

Zitat von Maxxxx

Und mit welchem Ladedruck (Overboost, Haltedruck) kann man mit dem K03s und wieviel mit dem K03 fahren?

jetz sind die Tuner unter euch gefragt...

22.06.2009, 01:22

Also bei mir war es 1,3 Bar Overboost und wie gesagt der Wagen wird immer noch von dem neuen Besitzer hier im Forum mit den ersten Lader betrieben .

Der Haltedruck waren 0.9 Bar .

Entsprach eine Leistung 205 PS an meinen AUM wo der nur geschippt war und ledeglich nur das Forge gesch. Ventil und das N75J Ventil .

Bitte :

http://www.golf4.de/erfahrungsberich...to_threadtools

18.06.2009, 13:49	- 26
golf4life Rußschleuder Registriert seit: 01.03.2007 Alpina Ort: Bayern Beiträge: 2.518 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 67 Danke für 57 Beiträge	Hey cool das Bild habe ich auch...der K03 hat 12 Schaufeln, wie man schön auf dem Bild sehen kann. Geändert von golf4life (19.06.2009 um 09:20 Uhr)

19.06.2009, 10:53	- 29
Maxxxx Benutzer Registriert seit: 20.05.2009 Golf IV GTi Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 44 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Und mit welchem Ladedruck (Overboost, Haltedruck) kann man mit dem K03s und wieviel mit dem K03 fahren? Geändert von Maxxxx (19.06.2009 um 12:24 Uhr)

18.06.2009, 13:19	- 21
Maxxxx Benutzer Registriert seit: 20.05.2009 Golf IV GTi Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 44 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	und welcher ist dann der K03s???

18.06.2009, 13:22	- 22
golf4life Rußschleuder Registriert seit: 01.03.2007 Alpina Ort: Bayern Beiträge: 2.518 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 67 Danke für 57 Beiträge	der mit 8 Schaufeln.

18.06.2009, 13:44	- 24
-Dirk- gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10 Beiträge: 3.007 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge	Quelle : A3-Tom.de Der mit dem Schalldämpfer ist der "k03s"

18.06.2009, 13:47	- 25
Stephan Z Gast Beiträge: n/a	Richtig , ist wie oben abgebildet das Rohr , bei einer Leistungssteigerung hat sich mein schlauch zusammen gezogen und dieses wurde dann gegen das stärkere getauscht . Bei mir sagte es der VW Mechaniker das es der K03 s ist Anhand der Fahrzeugdaten .

19.06.2009, 09:20	- 28
golf4life Rußschleuder Registriert seit: 01.03.2007 Alpina Ort: Bayern Beiträge: 2.518 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 67 Danke für 57 Beiträge	Oh Sorry ja hab mich verschrieben....habs geändert.

22.06.2009, 01:22	- 31
Stephan Z Gast Beiträge: n/a	Also bei mir war es 1,3 Bar Overboost und wie gesagt der Wagen wird immer noch von dem neuen Besitzer hier im Forum mit den ersten Lader betrieben . Der Haltedruck waren 0.9 Bar . Entsprach eine Leistung 205 PS an meinen AUM wo der nur geschippt war und ledeglich nur das Forge gesch. Ventil und das N75J Ventil . Bitte : http://www.golf4.de/erfahrungsberich...to_threadtools

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